مشاهده قیمت اس دبلیو ام ‏G01F

شنبه 02 مرداد 1400

حدود چند ماه بعد از شروع مونتاژ SWM در ایران و بصورت دقیق‌تر در پاییز 99 بود که سیف خودرو، دومین محصولش را با نام اس‌دبلیوام G01F بدست مشتریان ایرانی رساند. G01F، در واقع برادر دوقلوی G01 است ولی با این تفاوت که لباس اسپرتی بر تن دارد. اس‌دبلیوام G01F نیز همچون برادرش، محصول سال 2018 است و فقط چندماه، دیرتر از G01 به بازار چین رفت. G01F با اینکه از G01 گران‌تر است اما نباید این نکته را فراموش نکنیم که در قسمت فنی یا آپشن‌ها یا حتی کابین خودرو، تغییر خاصی نسبت به G01 ندارد. بنابراین این هزینه اضافی را فقط و فقط برای داشتن «کیت بدنه» آن می‌پردازید؛ نه چیز دیگری. البته همین کیت بدنه، در هیچکدام از کراس‌اورهای چینی حاضر در بازار ایران وجود ندارد و همین موضوع می‌تواند، می‌تواند وجه تمایز آن با رقبایش باشد. کیت بدنه G01F، هم جلوپنجره را تغییر داده و هم ورودی هوای بزرگی به سپر جلو افزوده است. ورودی هوای طرفین سپر (که البته فیک هستند و جریان هوا نمی‌تواند از آن عبور کند) را اگر خوب ببینید، حتما متوجه علامت F درون آن می‌شوید.در نمای جانبی خودرو، تغییری رخ نداده اما SWM رنگ مشکی رکاب‌ها و زه اطراف گلگیرها را تغییر داده و آنها را همرنگ بدنه کرده است. در نمای عقب، اولین نکته‌ای که خودنمایی می‌کند، اسپویلر کوچکی است که در زیر شیشه عقب نصب شده. دومین نکته، تغییر سپر عقب است طوری که حالا دو خروجی هوا در طرفین آن دیده می‌شود که البته این خروجی‌ها نیز همانند ورودی هوای سپر جلو، صرفا جنبه تزئینی دارند و جریان هوا را جابجا نمی‌کنند. سومین نکته را هم باید اضافه‌شدن دیفیوزر به سپر عقب بدانیم که باعث شده خروجی اگزورها نیز تغییر شکل داده و از حالت مستطیلی شکل در G01، به حالت دایره‌ای شکل در G01F تبدیل شوند.

ادامه...
  • رانندگی و عملکرد فنی
  • طراحی ظاهری
  • کابین و امکانات
  • ارزش در مقابل قیمت
  • کیفیت
  • نقاط قوت
    • امکانات رفاهی متعدد
    • آپشن های ایمنی (نسبت به رقبا)
    • کیت اسپرت بدنه
  • نقاط ضعف
    • عرضه محدود
    • عدم بهبود آپشن‌ها نسبت به G01
    • 2 ستاره ایمنی در تست تصادف C-NCAP
قیمت
وضعیت در بازار ایران
  • مدل‌های موجود 1399 تا 1400
مشخصات فنی
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ (DG15T)
  • حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی
  • قدرت 155 اسب‌بخار
  • گشتاور 220 نیوتن‌متر
  • شتاب 12.7 ثانیه
  • سرعت 180 کیلومتر برساعت
  • مصرف ترکیبی 9.6 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
  • نوع بدنه شاسی بلند جمع و جور
  • نوع شاسی یکپارچه
  • نسل (کد اتاق) نسل اول
  • طول 4670 میلی‌متر
  • عرض 1855 میلی‌متر
  • ارتفاع 1740 میلی‌متر
  • فاصله محوری 2750 میلی‌متر
  • وزن 1620 کیلوگرم
  • حجم باک 54 لیتر
  • چرخ جلو 225/60R18
  • چرخ عقب 225/60R18
  • سایر ویژگی‌ها
سیستم‌‌ کمکی راننده
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند
  • کنترل ایستایی در سربالایی
  • کنترل سرعت در سرازیری
  • کنترل کشش
  • کنترل پایداری
  • ضد واژگونی
  • اتو پارک
  • حالت رانندگی 2 حالته (اکو - اسپرت)
  • سایر ویژگی‌ها
مشاهده قیمت اس دبلیو ام ‏G01F

25 دیدگاه

Hassanlou‏(6 روز پیش)‏

من واقعا نميدونم چرا از آپشن هايي مثل درب صندوق برقي و سيستم Auto hold و صندلي برقي سمت سرنشين جولو كه تقريبا همه ماشين هاي همرده swm اينارو دارن روي اين ماشين نيست ..!! و اين در حالي هست كه قطعا از لحاظ لوكس بودن و كيفيت قطعات بين رقبا كم نظير هست.

VahidReza‏(46 روز پیش)‏

این یا دیگنیتی ؟ کدوم نرم تره؟

Ehsun90‏ (39 روز پیش)‏

اینو نمیدونم، ولی دیگنیتی یه چیز دیگست، باوقار برازندشه

علیرضا 1383‏ (23 روز پیش)‏

این از لحاظ موتورو گیربکس و آپشن و ادوات بکار رفته یه سروگردن از دیگنیتی بهتره و کسایی که قدشون بالای 180 ردیف عقب میشینن تو دیگنیتی بخاطره اینکه سقفش کوتاست جا نمیشن سرشون میخوره به سقف و مجبور میشن سرشونو دولا کنن

Soorenajj‏ (11 روز پیش)‏

قطعا swm از همه لحاظ سرتره. خواهشن اونایی که حتی دستشون هم به دستگیره درب هیچکدوم از این ماشینها نخورده حرف بی‌دلیل نزنین

9468‏(14 روز پیش)‏

اس دبليو ام فوقالعادست با ديگنتي يا فيدليتي هم مقايسه نكنيد چون اين دو خودرو به پاش نميرسن حتماً وقتي سوار اين خودرو ها شديد غير از شتاب و نرمي اتاق و فرمان پذيري عالي كه اس دبليو داره يه دنده عقب بزنيد تا كيفيت عالي دوربين ٣٦٠ و مانيتور روي كنسول ماشين ها رو مقايسه كرده باشين ماشينهاي جديد بهمن خودرو ظاهر خوبي دارن ولي كيفيت بي نهايت پاييني دارن كافيه امتحان كنيد تا به اين نتيجه برسيد

9468‏(17 روز پیش)‏

امروز رفته بودم شركت بهمن خودرو تا از امكان تست درايو خودرو جديد ديگنتي استفاده كنم و با اس دبليو ام مقايسه اي كرده باشم و نتيجه اونو براي هر كس كه خواست به اشتراك بگذارم ظاهر خودرو و كاور روي موتور در زير كاپوت و كنسول و جلو داشبرد جالب به نظرم اومد ولي هندلينگ و سواري و نرمي اتاق و فرمان اس دبليو خيلي سر تر و داراي عملكرد بهتري بود و سوار و پياده شدن راننده در اس دبليو ام خيلي راحت تر از ديگنتي هست و اگه از دوربين ٣٦٠ درجه و مانيتور اس دبليو ام استفاده كرده و ديده باشيد متوجه خواهيد شه كه در خودرو ديگنتي بهمن خودرو كيفيتش از اسباب بازي بچه هم كمتره و به خاطر اين موارد و خيلي جزييات ديگه به نظرم خودرو اس دبليو ام خيلي خيلي سر تر و بهتر از خودرو هاي هم رده خودشه و در بازار فعلي رقيبي نداره به جز اينكه شركت مرتب خودرو تعداد نمايندگي هاش كمتره و بايد بيشتر تلاش كنند كه سهم خودشونو و جايگاه خودشونو ارتقا بده و در ضمن منتظرم محصول جديد مديران خودرو هم بياد كه فكر كنم با قيمتهاي طوفاني بالاي ميلياردي از راه برسه

مسعود 1‏(224 روز پیش)‏

سلام دوستان من دو هفته ای میشه تحویل گرفتم ماشین قبلیم اپتیما بود SWM استیلش واقعا قشنگه و داخل کابین لوکسه و حتی به جزییات صندوق عقب و موتور دقت شده است. امکانات رفاهی و آپشن واقعا فوق العاده است متریال استفاده شده داخل کابین خوبه و حرکت ماشین واقعا نرم و بی صداست و به نظر شتابش هم قابل قبوله البته بنده بخاطر آببندی فعلا بهش فشار زیادی وارد نمیکنم. فکر نمیکردم به این زودی بتونم براش زیرپایی پیدا کنم چون تازه وارد بازار شده بود ولی بیشتر اسپرتی ها حتی فابریکش رو داشتن... این خودرو به نظر بنده ارزش خرید داره و نسبت به قیمتش عالیه... هر چند بعد از رونق تولید و وقتی از دست دلالها خارج بشه و بیاد زیر پای مردم قیمتش بیشتر خواهد شد...

fn53‏ (210 روز پیش)‏

بنده کفپوش 3بعدی ماشین رو از بازار خیابان امیر کبیر تهران خریدم چهارصد هزار تومان. در مورد ماشین هم چون هنوز زیاد باهاش رانندگی نکردم نظری نمی دم.ولی لوازمی که داخل کابین خودرو استفاده شده دارای کیفیت قابل قبولی هست و به قول معروف تو ذوق نمی زنه.

Soorenajj‏ (183 روز پیش)‏

سلام دوست عزیز. الان بعد از 40روز رانندگی میشه لطف کنی نظرت رو راجع ب ماشین بگی.یه نظر کلی باشه لطفا.فکر کن خودت میخواستی این ماشین رو بخری چه چیزایی واست ملاک بود؟همون ها رو بگی ممنون میشم ازتون. آخه من میخوام بخرم و تا حالا ماشین شاسی بلند نداشتم .از سال ۸۷ با زانتیا شروع کردم بعدش ماکسیما و الان مزدا ۳ دارم ک اصلا ازش راضی نیستم.میخوام ببینم اینو بخرم پشیمون نمیشم آخه تا حالا ماشین چینی سوار نشدم

مسعود 1‏ (180 روز پیش)‏

سلام عزیزم بله حتما ماشین قبلی منم اپتیما 2015 بود که از صفر دست خودم بود برای بنده بعنوان مصرف کننده تعلیق ماشین بسیار مهم بود چون تعلیق اپتیما منو تو خیابونهای وصله دار ما خسته کرده بود یعنی از هر نظر از اپتیما راضی بودم بجز تعلیقش... از نرم بودن SWM که بگذریم محاسن و آپشنهای به درد بخوری که داره شامل شارژ وایرلس موبایل و دوربین 360 درجه و رادار تصادف از جلو و رادار خروج از خطوط و رادار تشخیص موجودات زنده که واقعا به درد بخورن و اپتیما نداشت البته من نمیخوام کل آپشن های این خودرو رو اینجا بیان کنم چون واقعا زیادن و کاربردی... از ایرادات این خودرو تک دیفرانسیل بودن و حساسیت به بنزین کم کیفیت است که البته در مقایسه با خیلی از ماشین های توربو این حساسیت کمتره و دلیلشم تراکم 9 به 1 است و اگر سوپر یا یورو 4 بزنی مشکلی نداری و نیاز به اکتان نداره چون این خودرو به بنزین با اکتان 92 نیاز داره نه 95... در مورد مصرف سوختش یه تحقیقی انجام بدین متوجه میشین که قدرت و گشتاور این خودرو معادل حجم 2300 الی 2400 سی سی با تنفس طبیعی خواهد بود یعنی خودروهایی مثل اسپرتیج و توسان و راو 4 که البته راو 4 مصرفش ترکیبیش از 9.6 لیتر هم بیشتره آنچه که خیلی ها تصور میکنن توربو برا کاهش مصرف سوخته، این زمانی درسته که توربو کار نکنه و این خودرو به اندازه حجم موتور واقعیش مصرف کنه ولی وقتی دور موتور از 2000 بیشتر میشه و توربو راه میوفته مصرفش به اندازه خودروی 2400 سی سی خواهد بود چون دقیقا همون قدرت موتور و گشتاور رو ایجاد میکنه به عبارت دیگر با سرعت 110 و دنده 6 که دور موتور تقریبا رو 2000 است مصرفش کمه در واقع خودروهای توربو این حسن رو دارن که در صورتی که نیاز به شتاب شدید نداریم مصرفمون پایین باشه و در صورتی که نیاز باشه بتونیم قدرت موتور و گشتاور را %40 تا 50% افزایش بدیم که طبیعتا مصرف سوخت هم بالا خواهد رفت... در مورد شتاب خودرو قطعا باید بگم به اندازه ماکسیما نخواهد بود ولی راضی کننده است و کم نمیاره بخصوص وقتی دور موتور بالا میره قشنگ گشتاور و قدرت موتور رو احساس میکنید و علی رغم وزن سنگینش اصلا تو سربالایی کم نمیاره... کابین بزرگ و شیک و لوکسه و نورپردازیش واقعا دلنشینه و خسته کننده نیست... البته اینم باید در نظر بگیریم که بیشتر خودروهای تولید جدید توربو هستن و دلیلش هم کاهش آلاینده های جوی و سبک سازی قطعات موتور و (در صورت لزوم) کاهش مصرف سوخت است... بنده یه مسافرت جاده ای هم باهاش رفتم ولی بدلیل آببندی زیاد بهش فشار نیاوردم در حد قیمت خودش ازش راضی بودم و اصلا خسته ام نکرد... جالبه این نکته رو هم بگم که طراح این خودرو کسی است که قبلا تویوتا یاریس و لکسوس nx رو طراحی کرده است... من تا الان از این خودرو راضی هستم ولی بازم میگم ای کاش دو دیفرانسیل بود... موفق باشید...

Soorenajj‏ (178 روز پیش)‏

تشکر داداش. راهنماییتون بسیار جامع و کاربردی بود.ایشالا ک چرخش واست بچرخه. من هم تا قبل از سال نو میخرم.

MM2‏ (171 روز پیش)‏

مبارکتون باشه چرخش براتون بچرخه فقط فکر نکنم بازار دست دومش خوب باشه البته باید صبر کنیم ببینیم چی میشه

مسعود 1‏ (170 روز پیش)‏

البته بازار دست دوم بستگی به تیراژ تولید خودرو داره و از آنجایی که در تیراژ بالا در حال تولیده یکی دو سال آینده وضعیت بازار دست دوم بهتر میشه در هر صورت برای کسی که مصرف کننده است و قراره حداقل 3 سالی سوار بشه فرقی نمیکنه...

JVD‏ (89 روز پیش)‏

رای های منفی پاسخ خوبی به کامنت شماست دوست من، اپتیما 2015 داشتی بعد ماشین چینی سوار شدی اپتیما رو فروختی؟!!!!! حیرت که به حیرت افزوده میشه

Sobhan1‏ (58 روز پیش)‏

جناب jvd ایشون اپتیما داشتن بعد رفتن سراغ لوکس ترین چینی زیر 1 میل یعنی اس دبلیو ام بنا نمیشه دروغ بگن بعضیا بخاطر مشکل مالی ماشینشون رو فروختن بعد رفتن چینی خریدن بعضیا هم که به چشم دیدم سانتافه داشت و فروخت رفت اف رو خرید

miladcheraghi‏ (47 روز پیش)‏

داداش اب بندی برا آردی و پیکان انژکتور بود گاز بده

VahidReza‏ (46 روز پیش)‏

خدمت آقا jvd عزیز هر کسی اولویتی تو انتخاب ماشین داره مثلا یکی آپشن و ظاهر میخواد اپتیما میگیره یکی تعلیق نرم و لوکس میخواد این ماشین رو میگیره درسته اپتیما چه فنی چه آپشن با این برابر نیست و کیفیتش بیشتره ولی شاید بعدا این خودرو موفق باشه تو فروش برای افرادی مثل آقا مسعود

مسعود 1‏ (44 روز پیش)‏

من فول وارداتی اپتیمارو خودم صفرشو خریدم و 5 سال تمام هم تو جاده سوار شدم بهتره برگردی کامنت منو درست بخونی. اگر اپتیما ماشین بدی بود 5 سال نگهش نمیداشتم. من گفتم از همه چیز اپتیما راضی بودم الا تعلیقش. از هر اپتیما سواری بپرسی اینو بهت میگه شک نکن

MASOOD5248‏(127 روز پیش)‏

دوستان سلام من به خاطر خدمات و تامین قطعات swmدر اینده برای خریدش مردد هستم لطفا راهنمایی بفرمایید ممنون

Sobhan1‏ (102 روز پیش)‏

اصلا مردد نباش قطعاتش فراوان وجود داره

1997Arash‏ (87 روز پیش)‏

خدمات پس از فروش ١٠سال داره

VahidReza‏ (46 روز پیش)‏

ده سال دلیل نمیشه شاید یکی مثل کپا باشه که تا ده سال تضمین پشتیبانی و خدمات میداد اما یه دفعه غیب شد رفت

مرتضی هستم!‏(56 روز پیش)‏

دوستانی که تجربه محصولات SWM رو دارن ایا تفاوت اپشن بین G01 و G01F وجود داره؟

مسعود 1‏ (49 روز پیش)‏

سلام اقا مرتضی هیچ تفاوتی از نظر آپشن بین دو مدل وجود نداره فقط ظاهر و بدنه این دوتا فرق داره ...

Show More