• مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo
  • مشخصات فنی vx2.0literturbo

مشخصات فنی اکستریم VX (QX) 2.0 لیتر توربو سال 1403 - 1405

227 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
اکسید (EXEED) برند دیگری از زیرمجموعه‌های چری است که در سال 1402 بازار ایران پا گذاشت. البته خودروهای اکسید در ایران با نام اکستریم (XTRIM) شناخته می‌شوند. نخستین محصول اکستریم که در کشورمان معرفی شد، خودرویی فول سایز با نام Xtrim VX بود که محصول سال 2019 بازار چین است اما در اواسط سال 2024 که مقارن با با تابستان
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنج‌گانه
6.5/10 رانندگی و فنی
6.5/10 طراحی ظاهری
8/10 کابین و امکانات
4/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

پلتفرم مشترک با اکستریم TXL
سطح بالای امکانات رفاهی و ایمنی
ایربگ مرکزی جلو (بین صندلی‌های جلو)
نمایشگر تریپلکس (سه تکه)
موتور مشترک با تیگو 8 پرو مکس
رانندگی نیمه خودران سطح 2.5

نقاط ضعف

تامین قطعات یدکی
توان حرکتی نه چندان مناسب
عدم تناسب کیفیت و قیمت

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1403 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک

تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکی

گیربکس

8 دنده اتومات

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4J20)

حجم موتور

2.0 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

261 اسب‌بخار

گشتاور

400 نیوتن‌متر

شتاب

9 ثانیه

سرعت

200 کیلومتر برساعت

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4970 میلی‌متر

عرض

1940 میلی‌متر

ارتفاع

1788 میلی‌متر

فاصله محوری

2900 میلی‌متر

وزن

1920 کیلوگرم

حجم باک

65 لیتر

چرخ جلو

245/50R20

چرخ عقب

245/50R20

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

7 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برف - گل و لای - شن - آفرود)

سایر ویژگی‌ها

جلوگیری خروج از جاده (RDP) - محدود کننده سرعت (SLA)

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز اضطراری مانور (MEB) - ترمز اضطراری هنگام دنده عقب (RCTB)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - چراغ خوش‌آمدگویی - نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

23 اسپیکر با آمپلی فایر 1000 واتی - 2 اسپیکر در پشت سری راننده - سیستم پخش LION MELODY - فرمان صوتی (فارسی و انگلیسی)

مانیتور

15.6 اینچی + 12.3 اینچی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - Android Auto - CarPlay

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

10

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

ایربگ مرکزی جلو

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتوماتیک دوگانه با فیلتر N95 - پنل لمسی مجزا برای ردیف دوم - دریچه تهویه عقب - سیستم رایحه افشانی

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - مموری 3 حالته

صندلی سرنشین جلو

6 حالته برقی - صندلی VIP - امکان تنظیم صندلی از ردیف دوم

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه ردیف دوم و سوم - زیرآرنجی تاشو ردیف دوم - تنظیم دستی ردیف دوم - تنظیم برقی ردیف سوم

گرمکن صندلی

جلو - ردیف دوم

سردکن صندلی

جلو - ردیف دوم

ماساژور صندلی

جلو

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم چوب طبیعی در کنسول وسط - شارژر وایرلس دوگانه 50 واتی

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

آینه الکتروکرومیک جانبی - رکاب برقی
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای اکستریم VX (QX) 2.0 لیتر توربو در بازار

تویوتا وایلدلندر 2.0 لیتر AWD پرمیوم

تویوتا وایلدلندر 2.0 لیتر AWD پرمیوم

مقایسه
تانک 300 2.0 لیتر توربو

تانک 300 2.0 لیتر توربو

مقایسه
نیسان ترا اکسکلوسیو

نیسان ترا اکسکلوسیو

مقایسه
میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین

میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین

مقایسه
دیدگاه کاربران
ناشناس 4 روز پیش
تو این رنج قیمت یه هوندا سی آر وی یا تویوتا راووفور بگیر یه عمر باهاش با خیال اسوده رانندگی کن و پولتو تو چاه نریز
پاسخ
0
0
0
ناشناس 4 روز پیش
اینو با خودروی ژاپنی مقایسه میکنی؟؟ این خودرو صد هزار کیلومتر پاشو بالاتر بگذاره همه در امدتو باید خرجش کنی در صورتیکه خودروی ژاپنی به جرات میگم تا دویست پنجاه هزار کیلومتر اب روغن فقط . ایران در اینده میشه قبرستان خودروهای چینی هزینه های بسیار بالا بازار دست دوم مرده .
پاسخ
0
0
0
بدون‌نام‌کاربری 4 روز پیش
من چشم تو این خودرو مونده و پولش رو هم دارم کیفیت، خدمات پس از فروش ،دوام آپشن ها این ها خوب هست؟
پاسخ
0
0
0
حسندراگون 1405/3/17
سلام دوستان من میخوام ماشین بخرم ولی موندم شما بهم کمک کنید خداوکیلی راست بگین فقط : من میخوام اکستریم وی ایکس بگیرم شدیدا هم تو چشم خودم هست ولی نمیدونم بازار این چجوریه ؟ بد متوسط خوب از یه طرفی من پورشه کاین S دیدم و پولم بهش میرسه ولی قطعاتش انگار خیلی گرونه و هزینه مثلا تعمیر موتور میلیاردیه از یه طرفم سانتافه ۲۰۱۷ هست بنظرت کدومو بخرم ؟
پاسخ
2
0
0
Zxcve 1405/3/18
اکستریم vx
0
0
Amiali_1371 1405/3/17
اکستریم رو بخر به نظرم گزینه ی مناسب تریه نسبت به سانتافه و اکستریم اپشن و امکانات رفاهی خیلی بیشتری نسبت به سانتافه داره و متریال با کیفیت و بهتری هم داره ، سانتافه متریال داخلش پلاستیکه که خیلی با کیفیت نیست از طرفی اکستریم دوام سانتافه رو نداره و بیشتر 100 هزار کیلومتر نمیشه روش حساب کرد و بازارش متوسطه ولی اگر دوام ماشین الویت اولته سانتافه کم کارکرد تمیز بگیر درکل اکستریم منطقی تر و گزینه ی بهتریه ، ولی اگر ابعاد کوچک تر می خوای که تو استفاده ی شهری راحت تر باشی اکستریم txl هم گزینه ی مناسبیه
1
1
بیرانوندی 1405/3/15
دوستان باور کنید قیمتش هم خیلی بالا نیست.این ماشین قابل مقایسه با ولووcx90هم هست.در حالی که ولوو الان حدود ۲۱میلیاردی هست.خیلی خیلی ایمنی بالایی داره.سَرِ همه ی ماشین های بازار هست.قطعاً کیفیتش هم دست کمی از لندکروز نداره.اگر توانایی دارید،در خریدش دریغ نکنید.چون به زودی قیمتش بالا خواهد رفت
پاسخ
0
1
3