• مشخصات فنی prado4doors6cylinder
  • مشخصات فنی prado4doors6cylinder

مشخصات فنی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2005 - 2009

24 دیدگاه
سال
سال 2005 نخستین سالی بود که نسل سوم پرادو (J120) وارد کشورمان شد. این نسل، هم نسخه 2در و هم نسخه 4در داشت و هردو مدل نیز با پیشرانه‌های چهار سیلندر (GX) و شش سیلندر (VX) قابل سفارش بودند. نکته جالب توجه اینجاست که پرادو اتاق 120، با گیربکس دستی و البته به تعداد محدود نیز در کشورمان وجود دارد
0%
رانندگی و فنی
0%
طراحی ظاهری
0%
کابین و امکانات
0%
ارزش در مقابل قیمت
0%
کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
توانایی‌ آفرود
فضای جادار کابین
دید وسیع آینه‌های جانبی
باک دوم (فقط برای VXهای 4در)
تغییر ارتفاع تعلیق (حداکثر 10 سانتیمتر)

نقاط ضعف

مصرف سوخت
نداشتن تیپ‌ترونیک
فرمان‌پذیری
نامشخص‌بودن تجهیزات استاندارد
شیرجه خودرو در ترمزهای شدید
صندلی نیمکتی ردیف دوم

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2005 تا 2008

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل با قفل مرکزی

گیربکس

5 دنده اتومات بدون تیپ‌ترونیک

پیشرانه

6 سیلندر

حجم موتور

4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

240 اسب‌بخار

گشتاور

377 نیوتن‌متر

شتاب

9.8 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

13.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی‌ بلند بزرگ

نوع شاسی

مستقل

نسل (کد اتاق)

نسل سوم (J120)

طول

4715 میلی‌متر

عرض

1790 میلی‌متر

ارتفاع

1865 میلی‌متر

فاصله محوری

2790 میلی‌متر

وزن

2130 کیلوگرم

حجم باک

87+87 لیتر

چرخ جلو

265/65R17

چرخ عقب

265/65R17

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند

کنترل ایستایی در سربالایی

کنترل سرعت در سرازیری

کنترل کشش

کنترل پایداری

ضد واژگونی

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

تعلیق هوشمند - تنظیم ارتفاع هوشمند

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو

سنسور عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور

رادار تغییرلاین

رادار تصادف جلو

رادار تصادف عقب

رادار تابلوخوان

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز

ترمز ضدقفل

ترمز با نیروی کمکی

ترمز پارک برقی

ترمز اضطراری هوشمند

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

تریم چوب

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - چنجر 6 تایی

مانیتور

مانیتور بزرگ

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه ردیف دوم و سوم

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
دیدگاه کاربران
Haidar 1402/11/30
دایون y7 الان از هرنظر می تونه جایگزین ارزان قیمت و قوی و بروز باشه از لحاظ قیمتی واقعا بی نظیره و میتونه تو شتاب و قدرت و افرود با پرادو رقابت کنه در ضمن قیمتش یک سوم پرادوی 15 سال پیشه
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1402/11/28
من اکثر خودروهای گران قیمت شاسی سوار شدم مثل بی ام و x4 ، ولوو‌XC90 اما پرادو ۶ سیلندر اسپیشیال ۲۰۰۹ و۲۰۰۸ امتیاز بیشتری بهشون میدهم ، درسته آپشن کمتری داره اما آپشن های کابریدی داره از شیب سنج ، کول باکس ، سطح ارتفاع ، بالن بادی و... این خودرو لامصب با اینکه ۱۵ سال از عمرش میگذره به جرات میتوانم بگم رتبه سوم از لحاظ راحتی در جاده های خراب ایران ، رفتن در مسیرهای سخت و خشن ، کیفیت بسیار بالا ، در کل بعد از لکسوس ۵۷۰ ولندکروز ، پرادو اسپیشیال است
پاسخ
0
0
1
Cr777 1402/10/28
حجم باک ۸۷+۸۷ یعنی چی ؟
پاسخ
1
0
0
mohammadcolman 1402/11/12
بعضی مدل ها دارای ۲ باک هستش. لندکروز هم بعضی مدل ها دو باک داره
0
0
Adel1365 1402/10/14
سلام درجواب دوستمون بابت اپشنها باید بگم که بله کاملا متفاوت هست و اپشن های شش سیلندر کجا و چهار سیلندر کجا.دوستان من بعنوان کسی که یکبار گول استایل پرادو رو خوردم و رفتم یه پرادو۴سیلندر۴در خریدم و گرفتارشدم اولاکه انگار یکی از پشت گرفتت و نمیزاره بری اصلا راه نمیره پراید تو جاده ازم سبقت میگرفت زورت میاد پول ۳۰تا پراید خشک بدی و بازم همون پراید بیاد ازت سبق بگیره بزرگترین اشتباه زندگیم خرید همین ماشین بود و بسیارهم تمیز بود اما هیییییچ اپشنی نداره و بسسسسسیارهم بدفروشه هیچکی ازت نمیخره به هر کی میگی بیا بخر میگه مگه دیونم بیام پاترول بخرم۴میلیارد اگه شش سیلندبود میخریدم چهار سیلندر به کارم نمیاد انگار یه پاترول مدل۵۰سواری پرادو بهترین ماشینه اما فقط شش سیلندهss دیگه بقیش الکیه از فکرخرید پرادو چهارسیلندر بیاید بیرون میگی ن بفرما بخر تا به عرایض بنده حقیر برسید
پاسخ
0
0
2
MD1111 1402/8/22
سلام آیا پرادو ۴ در ۴ سیلندر آپشن هاش با پرادو ۴ در ۶ سیلندر یکی هست یا تفاوت داره؟
پاسخ
0
0
0