سال 2020 و درحالیکه دو سال از معرفی نسل پنجم راوفور (اتاق XA50) میگذشت، دو اتفاق مهم برای این خودرو رخ داد. اولا سوزوکی در بازار اروپا، راوفور را با چهرهای جدید و تحت برند خودش و با نام اکراس (Across) معرفی کرد. دوما در بازار چین، محبوبیت راوفور آنقدر بالا بود که تویوتا تصمیم گرفت، ورژن بومیسازی شده این
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
خدمات پس از فروش
پلتفرم مشترک با راوفور XA50
نقاط ضعف
بازار فروش ضعیفتر از راوفور
عدم تغییر کابین نسبت به راوفور XA50
کمبود امکانات رفاهی (نسبت به قیمت)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرکگیربکس
CVT با 10 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر (M20C)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
206 نیوتنمترشتاب
9.5 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (XA50)طول
4665 میلیمترعرض
1855 میلیمترارتفاع
1680 میلیمترفاصله محوری
2690 میلیمتروزن
1640 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/60R18چرخ عقب
225/60R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا وایلدلندر
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
تيسكوليو 1405/2/20
اولا كه استاندارد gcc رو داره و برچسبش روى شيشه جلو هست ثانيا قدرت موتورش از اكليپس كراس بيشتره ثالثا اول يكى رو پيدا كن يه دور سوارت كنه بعد نظراتت رو به مردم تحميل كن
پاسخ
0
0
3
ناشناس 1405/2/19
دوستان تو رو با این قیمتهای نجومی این اشغال های چینی رو نخرید وقتی خود دولت چین صادرات اینها رو ممنوع کرده حتما دلیلی داره .
یه عده دلال برای سود بیشتر رفتن اینها رو وارد کردن.
ماشین وارداتی حتما باید استاندارد GCC یا کشورهای حوزه خلیج فارس رو داشته باشه که هیچ کدوم از مونتاژ چینی ها نداره حداقل چینی بخرید که استاندارد GCC رو داشته باشه از این ماشینهای بازار داخلی چین بهتره.
میتسوبیشی اکلیپس کراس هم از این خیلی فولتره هم قدرت و شتاب بیشتری داره و هم مونتاژ ژاپنه و هم استاندارد بنزین کشورهای خلیج فارس رو داره لطفاً همه رو آگاه کنید حاصل یک عمر زحمت شون رو الکی به باد ندن
پاسخ
2
5
2
ناشناس 1405/2/24
اساسا ادبیات بکار رفته نشون میده هدف تخریبه! استفاده از کلماتی مانند "آشغال" در مورد خودرویی که آرم تویوتا دارد، باکیفیت و تقریبا نیمه لوکس است نیز با نیت تخریب می باشد. من چهار ماهه دارمش و بسیار لذت میبرم از رانندگی باهاش.
0
4
تيسكوليو 1405/2/21
از روى همين باما برو قسمت مشخصات فنى قدرت هردوتا رو مقايسه كن بعد بيا نظر بده وايلندر دوديفرانسيل دوهزار سى سى هست اكليپس موتور جاروبرقى روشه
0
4
ناشناس 1405/1/21
درود. من حدود سه ماه پیش تجربه ام رو از خرید و رانندگی با وایلدلندر نوشته بودم، در یک کلام ماشین بسیار خوب ، نرم، راحت و با کیفیتی میباشد. حدود ۳۵۰۰ کیلومتر رانندگی کرده ام و بسیار راضی هستم. ضمنا از راوفو دو دیفرانسیل دو لیتری بهتره. چون هم لوکس تر و هم زیباتر هستش و مشخصات فنی و امکاناتش عینا مانند اون می باشد
پاسخ
3
2
2
پارسا 1405/1/24
ممنون از راهنماییتون. 🙏🏻
0
0
ناشناس 1405/1/23
ماشین من لاکچری پلاس هستش. نوع پریمیوم اگه تو بازار باشه (که من مطمئن نیستم) آپشنهای زیر رو بیشتر داره: رادار نقطه کور، صندوق برقی، گرم کن و سرد کن صندلی جلو، سیستم صوتی JBL و احتمالا شارژر وایرلس، بقیه مشخصات فنی و ایمنی و ظاهری و ... مشابه هستند. من در نمایندگی ایرتویا صندوق برقی و رادار نقطه کور رو با حدود 100 میلیون نصب کردم.
1
1
پارسا 1405/1/22
سلام. کدوم تیپ رو دارید و فرق بین دوتا تیپ رو میتونید توضیح بدید؟
0
2
T1235 1405/1/21
ثبت نام داره یا فقط جانبازی هستش و قیمت کارخانه اش چند هستش
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1405/1/15
سلام
من حدود ۲ ماه هست خریدم وبا این ماشین مسافرت هم رفتم . موتور خوب نه قوی اما قابل قبول. گیربکس عالی و آپشن ها عالی اما نه تکمیل. تو این قیمت بهترین انتخاب هست من انواع خودروها و برندهارو داشتم اگر ماشین صفر و برند میخواهید انتخاب هوشمندانه ای هست قیمتش منطقی تر از راوفور چین هست و نکته مهم اینکه راوفورهای دو دف چینی تنوع مدل و آپشن زیاد دارند که فول ترینش میشه همین ماشین و با خیال راحت میخرب
پاسخ
0
2
4