اسکالا کروک، یکی از معدود خودروهای بازار کشورمان بود که وارداتش مستقیما از فرانسه صورت می‌گرفت. این خودرو گران، ابتدا در 2013 پا به ایران گذاشت و فیس‌لیفت آن نیز در مدل 2015 عرضه شد. این فیس‌لیفت در قسمت جلو از همان زبان طراحی فلوئنس نیوفیس (مدل‌های 2015 به بعد) پیروی می‌کرد و به همین دلیل چراغ‌هایش کشیده‌تر، جلوپنجره‌اش باریک‌تر و رینگ‌هایش نیز جدید شده بود. نکته جالب‌تر اینکه رنو از تغییر قسمت عقبی خودرو و همچنین جزییات کابینش صرف‌نظر کرده بود و حتی به لیست تجهیزات این خودرو نیز ویژگی مهمی را اضافه نکرده بود. این 2در فرانسوی به‌تعداد محدودی به کشورمان آمد و نهایتا در اواخر سال 2015 نیز واردات این نسلش، متوقف شد.
ادامه...
-
مزایای رنو اسکالا کروک
- ایمنی
- کیفیت ساخت
- پایداری در سرعت بالا
-
معایب رنو اسکالا کروک
- واردات بسیار محدود
- بازار دست‌دوم
- عملکرد فنی (نسبت به رقبا)
- حضور در محدوده قیمتی جنسیس کوپه
- عدم تغییر امکانات (نسبت به مدل 2014)
وضعیت در بازار ایران
- مدل‌های موجود 2015 تا 2016
مشخصات فنی
- محور محرک دیفرانسیل جلو
- گیربکس CVT
- پیشرانه 4 سیلندر
- حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت 140 اسب‌بخار
- گشتاور 195 نیوتن‌متر
- شتاب 12 ثانیه
- سرعت 195 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی 8 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه کانورتیبل
- نوع شاسی یکپارچه
- نسل (کد اتاق) نسل سوم مگان کانورتیبل - فیس لیفت اول
- طول 4486 میلی‌متر
- عرض 1811 میلی‌متر
- ارتفاع 1435 میلی‌متر
- فاصله محوری 2609 میلی‌متر
- وزن 1540 کیلوگرم
- حجم باک 60 لیتر
- چرخ جلو 205/55R17
- چرخ عقب 205/55R17
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
-
کروز کنترل
-
کروز کنترل هوشمند
-
کنترل ایستایی در سربالایی
-
کنترل سرعت در سرازیری
-
کنترل کشش
-
کنترل پایداری
-
ضد واژگونی
-
اتو پارک
-
حالت رانندگی
- سایر ویژگی‌ها کنترل بیش‌فرمانی (CSV)
سیستم هشدار دهنده
-
سنسور جلو
-
سنسور عقب
-
سنسور باران
-
سنسور فشار باد تایر
-
سنسور خواب‌آلودگی راننده
-
رادار نقطه کور
-
رادار تغییرلاین
-
رادار تصادف جلو
-
رادار تصادف عقب
-
رادار تابلوخوان
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
-
توزیع نیرو ترمز
-
ترمز ضدقفل
-
ترمز کمکی
-
ترمز پارک برقی
-
ترمز اضطراری
-
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
-
دی‌لایت
-
اتولایت
-
نوربالا اتومات
-
ارتفاع نور اتومات
-
چراغ مه‌شکن جلو
-
چراغ مه‌شکن عقب
-
چراغ چرخشی
-
چراغ شور
- چراغ جلو زنون
-
سایر ویژگی روشنایی
فرمان
- نیروی کمکی برقی
-
روکش چرم
-
دکمه‌های کنترلی
-
حساس به سرعت
-
پدال شیفتر
-
گرمکن فرمان
-
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
- سیستم صوتی 8 اسپیکر
-
مانیتور
-
نویگیشن
-
هدآپ
-
دوربین عقب
-
دوربین جانبی
-
دوربین 360
-
دوربین شب
- قابلیت پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
- سایر ویژگی مالتی مدیا صفحه کیلومتر نیمه‌دیجیتالی
ایمنی کابین
- مجموع ایربگ‌ها 4
-
ایربگ راننده
-
ایربگ زانویی راننده
-
ایربگ سرنشین جلو
-
ایربگ زانویی سرنشین جلو
-
ایربگ پرده‌ای
-
ایربگ جانبی جلو
-
ایربگ جانبی عقب
-
پشت‌سری فعال
- سایر ویژگی ایمنی کارت هوشمند - محافظ واژگونی
رفاهی کابین
-
ورود بدون کلید
-
استارت دکمه‌ای
- سیستم تهویه اتومات دوگانه
-
کول باکس
- صندلی راننده 6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر - پشت‌سری قابل تنظیم
- صندلی سرنشین جلو 6 حالته دستی
-
ویژگی صندلی عقب
-
گرمکن صندلی
-
سردکن صندلی
-
ماساژور صندلی
- روکش صندلی چرم مشکی
-
ایزوفیکس صندلی
-
خروجی 12 ولت
-
صندوق برقی با جک
-
صندوق پران هوشمند
-
سایر ویژگی کابین
آینه و شیشه
-
آینه عقب الکتروکرومیک
-
آینه جانبی تاشو برقی
-
آینه جانبی با تنظیم برقی
-
آینه جانبی با گرمکن
-
سقف پانوراما
-
سانروف
- سایر ویژگی ظاهری سقف جمع‌شونده برقی
خودروهای مشابه
نام
شماره تلفن
ایمیل
ani98(839 روز پیش)
من این ماشین را تجربه نکردم ولی فکر می کنم بازار فروش خوبی نداشته باشه
ShahabLv(975 روز پیش)
نرمترین خودرو کروک ایران . بینهات راحت و کم خرج هزینه در حد ساندرو و مگان پایداری بسیار بالا موتور بی دردسر بسیار با کیفیت و اصل فرانسه مناسب جاده و خیابانهای داخلی تنها ضعفش شتاب اولیست و کمبود قطعات تزئینی قطعات فنی هم با اکثر رنوهای موجود یکیه اگر یه کروک بی دردسر میخواین اصلا شک نکنین
Plan(980 روز پیش)
علاقه مند شدم بخرم تجربه راننگى با اين ماشين ندارم
Vahidd(1439 روز پیش)
خودروی کوپه/کروک با هزینه های خودروی سدان... رانندگی لذت بخش...