نسل چهارم راوفور (اتاق XA40) بصورت رسمی، تا مدل 2018 به کشورمان آمد و بعد از آن وارداتش متوقف شد. اما دقیقا در همان سال 2018، تویوتا پنجمین نسل راوفور (اتاق XA50) را به بازار جهانی معرفی کرد. این خودرو سپس در سال 2021 فیسلیفت مختصری را تجربه کرد که شامل تغییر چراغها، رینگها و اضافهشدن تریمهای جدید بود. این
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
عملکرد بهینه موتور
مصرف سوخت
خدمات پس از فروش
بازار فروش دست دوم
نقاط ضعف
واردات محدود تیپ 2WD
راحتی صندلی جلو در طولانی مدت
کمبود امکانات در نسخه لوآپشن
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیلگیربکس
E-CVTپیشرانه
4 سیلندر با 2 موتور الکتریکی (A25F)حجم موتور
2.5 لیترظرفیت باتری
1.59 کیلووات ساعتعملکرد فنی
قدرت
222 اسببخارگشتاور
323 نیوتنمترشتاب
9.1 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.3 لیتر در صد کیلومترپیمایش برقی
67 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (XA50) - فیس لیفتطول
4600 میلیمترعرض
1855 میلیمترارتفاع
1685 میلیمترفاصله محوری
2690 میلیمتروزن
1750 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/60R18چرخ عقب
225/60R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا راوفور هیبرید
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
kazemzadeh 1404/8/18
لطفاً یه نفر از تجربه سواری ماشین برای ما بگه.
بعضی میگن ۲۶۰ اسب بخار و سایت باما میگه ۲۲۲ اسب بخار.
کدومش درسته؟
پاسخ
0
0
0
مرتضیziba 1404/8/6
سلام دوستان منوی مونتاژ چین فقط به زبان چینی هستش یا به انگلیسی هم تغییر میکند؟
پاسخ
1
2
0
علیسلامـــــــتی 1404/8/12
تغییر میکنه قربان
0
0
Hamed313 1404/5/29
سفارش چین هستند
پاسخ
0
3
0