شرکت ایران خودرو، سه سال پس از تولید سدان ملی تارا (K132)، اولین کراساور ملیاش را با پلتفرم تغییریافته پژوسیتروئن، در پاییز 1403 و با نام ریرا (K125) به بازار کشورمان فرستاد. ریرا، که با هزینه شش هزار میلیارد تومانی و طی مدت زمان 37 ماه به مرحله تولید تجاری رسید، نخستین خودروی تولید داخل است که برای آن، پلتفرم
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
پلتفرم ملی IKP2
تکنولوژی خودروی متصل
صندوق عقب 410 لیتری
پیشرانه قدرتمند و چالاک
اولین کراساور ملی ایران خودرو
نقاط ضعف
نداشتن دریچه تهویه عقب
کیفیت مونتاژ برخی ادوات کابین
ردیف عقب مناسب دو سرنشین
عدم تناسب طراحی نمای جلو و عقب
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EF7PTC)حجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
160 اسببخارگشتاور
240 نیوتنمترشتاب
10.4 ثانیهسرعت
195 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساورجمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (K125)طول
4334 میلیمترعرض
1808 میلیمترارتفاع
1638 میلیمترفاصله محوری
2590 میلیمتروزن
1425 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی دو رنگآگهی های ری را 1.7 لیتر توربو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
هشداردهنده سرعتسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آیکانکت - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
9 اسپیکرمانیتور
12 اینچ لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آیکانکتایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم گودی کمرصندلی سرنشین جلو
2 حالته برقی + 2 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی - شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
hasan2026 4 روز پیش
واقعا ریرا یه سرو گردن از تمام خودروهای داخلی بهتره چه از لحاظ آپشن چه کیفیت،از موقعی که خریدم واقعا راضی بودم،مهمترین دلیل خریدم هم علاوه امکانات نگرانی نداشتن از بابت کمبود قطعات بود،الان نمایندگی خودروهای چینی برای ساده ترین قطعات هم معطلی طولانی داره،تو این اوضاع واقعا تو خرید خودرو این مورد رو در نظر داشته باشید
پاسخ
0
2
6
حاج_ماهی 6 روز پیش
در رابطه با پیشرفت ایرانخودرو که شکی نیست ، همه قاعدتا باید واقع بین باشیم به این حد از پیشرفت و دستاورد
دمشون هم گرم که نشون میدن تا چه حد بهتر و قوی تر شدن
اما با توجه به شرایط بازار و قیمت ها ، کاش یکم هدفمند تر عمل میکردن
یعنی شما که داری یه ماشین با آپشن های قابل قبول تو رده قیمتیت میسازی ، لااقل کیفیتشون هم ارتقا بده
نمونش ، ماشینی مثل هوندا وزل ، اصلا آپشن خاصی نداره و حتی توانش هم زیر 130 اسبه ولی ماشینیه که تو میدونی قرار نیست هزینه الکی بندازه رو دستت
همه چیز آپشن نیست
یه مقدار قدمت موتور ، کلاس بدنه و شاس و کیفیت متریال هم اولویت باشه خیلی ارتقا به چشم میاد
مخصوصا تو این وضع که قیمت ها عحیب غریب شدن ، خودرویی نیازه که اذیت و آزارش کم باشه.
من رفتم کارای ثبت نام بکنم ،نماینده خود ایران خودرو میگه با ما استخدام میشی ، صبح میای برای تعمیر ، شب میای تحویل میگیری
من تو این سگمنت ، میرم تیسان میگیرم
پاسخ
1
8
1
خوشنویس7044 دیروز
خیلی تابلو که کارمند شرکت تیگارد موتور هستی! وگرنه همه می
0
5
sara_p 1405/4/28
فوق العاده است ....
پاسخ
0
2
7
Aan 1405/4/22
سلام و عرض ارادت عزیز من قبلا هوندا آکورد 2013 داشتم و قبلش سونوتا 2008 فول البته از نظر سواری قابل مقایسه نیست ولی در باره هوندا آکورد از بس لوازم یدکی گرون و مکانیکش در شهرستان و حتی مرکز استان به غیر از تهران نبود و چون ماشین انحصاری بود خسته شدم از دی. ماه سال گذشته ریرا خریدم جونم راحت شد و ازش خیلی راضیم اگر منطقی رانندگی کنید مصرفش هم خوبه تا الان 11000 هم رفتم
پاسخ
0
2
10
M.senobari 1405/4/21
والا من که الان حدود ۱۰ ماهه این ماشین رو دارم و حدود ۱۷۰۰۰ کیلومتر هم راه رفتم این همه ایراداتی که یه سری افراد ازش میگیرن رو من ندیدم . نمیگم کامل و بدون نقص هست اما خدا وکیلی اینقدر محسنات داره که چند تا ایراد جزیی و کوچیک رو بشه ازش چشم پوشی کرد. برای سرویس و گارانتی هم هر دفعه رفتم نمایندگی با نهایت احترام و دقت کارها رو انجام دادن. خودشون گفتن این ماشین فراخوان داره یه سری قطعات جلوبندی رو هم عوض کردن بدون هزینه ،عالی تر از قبل شد و جالبه اینو بگم که هر چی کارکردش میره بالاتر مصرف سوختش داره هر دفعه کمتر میشه تا جاییکه من ۳ ، ۴ ماه پیش گفتم بخاطر مصرفش بفروشمش اما الان دارم بهش امیدوار تر میشم 😄😄نمیدونم چرا یه سری افراد اینقدر به خود تخریبی ایران و ایرانی علاقه دارن. بابا این ماشین رو با همین کیفیت و سرعت و آپشن بخوای بخری یه برند مطرح روش باشه باید ۳ برابر پول بدی برادر و همه هم میدونن که ماشین تا ۵ ا لی ۸ سال لذت اولیه اش رو حفظ میکنه ،و بعدش هر برند مطرحی هم که باشه مستهلک شدنش رو میشه حس کرد. دوستان یه کم بیاید واقع بین باشیم
پاسخ
3
3
17
3Amin12 1405/4/25
من رو حدود ۲۰۰۰ تا سرویس اولیه بردم اگر براتون مقدوره توصیه میکنم اولین سرویس رو زودتر انجام بدید ، البته من از نمایندگی پرسیدم گفت اولین سرویس زیر ۵۰۰۰ هزار هست شما خودتون از یک نمایندگی بپرسید
0
2
Hush1234 1405/4/23
سلام مبارکتون باشه ایشالا که چرخش براتون بچرخه . یه سوالی دارم خدمتتون من هم به تازگی خریدم انصافا از همه چیش هم راضی ام فقط اینکه گلگیرها بعد از کمی رانندگی خیلی به شدت داغ میکنن ، کاپوت اینطور نیستا ، فقط گلگیرها ، از دوستان پرسیدم گفتن ذات این موتور همینه و داغ میکنه، خواستم ببینم برای شما هم همینطوره ؟ مشکلی از این بابت پیش نیومده براتون ؟ فقط همین موضوع یک مقدار فکرم رو مشغول کرده وگرنه از تمام جهات ازش کاملا راضی ام ، ممنونم
0
0
ناشناس 1405/4/22
همیشه حق حرف بزن...جوک نگو لطفا...اگه راست میگن گمرک عوارض و مالیات واردات خوردو صفر کنن بعدش ببینید با این پولی که میدیم این ماشینها چی میشه خرید...این عدالته
7
5