شرکت ایران خودرو، سه سال پس از تولید سدان ملی تارا (K132)، اولین کراساور ملیاش را با پلتفرم تغییریافته پژوسیتروئن، در پاییز 1403 و با نام ریرا (K125) به بازار کشورمان فرستاد. ریرا، که با هزینه شش هزار میلیارد تومانی و طی مدت زمان 37 ماه به مرحله تولید تجاری رسید، نخستین خودروی تولید داخل است که برای آن، پلتفرم
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EF7PTC)حجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
160 اسببخارگشتاور
240 نیوتنمترشتاب
10.4 ثانیهسرعت
195 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساورجمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (K125)طول
4334 میلیمترعرض
1808 میلیمترارتفاع
1638 میلیمترفاصله محوری
2590 میلیمتروزن
1425 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی دو رنگآگهی های ری را 1.7 لیتر توربو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
هشداردهنده سرعتسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آیکانکت - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
9 اسپیکرمانیتور
12 اینچ لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آیکانکتایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم گودی کمرصندلی سرنشین جلو
2 حالته برقی + 2 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی - شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محسن 5 روز پیش
قبول ندارم
پاسخ
0
0
0
محسن 5 روز پیش
فکر کردی هسته ای فقط برق و بمب هست خیلی عقبی
پاسخ
0
1
0
essi4000 6 روز پیش
والا من دو ماهه تحویل گرفتم تا حالا یک ماهش فقط تو نمایندگی میرم و میام، بخاطر ایرادات برقی که نمیتونن کشف و رفع کنن.
پاسخ
2
5
1
rezaj110 3 روز پیش
مشکلات برقی ریرا از 1404تقریبا برطرف شده و اکثرا مشکل خاصی نداشتن،برو یه نمایندگی درست حسابی که بلد باشن
0
3
M1360 4 روز پیش
دروغای شاخدار و خنده دار، یکساله دارم دو بار رفتم نمایندگی واسه سرویس هاش فقط .من نمیدونم چرا یه سری افراد از سر حسادت هر چی بتونن تخریب میکنن
0
3
بهزاد 6 روز پیش
من نمی دونم استراتژی خودروسازای داخلی مون چیه ؟آیا می خوان لوکس بسازن یا اقتصادی؟ اما بیشتر هیجانی عمل می کنند تا اصولی و منطقی . کی به شما گفته باید هزار تا آپشن بزاری تو ماشین ولی صندلی ماشین جیر جیر کنه یا مثلاً کمر بند ایمنی صدا بده ؟ آقا آپشن نمی خوایم کیفیت مونتاژ رو ببر بالا . در این ماشین همه چی روی کاغذ خوبه تا وقتی می رسی به دوام و عملکرد اونجاست که ایرادات ریز میره توی مخ آدم . آنچه خودروسازای ایرانی باید میلیون ها بار تکرار کنند فقط کیفیت محصول هستش نه اینکه چهار تا دکمه رنگی و دوربین تو ماشین بزاری اتوبوس پاکستانی درست کنی ولی داخل ماشین صدای درشکه بده .
پاسخ
3
6
2
rezaj110 3 روز پیش
از نوشته هات معلومه ریرا نداشتی،اومدی فقط یه چیزی بگی
0
3
Amirali_1371 3 روز پیش
وقتی تعرفه 100 درصدی باشه و هیچ رقابتی نباشه قطعا خودرو ساز داخلی به خودش زحمت نمیده کیفیت خودرو رو ببره بالا نمیده کیفیت خودرو هایش رو ببره بالا ، بعدش هم این ماشین اونقدری اپشن نداره که تو داری میگی " هزار تا اپشن بزاری تو ماشین " اپشن های اون در حد یک خودرو اقتصادیه
1
0
M1360 4 روز پیش
شما لطفا واسه خراب کردن بازارش دروغای شاخ دار نگو همه هم عقل دارن هم چشم هم فرق خوب و بد رو میدونن
0
2
علی 1405/6/7
سلام دوستان، من تازه ریرا خریدم. به نظرم حداقل یک لول از تمامی محصولات داخلی خصوصا تارا و دناپلاس بالاتره. همه آپشن ها به خوبی کار می کنند. دوربین ۳۶۰ درجه نسبتاخوبی داره و انگار از بیرون داری به ماشین نگاه میکنی و کاملا با تسلط پارک میکنی. سواری نرم و راحتی داره. به نظرم مصرفش زیاد نیست، در مد رانندگی نرمال با کولر روشن و سرعت ۹۰ حدود ۷.۵ تا ۸ مصرف میکنه که کاملا عادی هست. تنها نقطه ضعفش کیفیت متریال داخل هست که خیلی معمولی هست. به نظرم اگه کیفیت متریال داخلی بهتر بود به راحتی با ماشین های چینی ۵-۶ میلیاردی قابل مقایسه بود.
بزرگترین حسنش هم خدمات پس از فروش ایران خودرو هست که خیالت تقریبا راحته. متاسفانه خیلی از ماشین های چینی حتی روغن هم در نمایندگی موجود نیست چه برسه به قطعات یدکی.
پاسخ
0
2
8