پس از معرفی EXEED TX، چری در سال 2019 دومین عضو خانواده اکسید را با نام EXEED LX معرفی کرد. این خودرو در سال 2022 نخستین فیسلیفت خود را تجربه نمود و سپس در سال 2024 و به صورت دقیقتر در پاییز 1403، با نام جدید XTRIM LX به بازار کشورمان آمد. اکستریم LX، هم به لحاظ ابعاد و هم
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.1
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکانات رفاهی و ایمنی
رانندگی خودران سطح 2.5
صندوق عقب 351 لیتری
اشتراک فنی با تیگو 7 پرو مکس
سیستم محرکه دو دیفرانسیل (نسبت به رقبا)
نقاط ضعف
تامین قطعات یدکی
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکیگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J16)حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
197 اسببخارگشتاور
290 نیوتنمترشتاب
8.8 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت اولطول
4533 میلیمترعرض
1848 میلیمترارتفاع
1699 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1470 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/55R19چرخ عقب
225/55R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های اکستریم LX (SX)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
6 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برف - گل و لای - آفرود)سایر ویژگیها
ریموت انجینرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
اخطار باز شدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش SONY با 9 اسپیکر - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با پنل لمسی - دریچه تهویه ردیف عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیر آرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - رایحه خوشبو کننده کابینآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
علی1345 4 روز پیش
سلام
من بیش از یکسال و نیم است که این ماشین را دارم . خوشبختانه تا کنون مشکلی در مورد گیربکس یا کلا عملکرد خودرو نداشته ام . تا انجا که می دانم همین گیربکس در بسیاری از خودروهای برند چینی و عیر چینی ساخت چین بکار میرود .
در مورد خود ماشین هم بنظرم در کل ماشین بسیار ارزنده ای است . راننده حرفه ای نیستم اما نسبت به خودروهای قبلی ام ؛ مزدا ۳ نیو ، سوناتا yf و سانتافه ۲۰۱۵ که همه از صفر خریده بودم خیلی مطلوبتر است . فرمان پذیری فوق العاده دارد حتی در هزار چم ، هر زمان حتی در سر بالایی شدید پا را رو پدال فشار دهیم گیربکس و موتور بدون مکس پاسخ می دهد ، به نسبت شاسی بلند نرم است و کلا طراحان آن سعی کرده اند هر چیزی که باعث اسایش راننده و رانندگی راحت تر و بهتر باشد را فراهم کنند .
اشکالاتی که برخورد داشته ام : سیستم دستیاری صوتی اش بقدری خنگ است که قابل استفاده عملی نیست ، گاه وز وز ریزی از سمت بلندگوی مرکز داشبورد شنیده می شود ، یکبار هم سیستم مولتی مدیای آن هنگ کرد که نمایندگی در عرض چند دقیقه ریست کرد درست شد . در ضمن حداقل در اولین سری که من گرفتم اتوپارک ندارد که به اشتباه در اپشنهایش ذکر شده است .
در کل رانندگی بی دردسر و بسیار لذت بخشی غیر قابل مقایسه با ماشینهای نسلهای قبلی ارائه می دهد .
این اولین خودرو چینی من بود که با ترس و لرز گرفتم و چون سایر نسل جدیدها را نداشته ام امکان مقایسه با انها را ندارم .
امیدوارم توضیحاتم به افرادیکه می خواهند مقایسه ای بین خودروها داشته باشند کمکی کرده باشد
پاسخ
0
0
2
رضاااابابا 1405/2/27
تو رنج این قیمت ماشینهای بهتری هست...!!!
پاسخ
0
2
1
dayvid 1405/2/26
سلام، کاری که باید بکنیم اینه که خودروی چینی با این قیمت نخریم. با قیمتی بخریم که ارزششو داشته باشه. همین.
پاسخ
0
2
2
Behanam 1405/2/22
سلام.من این ماشینو دارم ۲۶ هزار تام راه رفته متاسفانه جدیدا گیربکسش تقه میزنه گاز هرز میخوره موقع تعویض دنده گیربکس صدا میده انگار کاسه بشقاب زیر ماشینه.دور پایینم ناک میزنه.نمایندگی هم پاسخگو نیست.موندم چیکار کنم ووقعا
پاسخ
0
0
1
امیرکریم 1405/1/29
جالبه
این مدل از txl مشخصات ضعیف تری داره ولی قیمت ازادش خیلی گرونتره
پاسخ
0
1
1