پس از تجربه موفق «پارس تندر» که یک فیسلیفت بسیار جزیی برای تندر90 بود، خودروی سهند را باید اولین محصول ملی شرکت پارس خودرو بدانیم که برای نخستینبار در تابستان 1403 به بازار کشورمان آمد. سهند با پلتفرم ارتقایافته X200 ساخته شده و نسخه بهروز و پیشرفتهتر سایناست و در واقع میتوان آنرا نسخه سدان «اطلس» نیز محسوب کرد. سایپا
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
مصرف سوخت
پیشرانه مشترک با اطلس
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
موتور 8 سوپاپ
پلتفرم قدیمی X200
کمبود امکانات در تیپ S
عملکرد موتور در نسخه گازسوز
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر M15iحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
90 اسببخارگشتاور
137 نیوتنمترسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (X200)طول
4215 میلیمترعرض
1677 میلیمترارتفاع
1485 میلیمترفاصله محوری
2410 میلیمتروزن
1100 کیلوگرمحجم باک
41 لیترچرخ جلو
185/60R14چرخ عقب
185/60R14سایر ویژگیها
رینگ فولادیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
دزدگیر دربهای جانبی (VAS)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
رادیوپخشمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم دو رنگآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
AAff 1405/3/22
ماشین خیلی خوبیه سواریش هم از شاهین نرم تره چون قبلا شاهین داشتم با خرید سهند یک تومان میمونه تو جیبتون
پاسخ
0
0
0
Aziziy 1405/3/13
سلام نمیدونم چرا این ماشین توی دنده یک کله میکنه
ماشین میخوای راه بیوفتی دنده یکش کمی پاتو از روی گاز برمیداری یهو کله میکنه میاد خاموش بشه
چرا این ماشین با قیمت ۱۵۰۰ باید اینجوری رفتار کنه
به خدا پراید از همشون بهتره
کسانی که سهند دارن لطفاً همگی به شرکت سایپا اعتراض کنید که این مشکل رو رفع کنند
پاسخ
0
0
0
حسام13325 1405/3/8
با سلام و خسته نباشید
نمیدونم چرا بعضیا تعصبی نظر میدن
سهند اس دارم مدل ۱۴۰۵
کلا این ماشین ۴۷۰۰ تا دونه راه رفته
مشکلاتی داره که اکثرا هم بهش اشاره کردن
ریپ زدن و کله کردن در دنده یک که به شدت افتضاحه
جوری که از رانندگی دلسرد میشی
پاتو از گاز که برداری یهو سرنشین پرت میشه سمت جلو
دنده یک بعضی وقتا ریپ میزنه دیگه گاز نمیخوره
یا وقتی میخای دنده یک باش راه بری ماشین یهو میپره
و همشون هم اینجورین چه مشکل باعث تاسفی خدایی
بردم نمایندگی
بعد کلی معطلی بهم میگه دیاگ زدیم به ماشین هیچ خطایی نداشت و مشکلی نداره میگم ماشین میپره و مشکل داره یعنی چی میگه نمیدونیم
خب اگه شما نمیدونید برم از نمایندگی ایران خودرو بپرسم؟
باعث تاسفه خدایی
۹۰۰ گرفتم شد ۱۵۰۰ الان.
پاسخ
0
1
0
علیمحدوی 1405/2/28
اخ دقیقا حرف حق زدید من قبلش یه ام وی ام ۵۵۰ داشتم سرطان پر خرج افتضاح بود فروختم سهند گرفتم نسبت به پولی که داری میدی یه ماشین ایرانی بدون هزینه اقتصادی با رخ زیبا داری هر کی هم این ماشین رو داره راضی هست کسایی که ندارن ناراضی من ۴۰هزار کیلومتر هست باهاش راه رفتم با ساینا فرق داره البته درسته پلتفرم ساینا رو داره ولی از ظاهر کاملا فرق داره موتورش هم تقویت شده هست فقط عیبش اینه که فضای داخلش به خصوص صندلی عقب کوچیکه
پاسخ
0
1
0
سهندs 1405/2/25
سواری نرمی داره. من سوار دنا پلاس شدم هم صندلی های به شدت خشک و سفتی داره هم سیستم تعلیق اون به درد نمیخوره و رو دست انداز کاملا تکون رو به سرنشین وارد میکنه. حداقل یه سواری بگیرید بعد نظر بدید. سمند هم که سوارش میشید انگار داخل چاله میوفتی این قدر که صندلی ها پایین انداختن بهش. سهند خودرویی هستش کاملا بهینه و اقتصادی البته در مقایسه با خودروهای داخلی دارم میگم. ظاهرش هم از نیازی به تعریف نداره و رخش به تمام خودروهای داخلی میارزه.
پاسخ
0
0
1




