نسخه اتومات کوییک در سال 1397 به بازار کشورمان آمد. کوییک اتومات، که گیربکس CVT آنرا شرکت پانچ ساخته، در مقایسه با کوییک دنده‌ای، مزیت‌های فنی و تجهیزاتی دارد که می‌توان همه آنها را در 13 نکته مهم خلاصه کرد: 1- دریچه گاز برقی، 2- رینگ آلومینیومی ، 3- اضافه‌شدن کامیپوتر سفری، 4- فرمان برقی، 5- کیلس استارتر، 6- کروز کنترل، 7- دی‌لایت به همراه چراغ بدرقه، 8- مالتی مدیا (مانیتور+دوربین+نویگیشن)، 9- شیشه دودی عقب، 10- سیستم BAS یا ترمز کمکی، 11- سیستم اتولاک یا قفل شدن درب‌ها در سرعت بالای 10 کیلومتر برساعت، 12- سیستم VAS یا هشدار سرقت با بوق، 13- بلوتوث. اما اگر درون کابین کوییک اتومات قرار بگیریم، به دو نکته جدید دیگری پی می‌بریم که قبلا در کوییک دنده‌ای ندیده بودیم؛ یکی استفاده از «فرمان دی‌کات» به همراه دکمه‌های کنترلی و دیگری نیز استفاده از «تریم رنگی» است که برای قاب دور دریچه‌های تهویه وسط بکار رفته. کوییک اتومات، در ابتدا با تیپ‌هایی بنام «فول» و «فول پلاس» عرضه می‌شد ولی سایپا خیلی زود، تیپ «فول» آنرا بدلیل بازار ضعیف‌تر و تجهیزات کمترش، حذف کرد.