سریر می‌تواند به تنهایی کاندیدای خاص‌ترین خودروی تولیدشده در ایران باشد. اولین لیموزین صنعت خودروسازی و البته رکورددار کوتاه‌ترین عمر در بین تمام مدل‌ها. سریر ویرایش تشریفاتی سمندی بود که فاصله محوری آن حدود 30 سانتی‌متر افزایش پیدا کرده با قصد تولید خودروی لوکس در پلت‌فرم LWB، تجربه‌ای تلخ را ثبت کرد. اگرچه آپشن‌های موجود در سریر حتی تا امروز نیز روی خودروهای داخلی دیده نمی‌شود ولی بازار ایران نتوانست میزبان خوبی برای این لیموزین ملی باشد. آپشن‌هایی مانند سیستم صوتی تصویری با دی‌وی‌دی پلیر، 2 نمایشگر پشت صندلی‌ها، صندلی‌های چرم و یخچال. بعد از آن بود که این محصول تبدیل به خودروی رسمی مراسم‌های عروسی شد. سریر از نظر فنی تفاوتی با سمند نداشت و درست به همین خاطر نیز مشکلات متعددی را در زمینه کیفیت سواری و فرمان‌پذیری متحمل شد. از آنجایی که تیراژ تولید سریر بسیار محدود و کنترل‌شده بود، اکنون در بازار خرید و فروش آزاد مدل‌های دست‌دوم به‌سختی می‌توان آن را پیدا کرد.
-
مزایای سمند سریر
- فضای پای عقب
-
معایب سمند سریر
- بازار دست دوم
- نداشتن ایربگ
- عرضه بسیار محدود
- عدم تفاوت فنی با سمند
وضعیت در بازار ایران
- مدل‌های موجود 1387 تا 1391
مشخصات فنی
- محور محرک دیفرانسیل جلو
- گیربکس 5 دنده دستی
- پیشرانه 4 سیلندر XU7
- حجم موتور 1.8 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت 110 اسب‌بخار
- گشتاور 156 نیوتن‌متر
- شتاب 13 ثانیه
- سرعت 192 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی 8.3 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه سدان بزرگ
- نوع شاسی یکپارچه
- نسل (کد اتاق) نسل اول
- طول 4710 میلی‌متر
- عرض 1720 میلی‌متر
- ارتفاع 1460 میلی‌متر
- فاصله محوری 2970 میلی‌متر
- وزن 1287 کیلوگرم
- حجم باک 70 لیتر
- چرخ جلو 185/65R15
- چرخ عقب 185/65R15
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
-
کروز کنترل
-
کروز کنترل هوشمند
-
کنترل ایستایی در سربالایی
-
کنترل سرعت در سرازیری
-
کنترل کشش
-
کنترل پایداری
-
ضد واژگونی
-
اتو پارک
-
حالت رانندگی
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
-
سنسور جلو
-
سنسور عقب
-
سنسور باران
-
سنسور فشار باد تایر
-
سنسور خواب‌آلودگی راننده
-
رادار نقطه کور
-
رادار تغییرلاین
-
رادار تصادف جلو
-
رادار تصادف عقب
-
رادار تابلوخوان
-
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
-
توزیع نیرو ترمز
-
ترمز ضدقفل
-
ترمز کمکی
-
ترمز پارک برقی
-
ترمز اضطراری
-
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
-
دی‌لایت
-
اتولایت
-
نوربالا اتومات
-
ارتفاع نور اتومات
-
چراغ مه‌شکن جلو
-
چراغ مه‌شکن عقب
-
چراغ چرخشی
-
چراغ شور
- چراغ جلو هالوژن
-
سایر ویژگی روشنایی
فرمان
- نیروی کمکی هیدرولیکی
-
روکش چرم
-
دکمه‌های کنترلی
-
حساس به سرعت
-
پدال شیفتر
-
گرمکن فرمان
-
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
- سیستم صوتی 4 اسپیکر
- مانیتور 8 اینچی ردیف عقب
-
نویگیشن
-
هدآپ
-
دوربین عقب
-
دوربین جانبی
-
دوربین 360
-
دوربین شب
- قابلیت پشتیبانی CD - MP3
-
سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
- مجموع ایربگ‌ها -
-
ایربگ راننده
-
ایربگ زانویی راننده
-
ایربگ سرنشین جلو
-
ایربگ زانویی سرنشین جلو
-
ایربگ پرده‌ای
-
ایربگ جانبی جلو
-
ایربگ جانبی عقب
-
پشت‌سری فعال
-
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
-
ورود بدون کلید
-
استارت دکمه‌ای
- سیستم تهویه دستی
-
کول باکس
- صندلی راننده 6 حالته
- صندلی سرنشین جلو 4 حالته
-
ویژگی صندلی عقب
-
گرمکن صندلی
-
سردکن صندلی
-
ماساژور صندلی
- روکش صندلی چرم
-
ایزوفیکس صندلی
-
خروجی 12 ولت
-
صندوق برقی با جک
-
صندوق پران هوشمند
-
سایر ویژگی کابین
آینه و شیشه
-
آینه عقب الکتروکرومیک
-
آینه جانبی تاشو برقی
-
آینه جانبی با تنظیم برقی
-
آینه جانبی با گرمکن
-
سقف پانوراما
-
سانروف
- سایر ویژگی ظاهری شیشه دودی
Mohammadmohammadi(695 روز پیش)
دیگه از سایت باما بعیده اشتباه به این بزرگی رو داخل مشخصات فنی داشته باشه و جالب تر این که بعد از این همه مدت هنوز دست به تصحیحش نزده آخه سمند سریر کجا فنیش با سمند عادی یکسانه سمند سریر موتور زانتیاست 1800 16 سوپاپ
مرتضی هستم! (695 روز پیش)
محمدجان ارادت. موتور xu7 هنوزم روی سمند سال هست!
Mehdi90 (427 روز پیش)
بله درسته
سریر۸۸(1000 روز پیش)
سلام من از سال ۹۰ یه مدل ۸۸ سریر رو دارم اصلا و به هیچ عنوان با سمند و پارسelx قابل مقایسه نیست تا الان ماشین من ۴۳۵هزار کیلومتر راه رفته شتابگیری مثل زمانی که صفر بود صدای اتاق نداره فقط یکبار سرسیلندر رو عوض کردم مصرف سوختش فوق العاده است من تهران تا قشم کولر روشن ۸۰ لیتر بنزین مصرف کردم من که ازش راضیم یعنی کلا از ماشین ایرانی بعیده فقط تنها ایرادش لوازم بدنه هست که تو بازار نایاب هست کلا ماشین بی آزاریه من تجربه ای رو که طی ۹ سال و ۴۳۵ هزار کیلومتر رانندگی با سریر رو داشتم عرض کردم خدمتتون
مسعود تبریز(1215 روز پیش)
منم سریر دارم موتورگیرباکسش عین ای ال ایکس زانتیاییه و خیلی پرشتابه مصرفشم اگر دور موتورو زیاد بالا نبری بین6تا7لیتره.عیبش اینه که لوازمش اتاقش کمیابه.ضمنا کیفیتش خیلی بهتر از سمنده.و تجربه رانندگی باهاش لذت بخشه تاحدودی
DDS.B.A(1245 روز پیش)
بله درست میفرمایی اقا پارسا . فقط نمیدونم چرا با اینکه از elx سنگینتره ولی به راحتی جا میزاره elx رو . البته من تجربه و نظر شخصیمو میگم
DDS.B.A(1245 روز پیش)
عرض سلام و خسته نباشید خدمت زحمت کشان و ادمینهای عزیز... و سلام مجددبه همه دوستانی که با ارائه نظرات و تجربیات و مشکلات و راهکارهای فنیشون باعث میشن کسانی که این نوع ماشین سوار میشن لذتشون چند برابر شه... تجربه ای که من خودم دارم این هست که ده سال هست که سریر دارم و در طول این ۸ سال همزمان ماشین دیگه ای هم داشتم و دارم که شاید قیمتش خیلی بالاتر از سریر باشه ولی سریر رو جور دیگه ای دوست دارم چون در هیچ مورد این ماشین به من **نه ..نمیشه** نگفته . کاش یک بار دیگه این مدل تولید بشه ( دیگه فقط حدود ۲۰۰ دستگاه تولید نکنن و بیخیال بشن ) دوباره میخرم .و خیلی حرفایی که در موردش میزنن واقعا صحت نداره .
sina.g(1355 روز پیش)
مگه اینا موتور زانتیا نیستن؟
کوروش باقریان (1324 روز پیش)
نه. نیست
Parsa.gh.sna (1322 روز پیش)
چرا عزیزم این مدل سمند به دلیل استفاده در ارگان های خاص و حساس به یک موتور قوی و پر شتاب نیاز داشت که موتور ۱.۸ لیتری پارس elx رو که به موتور زانتیا هم معروفه به عنوان موتور این ماشین انتخاب کردن
DDS.B.A (1245 روز پیش)
سلام بله سریر دو مدل فیس داره و یکسریشون موتورزانتیاو گیر بکس شتابی دارن