• مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo
  • مشخصات فنی troc1.5literturbo

مشخصات فنی فولکس تی راک 1.5 لیتر توربو سال 2024 - 2025

112 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
پس از تصویب قانون آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401 شرکت «ماموت خودرو» دوباره به سراغ واردات محصولات فولکس واگن رفت. این شرکت در ابتدا ID4 برقی را به کشورمان آورد و سپس در زمستان 1403 نیز T-ROC را بعنوان دومین محصول وارداتی از برند VW تحویل مشتریان ایرانی داد. البته این خودرو از مبدا آلمان به کشورمان نیامده
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.6
امتیازهای پنج‌گانه
7/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
8/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
8/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت
صندوق 401 لیتری
بازار فروش دست دوم
رانندگی خودران سطح 2
هماهنگی موتور و گیربکس
پایداری در مانورهای ناگهانی

نقاط ضعف

شتابگیری در شروع به حرکت
نفوذ صدا به کابین در سرعت بالا
حساسیت گیربکس دوکلاچه خشک
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
گرمکن غیرفابریک صندلی‌های جلو
ساختار تک دیفرانسیل (نسبت به رقبا)

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

7 دنده اتومات دوکلاچه خشک

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (EA211)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

158 اسب‌بخار

گشتاور

250 نیوتن‌متر

شتاب

9.4 ثانیه

سرعت

200 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول - فیس لیفت

طول

4319 میلی‌متر

عرض

1819 میلی‌متر

ارتفاع

1592 میلی‌متر

فاصله محوری

2680 میلی‌متر

وزن

1416 کیلوگرم

حجم باک

51 لیتر

چرخ جلو

215/50R18

چرخ عقب

215/50R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - کاستوم)

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

نورپردازی کابین 30 رنگ - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

(سفارشی)

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

سیستم صوتی BEATS با 6 اسپیکر و ساب عقب

مانیتور

9.2 اینچی لمسی - کنترل اشاره‌ای

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

(سفارشی)

دوربین 360

(سفارشی)

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

دوربین ثبت وقایع - صفحه کیلومتر دیجیتال 10.3 اینچی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

(سفارشی)

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

کیت R-LINE - برف پاک‌کن عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای فولکس تی راک 1.5 لیتر توربو در بازار

اکستریم TXL (TX) 2.0 لیتر توربو

اکستریم TXL (TX) 2.0 لیتر توربو

مقایسه
هیوندای کونا 2.0 لیتر

هیوندای کونا 2.0 لیتر

مقایسه
جی ای سی امکو 1.5 لیتر توربو

جی ای سی امکو 1.5 لیتر توربو

مقایسه
تانک 300 2.0 لیتر توربو

تانک 300 2.0 لیتر توربو

مقایسه
دیدگاه کاربران
مولایی 5 روز پیش
سلام و عرض ادب. ممنون میشم راهنمایی کنید بین خرید تیگوان حدود ۵۰ یا ۶۰ تا کارکرد یا تی راک صفر. آخرین تحقیقاتم در مورد تیگوان آپدیتی هستش که با بنزین ایران تقریبا سازگار میشه.
پاسخ
0
0
0
علی اکبر لطفی 1405/7/27
سلام وقت همگی بخیر دوستانی که این خودرو رو دارن میشه بفرمایید آیا به بنزین ایران حساس هست یا نه؟ و اینکه کسایی که دارن آیا موتور این ماشین ناک میزنه؟
پاسخ
1
3
2
Hamed70 1405/8/10
خیر حساس نیست
0
2
ArshyaMousaviMirak 1405/6/13
با خیال راحت چانگان ۵۵پلاس رنده می‌کنه تو گیربکس اصلا بیخیاله هرچی دوکلاجه مخصوصا خشکه. ماشین جانداره خب. خیلی کوچیکه ولی چانگان وضعیتش بجز آپشن بهتره.
پاسخ
2
4
1
ArshyaMousaviMirak 1405/7/6
شما باید واسه اینکه حرفتون رو بزنید و به یک خودرو چینی بگید اشغال، باید مدرک یا سندی داشته باشید و شما تو سخنانتون هیچ سند و مدرکی رو ارائه نکردید واسه حرفاتون، و چون همه حرفاتون بدون مدرک و سند و شواهد ارائه شده، واسه اینکه بیایی و بخوایی حرفی رو زیر سوال ببری باید مدرکی رو کنی. پس هرموقع با مدرکی تونستید بیایید که بگید یه خودرو چینی از چه نظر اشغال خطاب میشه، اون موقع بیاید حرف بزنید، مثلا از چه نظری! از نظر کیفیت بدنه، متریال، اپشن و امکانات، خدمات پس از فروش از چه نظری اشغال حساب میشه و ایا دلیل و مدرکی دارید که من از کسی یا از پیکی موادی چیزی گرفتم، جوابش نه هست. از کجا میدونید یه عالمه فرق داره دوکلاچه چینی با دوکلاچه المانی فولکس، از چه نظر مگه الیاژ بکار برده شده در فولکس رو میدونید چیه یا بقیه ماشین ها. و شما یه جوری میگید کسی گزارش نکرده انگار که نشستید یه نزدیک ۱۵سال پشت پشتیبانی فولکس واگن و گزارشات مردم رو ثبت کردی و انگار امار کل ماشینها دست شماست، اینکه کسی گزارشی ثبت نکرده رو کدوم خبرگزاری بهت گفته و از کی شنیدی ایا سند یا مدرکی دارید که کسی گزارش نکرده و همچنین درمقابل فولکس پاساات هم چطور ایا مدرک و سندی رو دارید که کسی گزارش نکرده و این همه سند و مدرک خیالی رو از کجا گرفتید که همچین حرفی رو میزنید کسی گزارشی نکرده. منتظر مدرکت هستم. بحث من مقایسه ملیت ماشینا نیست، بحثم عملکرد و دوام گیربکسه. اینکه فولکس‌واگن از DCT خشک استفاده کرده دلیل نمی‌شه هر DCT خشکی رو با هم یکی بدونیم. اگر کد گیربکس، مشخصات فنی، کالیبراسیون و سابقه خرابی هر دو مدل رو داری بفرست با هم مقایسه می‌کنیم. ولی چینی آشغال و آلمانی زمین تا آسمون فرق داره که استدلال فنی محسوب نمی‌شه، فولکس‌واگن خودش برای DQ200 فراخوان رسمی داشته در چین در سال ۲۰۱۳، ۳۸۴۱۸۱ دستگاه مجهز به این گیربکس فراخوان شدند. طبق اطلاعیه رسمی، نقص می‌توانست باعث اختلال در مکاترونیک یا افت فشار روغن و در نتیجه قطع انتقال نیرو شود که وقتی یک گیربکس سابقه فراخوان رسمی در مقیاس صدها هزار دستگاه داره، دیگه نمی‌شه صرفاً با اسم فولکس برایش اعتبار مطلق قائل شد
4
1
HosseinOstaddd 1405/7/4
عزیز از موتوری جنس میگیری میشه همین که یه اسباب بازی آشغال چینی رو با یه آلمانی مقایسه میکنی .گیربکس دوکلاجه خشک فولکس رو اکثر محصولاتش داره استفاده میکنه از جمله پاسات که این همه سال هیچ مشکلی نداشته تا الان هم حدود ۲ سال از عرضه این ماشین میگذره هیچ مالکی از خرابی گیربکس گزارش نکرده.(زمین تا آسمون فرق گیربکس دو کلاجه خشک آلمان با چینی)
1
4
ArshyaMousaviMirak 1405/6/13
طرف چطوری ماشین با دوکلاجه خشک. و به کل ماشین هایه‌ خوب مثل مدل هایه‌ تویوتا ترجیح میده. ولی تعریف زیاد میکنن از این تیراک نمدچرا. والا چن تاشو تو جاده دیدم همشون چراغ عقب ماشینشون سوسو میزد
پاسخ
0
3
0
اصغرخالیبند 1405/6/10
من ذغالی شو دارم واقعا حرف نداره خیلی ماشین باکلاس و نرمیه
پاسخ
0
0
5