• مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo
  • مشخصات فنی superb1.4literturbo

مشخصات فنی اشکودا سوپرب 1.4 لیتر توربو سال 2023 - 2024

59 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
اشکودا سوپرب یکی از برجسته‌ترین مدل‌های تولیدی این شرکت است که تاریخچه ساخت و معرفی آن به سال ۱۹۳۴ برمی‌گردد. این مدل ابتدا به‌عنوان یک سدان لوکس با موتورهای شش سیلندر تولید شد و پس از وقفه‌ای طولانی، از سال 2001 دوباره به‌عنوان پرچم‌دار مدرن اشکودا به خط تولید بازگشت. سوپرب مدرن با طراحی زیبا، فضای جادار داخلی و نوآوری‌های
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.5
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6.5/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
5.5/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

فضای جادار کابین
صندوق عقب 625 لیتری
سیستم‌های رفاهی و ایمنی
کیفیت ساخت و دقت مونتاژ
پایداری در مانورهای ناگهانی

نقاط ضعف

هزینه نگهداری نسبتا بالا
خدمات پس از فروش
گیربکس دوکلاچه از نوع خشک
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2023 تا 2024

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 دنده اتومات دوکلاچه

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (CZDA)

حجم موتور

1.4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

147 اسب‌بخار

گشتاور

250 نیوتن‌متر

شتاب

9.8 ثانیه

سرعت

200 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان لیفت‌بک متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل سوم (3V)

طول

4869 میلی‌متر

عرض

1865 میلی‌متر

ارتفاع

1489 میلی‌متر

فاصله محوری

2841 میلی‌متر

وزن

1440 کیلوگرم

حجم باک

68.5 لیتر

چرخ جلو

235/45R18

چرخ عقب

235/45R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر

مانیتور

9.2 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 10.25 اینچی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ بین راننده و سرنشین

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

8 حالته برقی با تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم مصنوعی

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

برف پاک‌کن عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای اشکودا سوپرب 1.4 لیتر توربو در بازار

کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک GT لاین

کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک GT لاین

مقایسه
نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

مقایسه
دیدگاه کاربران
ناشناس 3 روز پیش
این ماشین عالیه از همه نظر سواری کاملا خوب تو جاده عالیه و نرم موتور گیربکس با هماهنگی بالا و عملکرد عالی شتاب خیلی خوب که با ابن حجم موتور اصلا تعجب میکنید کیفیت متریال کابین در حد خیلی خوب مصرف سوخت صدی پنجو‌نیم با یه باک حدودا ۷۰ لیتری سیستم صوتی بسیار خوب صندوق عقب بسیار بزرگ و جادار یه سری آپشن ها کم داره مثلا رادار نقطه کور و دستی بودن صندلی سرنشین جلو و چنتا آپشن دیگه که اگر می‌بود عالی بود با توجه به قیمت کاملا ارزنده هست این ماشین در مقابل رقبا هرچند که شرکت وارد کننده کاملا ضعیف عملکرده ولی کیفیت این ماشین مجموعا بالاست و کاملا راضی کننده
پاسخ
0
0
1
پهلوانمحسنی 1404/12/1
با سلام و عرض ادب ، هشت ماهه دارم و ۱۵ هزار تا باهاش رانندگی کردم ، تجربه رانندگی با خودروی تویوتا کرولا ۲۰۱۵ و هیوندایی سوناتا ۲۰۱۳ دارم به جرات بهترین و با لذت ترین ماشینی بوده که داشتم خودروی نرم ، فرمان پذیری و گوش به فرمان راننده که در سبقت به هیچ عنوان شما رو نا امید نمیکنه سیستم صوتی بسیار خوب و با کیفیت که نیاز علاقه مندان به موسیقی را تأمین می‌کنه و نیازی به تعویض اون پیدا نمیکنید ، ایکاش سیستم‌های کمک راننده و ایمنی اش کاملتر بود خصوصا رادار نقطه کور و همچنین خدمات پس از فروش ضعیف شرکت پارس سنتر هم یک نقطه ضعف در این ماشین هست ولی با توجه به کلاس ماشین ، کیفیت و قیمت رقابتی اش ارزشش خیلی بالاتر از امتیازی هست که در باما بهش دادند و دو مورد گیربکس و همچنین حساسیت به بنزین به هیچ عنوان نقطه ضعف این خودرو نیستند. با توجه به ۱۵ هزارتا رانندگی مصرف خودرو به صورت متوسط ۵.۴ لیتر در هر صد کیلومتر هست که عددی عالی برای یک خودروی در سایز اشکودا سوپر ب هست .
پاسخ
0
0
1
ناشناس 1404/11/8
سلام ، این ماشین واقعا عجیبه ، به شدت پرقدرت و کم مصرف ، مسیر تهران به ارومیه رو با کمتز از یک باک اومدیم، ۴ سرنشین و صندوق پر وسایل ، لحظه ای نشد موتور کم بیاره ، ایراد خاصی من پیدا نکردم تو این ماشین
پاسخ
0
0
2
قبادفرهادی 1404/11/5
درود بنده قصدتخریب نداشتم جناب همنشین عزیز درخصوص نگهداری اشکودا بدلیل حساسیت بالا نکاتی روعرض میکنم اکتان فاقدmmt مخصوص فولکس هر70لیتراستفاده کنید انژکتورشور که بصورت مکمل هست باتعویض روغن استفاده کنید حتی اگرمیتوانیدهر2000کیلومتر استفاده کنید .درترافیکها اصلا حالت خلاص رواستفاده نکنیدآسیب میزنه وبادلاستیکها باید حتما فول باشه خیلی نکته مهمی هست سرسری نگیرید ضمنا روغن باکیفیت 500کیلومترزودترروغن عوض کنید درسربالایهای تند بادورموتوربالا کولر کم کنید آسیب جدی میزنه کلا درسرعت بالا کولرفول نکید مخصوصا تعداد سرنشین بالا وصندوق سنگین کلا این ماشین احتیاج به نگهداری وحساسیت مالک داره بدرد آدم بی خیال نمیخوره ولی درکنارش لذت رانندگی وهندلینگ آلمانیارو جایی دیگه به راحتی نمیشه تجربه کرد موفق باشید
پاسخ
0
0
1
محمدیاصل 1404/10/24
این ماشین واقعا حرف نداره گیربکس محشری داره بسیار شتاب عالی داره هندلینگ خیلی خوبی داره و خیلی نرمه ، سرعت 210 کیلومتر اصلا معلوم نمیشه تو سرعت 210 هنوز دور موتور رو 4 هزاره خدمات پس از فروش خوبی هم داره من اصلا اذیت نشدم بسیار راضی هستم
پاسخ
0
0
7