شرکت ایران خودرو، سه سال پس از تولید سدان ملی تارا (K132)، اولین کراس‌اور ملی‌اش را با پلتفرم تغییریافته پژوسیتروئن، در پاییز 1403 و با نام ریرا (K125) به بازار کشورمان فرستاد. ریرا، که با هزینه شش هزار میلیارد تومانی و طی مدت زمان 37 ماه به مرحله تولید تجاری رسید، نخستین خودروی تولید داخل است که برای آن، پلتفرم
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EF7PTC)حجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
160 اسببخارگشتاور
240 نیوتنمترشتاب
10.4 ثانیهسرعت
195 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس‌اورجمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (K125)طول
4334 میلیمترعرض
1808 میلیمترارتفاع
1638 میلیمترفاصله محوری
2590 میلیمتروزن
1425 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی دو رنگآگهی های ری را 1.7 لیتر توربو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
هشداردهنده سرعتسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آی‌کانکت - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
9 اسپیکرمانیتور
12 اینچ لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12 اینچی - آیکانکتایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم گودی کمرصندلی سرنشین جلو
2 حالته برقی + 2 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی - شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - پاور ویندوز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Amirali_1371 1405/7/16
تو این رنج قیمت تیسان خیلی منطقی تره چون اپشن ها و امکانات بیشتری داره ، تعلیق و عملکرد فنی بهتری رو داره ، کابین جادار تر و متریال خیلی با کیفیت تری رو داره و شتاب خوبی هم داره در جواب به دوستانی که میگن ریرا تو رنج قیمت خودش بهترینه (:
پاسخ
2
4
1
حسینی 5 روز پیش
عرض ادب.من هر دو مدل این خودرو ها رو داشتم،ریرا از لحاظ امکانات و عملکرد فنی در سطح بالاتری قرار داره،کیفیت مونتاژ و متریال تقریبا یکسانی دارند،خدمات ریرا تو کشور بهتر و بیشتر پشتیبانی میشه و لوازم یدکی و بازار فروش بهتری داره،منتها تیسان از موتور زنجیر تایم بهره میبره و خودرو عریض تریه و طراحی بیرونی شیک تری داره،تنها آپشنی که ریرا نداره ولی تیسان داره تهویه کولر عقبه،ولی ریرا امکاناتی مثل شیفتر و اتو ترانک و صندوق برقی و غیره داره که تو تیسان مشاهده نمیکنیم.باز حق انتخواب با مشتریه،هر دل نگاری میپسندد
1
2
محسن 5 روز پیش
اول آپشن ها و امکانات ریرا بیشتره خودت برو تحقیق کن حوصله توضیح ندارم.مهمترین مزیت ریرا نسبت به این آشغال چینی که فرمودید خدمات پس از فروش بهتر و قطعات در دسترس تر هست ،برو ببین سپر و درب و چراغ تیسان پیدا میکنی اصلا اگه هم پیدا کنی چند برابر قیمتش پات آب میخوره،دوم اینکه موتور ریرا با بنزین ایران خیلی سازگارتر هست و مشکلات کمتری داره،تیسان معلوم نیست تا دو سه سال دیگه تولید بشه ،مثل تیگارد x35و چند خودروی دبگه
1
2
ماه 1405/7/16
ما که راضی هستیم ماشین خیلی خوبیه
پاسخ
0
0
2
علی67 1405/7/10
سلام
ریسپکت دارم، شهرستان ما نمایندگی بهمن نیست، اذیت کننده است، باید برای تعویض روغن 240 کیلومتر برم، به نظرتون بفروشم ریرا بخرم
نظر بدین لطفا
پاسخ
2
1
1
Amirha1366 1405/7/13
سلام، من با ریرا ۱۱ هزارتا رفتم که بیشترش توی جاده بوده، تا الان اذیتی نداشته و اگر از ایرادات عمومی ماشینای ایرانخودرو بگذریم ماشین خوشدست و نرمیه، گیربکس خنگ تیست و قدرت موتور خوبه و تا الان با همین بنزین و بدون هیچ اکتانی متوجه ناک زدن نشدم، پیشنهاد میکنم تونستی یه بار امتحانش کنید احتمالا خوشت میاد. حالا به چه منظوری نمیدونم ولی بعضا سعی دارن درباره هندلینگ این ماشین
1
4
محسن 1405/7/12
ریسپکت و ریرا هر کدوم یه برتری هایی نسبت به هم دارن که خودتون میتونید بررسی کنید ریرا سرجمع بهتره ،اما بزرگترین مزیت ریرا به نظرم خدمات پس از فروش بهتر هست و ارزانتر و در دسترس تر بودن قطعات در آینده ،شما اگه برا یه چیز ساده مثل تعویض روغن باید ۲۴۰ کیلومتر بری همون اول باید یه خودرو داخلی مثل ریرا میخریدی
1
3
سپهر 1405/7/9
من الان ۶ ماهه ریرا گرفتم ۱۰۰۰۰ تا باهاش رفتم واقعا به نظرم تو قیمت خودش هیچ ماشینی رقیبش نیست مخصوصا از نظر موتوری گاز میدی می‌چسبی به صندلی تو رنج ۴ تومن هیچ ماشینی تو شتاب به پاس نمی‌رسه داشتم که تا دلت بخواد داره اوستایی داره که تو ماشین ۷ تومنی نیست من قبل این سراتو داشتم از نظر نرمی و شتاب هیچی کم نداره فقط کیفیت قطعات داخل کابین پایینتره با بودجه ۴ تومن تو خریدش شک نکنید
پاسخ
0
5
4
گدماز 1405/7/9
با سلام خودم خیلی از خودروها را سوار شدم در مورد ری را خودتان حتما ده دقیقه هم که شده امتحان کنید ضرر نمیکنید با خودروی دیگری که هم رده است مقایسه کنید موفق باشید ممنون
پاسخ
0
0
4