پس از معرفی EXEED TX، چری در سال 2019 دومین عضو خانواده اکسید را با نام EXEED LX معرفی کرد. این خودرو در سال 2022 نخستین فیسلیفت خود را تجربه نمود و سپس در سال 2024 و به صورت دقیقتر در پاییز 1403، با نام جدید XTRIM LX به بازار کشورمان آمد. اکستریم LX، هم به لحاظ ابعاد و هم
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکانات رفاهی و ایمنی
رانندگی خودران سطح 2.5
صندوق عقب 351 لیتری
اشتراک فنی با تیگو 7 پرو مکس
سیستم محرکه دو دیفرانسیل (نسبت به رقبا)
نقاط ضعف
تامین قطعات یدکی
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکیگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
197 اسببخارگشتاور
290 نیوتنمترشتاب
8.8 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت اولطول
4533 میلیمترعرض
1848 میلیمترارتفاع
1699 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1470 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/55R19چرخ عقب
225/55R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های اکستریم LX (SX)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
6 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برف - گل و لای - آفرود)سایر ویژگیها
ریموت انجینسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
اخطار باز شدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش SONY با 9 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با پنل لمسی - دریچه تهویه ردیف عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیر آرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - رایحه خوشبو کننده کابینآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
عصاا 4 روز پیش
سلام قرار بود كه در كيلومتر هاي متفاوت نظر خودمو بگم ١٣ هزارتا گفتم الان ماشين به كيلومتر ٢٠ هزارتا رسيده كه البته هنوز نمايندگي نبردمش ماشين واقعا توو دسته چشم نوازه همه چيه ماشين درست و درمون كار ميكنه كمك هاي خيلي خووبي داره موتورش راضي كنندس و ادمو قلقلك ميده كه گاز بدي چون گيربكسش گيج بازي در نمياره يه چيز جالبي كه كشف كردم وقتي بردم ٢ تا شيشه جلورو دودي كنم ، شيشه ها ي در هاي جلو و شيشه روبرو ٢ جداره است و وقتي شيشرو پايين ميديد مشخصه پدال پشت فرمون خيلي كارامده و در مواقع خاص خيلي كارتو راه ميندازه يه معضل با دكمه جفت راهنماش دارم كه پايين ترمز دستي كار كردن و حداقل نكردن يه زبري براش بزارن كه ادم با لمس جاشو پيدا كنه، مخصوصا وقتي شاگرد دستش رو كنسوله ، ارنج به ارنج ميشي باهاش با چانگان و لوكانو هم كورس انداختم و با اختلاف كم ردشون كردم مخصوصا توو سرعت بالا من توو ماشين توو سفر جاده اي يه ماشين با كابين كيپ ، موسيقي خووب و موتور برو و البته نور مناسب توو شب ميخواستم كه خواسته هاي منو براورده كرده چون داداش خودم لوكانو داره بزاريد بگم كه واقعا سليقه ايه و يه چند تا مورد جزيي لوكانو نداره ( شيشه دودي شيشه دوجداره پدل پشت فرمون با يك قابليت كمتر افرودي كه اصلا استفاده هم نميشه با اين ماشين چينيا سطح خودرانش هم اين ٢ ٥ هست و لوكانو ٢ هست ) فقط معضل لوكانو كه رو مخمون هست همون صداي دستگيره در توو سرعت بالاس كه حساس نباشي مهم نيست و خدمات پس از فروش ٢ تا شركت متفاوت
پاسخ
0
0
0
Aminrs 1404/7/14
از نظر فنی و کیفیت سواری به پای چانگان cs55 میرسه یا نه
پاسخ
1
0
0
Ali_92 1404/7/19
از نظر این دو مورد که شما فرمودین، کلیه محصولات چری در ایران (فونیکس، فیدلیتی، لوکانو) به چانگان نمیرسن چون دقیقا نقطه قوت سی اس ۵۵ در کیفیت سواری و فنی هست که یه سر و گردن از اینا بالاتره به گواه تجربیات خودم، نظر مصرفکنندهها، بازار و بررسیهای غیر پولی. اما در مورد آپشن دقیقا برعکسه و محصولات چری از همه بالاتر هستن، در مورد دوام هم فقط میشه حدس زد فعلا و باید چند سال بگذره، در مورد طراحی هم سلیقهای هست، اما تنوع محصولات چری بیشتره و ۳-۴ تا اتاق با یه فنی مشابه موجوده و دست انتخاب کننده بازتره. در کل به سلیقه شما بستگی داره که از ماشین چی میخوای و چه استفادهای داری ازش
0
2
سجاد1393 1404/5/21
اکستریم بهتره چون باکیفیت تره
و برای خانواده مناسب تره
امکانات بیشتری هم داره
پاسخ
0
0
0
Riual 1404/5/13
من fx داشتم فروختم،البته ازش هم راضی بودم تقریبا،الان دوباره میخوام fx دو دف بخرم،به نظرتون این ماشین بهتره یا اف ایکس یا لوکانو؟موتور گیربکس همشون یکیه،نظر شما چیه؟
پاسخ
3
1
0
N0sh 3 روز پیش
ما لوکانو خریدیم به تازگی البته بخاطر شرایط قسطی و تحویل فوری. راضی هستیم، نظر واقعیم اینه که زیبا تره همه میان میپرسن ولی میگن مکث موتور ضعیفه البته گارانتی ۷ ساله و ده تا سرویس دوره ای رایگان گذاشتن ولی بازم مدیران خودرو در الویت هستش. هرکدوم یه مزیت داره لوکانو زیبایی و شرایط فروش خوبش که تازگی برداشتن فروش رو، اکستریم پشتیبانیش که مدیران خودرو احتمالا بهتره
0
0
TxL 1404/5/29
اگه جوان هستی ویه ماشین خوشگل میخوایfx
1
1
عصا 1404/5/14
چون خودم توو اين انتخابا بودم فكر كنم بتونم كمكت كنم . لوكانو ملشين خوبيه و هيچ فرقي جز چند تا چيز كوچيك با اكستريم نداره و اينجا خدمات ماشين وسط مياد و در دسترس بودن و تامين قطعات كه خب مديران خودرو جلوتر از مكس موتوره. حالا برسيم به اف ايكس و اكستريم كه خب اكستريم چفت و محكم و قرص تره و حس پلاستيكو نميده و در ضمن يه تنوعي هم برات ميشه از نظر شكل و ظاهر و دوباره سوار همون اتاق نميشي .
1
1
عصا 1404/5/13
سلام . لازم دونستم تطلاعاتی راجب خودرو بدم تا شما راحت تر انتخاب کنید . من سری اول این ماشینو خریدم و تا الان ۱۳ هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم . همین جا هر بار که میبرم ماشینو نمایندگی ، تجربیاتمو براتون تعریف میکنم . اینجای کارم بگم که من خیلی ادم حساس و نکته بینی هستم. ماشین نزدیک به ۴ هزارتاشو توو یک سفر ایرانگردی طی کرده . من ماشینو وقتی تحویل گرفتم خبری از ارائه ی خاص نبود و توضیحی هم راجب ماشین نداشتن و اطلاعاتشون کم بود . قابلیت های مثبت ماشین تا اینجا بی صدا بودن کابین و خوش گاز بودن ماشینه . کولرش خووب عمل میکنه . شارژرش هم خوب عمل میکنه و روکش شارژرو بردارید میفهمید که خنک کننده داره اما خود نمایندگی در جریان نیست . وقتی دنده عقب میگیرید اینه هارو میتونید تنظیم کنید تا هر بار که دنده عقب میگیرید به اون حالت در بیاد تا راحت تر عقب برید . رایح ی ماشین شامل ۳ عطر مختلفه که باید سمت چپ زیر فرمونو باز کنید ( با یه کلید ) و بعد روکش عطرارو بردارید تا عطر افشانی صورت بگیره . من ماشینو تحویل گرفتم جفت اگزوز های بیرونی ماشین شکسته بود که چون دسر فهمیدم افتاد گردن خودم . تیغه برف پاکن ماشین خط مینداخت که ۲ ماه طول کشید تا موجود کنن و از برند بوشه . برای عوض کردن فیلتر هوا باید کاور کل داخل کاپوت باز شه که فکر کنم نزدیک به مجموعا ۲۰ تا خار و پیچه . نمایندگی که هر بار بردم ، نه چیزی رو صندلی کشیدن و نه فرمون و نه حتی رو گلگیرای ماشینو تامیتونستن همه جای داخل و بیرون ماشینو روغنی کردن ( این قسمت مربوط به خدماته نه خود ماشین ). ماشین تا این کیلومتر مشکل ناک و موتوری نداشته . واقعا رخ قشنگی داره و چشمارو به خودش جلب میکنه . نور پایین و بالا ی خووب و مورد قبولی داره ( ۴ لنز نور پایین و ۴ لنز نور بالا ). یه گزینه غیر فعال کردن تابلو خان داشت که نمیدونم چی شد گزینش غیب شد و نمایندگی هم جوابی براش نداشت و کلا گزینش دیگه فعاله . یه باگ هم توو نمایشگر داره که بعضی اوقات خودرو که توو نمایشگر هست ته تصویر میمونه و جلو نمیاد ( سخته توضیحش ) صندلی های عقبش جاداره و حالت خوبی داره ( مسافرت که رفتیم سرنشینای عقب راضی بودن ) نور قسمت پایین که جای فندکی داره ، موجود نیست ( tx داره ). نور زیر پای سرنشینان نداره ( tx داره ) البته خیلی چیزا tx داره که lx نداره . خواستم چیزایی بگم که جزئی تره . حد فاصله جای پای راننده و رکاب یه روکش داره که تووش نور کار شده و توو تاریکی خیلی کاربردیه و عقب هم داره و روشن نمیشه در حالی که دقیقا همین شکل و شمایلو داره ( حالا شاید واسه من مشکل داره ) اگه چیز دیگه یادم اومد اضافه میکنم یا اگه سوالی داشتید در خدمتم . تا اینجا از انتخابم راضی ام و با کلی سرچ و وسواس این ماشینو بین ماشین خای صفر بازار انتخاب کردم و فعلا که نزده توو برجکم . ماشین نرم و برو و بی صداییه.
پاسخ
0
0
5