پس از معرفی نسبتا موفقیتآمیز تیبا هاچبک، مدیران سایپا به این نتیجه رسیدند که مشتریان در بازار بهدنبال محصولی میان تیبا و پژو 405 هستند و حاضرند رقمی بیشتر از قیمت تیبا را هم برای آن پرداخت کنند. بدینتریب بود که ساینا خلق شد؛ خودرویی که در واقع فیسلیفت تیباست و تنها در ظاهر، طراحی مجدد داشبورد و برخی اصلاحات
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 4.3
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
بهبود ایمنی (نسبت به تیبا)
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
تجهیزاتی کمتر از مدل اتومات
شباهت فنی کامل به تیبا
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1395 تا 1401مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر M15 یورو4حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
87 اسببخارگشتاور
128 نیوتنمترشتاب
12.8 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (S232)طول
4215 میلیمترعرض
1663 میلیمترارتفاع
1484 میلیمترفاصله محوری
2415 میلیمتروزن
1050 کیلوگرمحجم باک
41 لیترچرخ جلو
185/60R14چرخ عقب
185/60R14سایر ویژگیها
(رینگ اسپرت آلومینیومی: سفارشی)سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
اسپیکرهای جلو و عقبمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
2026 4 روز پیش
درود
من اکثر ماشینای ایرانی و داشتم و میخوام در مورد ساینا EX نظر بدم.
حدود 8 سال ساینا داشتم مدل 96
یه سری مشکلات داشت اما واقعا ماشین خیلی خوبی بود تو اون رنج قیمتی و حتی بالاتر
موتور خیلی خوب و پر شتابی داشت 0 تا 100 ماشینو گرفتم زیر 13 ثانیه شد پژو هم داشتم ولی
واقعا ساینا ازش جلو میوفتاد.
موتورش استحلاک خیلی کمی داشت خلاصه از لحاظ موتوری ازش راضی بودم
اتاق خیلی خوب و جاداری داشت در حد خودش صندوقش هم خوب بود
به لحاظ ظاهری هم مدل 96 رینگ داشت و نبود. سیستم صوتی خوبی هم داشت و آپشن هاش هم در حد قیمت خودش خوب بودن (چهار شیشه بالابر برقی، سنسور دنده عقب، سیستم تهویه دیجیتال، نشانگر تاریخ و دما، آیینه تنظیم برقی و...)
سیستم تعلیق نرمی هم داشت
اما یه سری مشکلات هم دارند که مختص همه ساینا هاست و هرکسی برای خرید باید به این نکات توجه کنه
تعادل کم روی پیج ها، شاسی های ضعیف(احتمال ترک خوردن شاسی)، گیر کردن و کف ماشین به موانع به علت پایین بودن کف ماشین، ترمز های ضعیف، دیسک صفحه ضعیف، کیفیت پایین قطعات داخلی، کمک فنر های خیلی ضعیف عقب و ساییدن اتاق به لاستیک های عقب هنگام عبور از موانع به خصوص زمانی که عقب ماشین سرنشین نشسته باشه.
اینا از ایراداتش بودن اما در کل ماشین خوبی بود و ازش راضی بودم البته که مدل 96 قبل از تحریم ها بود.
پاسخ
0
0
1
مهرایران 1405/1/24
درود
من ۴ ساله ساینا دارم با ۵۵ هزار تا کار
اول اینکه پول ماشین را در نظر بگیرید ، بعد در مورد امکانات ، شاسی ، کیفیت و... صحبت گنیم
این موضوعات برای مقایسه اتومبیلهای هم رده درسته پس اگر ارزش خرید و توان خرید را در نظر بگیریم.
ماشین بدی نیست.
اگر روزی ماشینهای خارجی وارد کشور بشوند ، باید دوباره شروع به مقایسه کاملتری کنیم.
پاسخ
0
0
0
bni 1405/1/3
سلام ببخشید بین این ماشین و تیبا صندوقدار sx کدومش رو بخرم بهتر و کم خرج تر هست؟
پاسخ
0
0
0
mmdKamali 1404/10/28
هنوز بعضیها دارن در مورد tu5 صحبت میکنن. تو رو خدا دیگه بیاین بیرون از این tu5
پاسخ
0
0
0
سیناسینا 1404/5/23
سال 97 یه صفرشو گرفتیم و بجز مشکل دسته موتور که از همون روز های اول بود و البته همون موقع درستش کردیم دیگه بجز مصرفی خرجی نداشت البته سر 40 هزارتا فروختیم و اینکه کولر بخاری و امکانات و فضای کابین و طراحی و موتوری و خلاصه همه جوره راضی بودیم البته این رضایت و مقایسه در مقابل خودرو قبلی که پراید بود هست
پاسخ
0
0
2







