• مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo
  • مشخصات فنی g92.0literturbo

مشخصات فنی زد ایکس اتو G9 2 لیتر توربو سال 1402 - 1404

26 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
پس از عرضه مدل‌های کاپرا و لندمارک، سومین همکاری شرکت بهمن موتور با شرکت ZX AUTO برای ساخت پیکاپ‌ها، به عرضه مدلی با نام G9 ختم شد. اما قبل از معرفی پیکاپ G9 باید بدانید که تا قبل از سال 2021، شرکت ZX AUTO تنها دو پیکاپ در خانواده‌اش داشت؛ یکی با نام گرندتایگر (که در ایران با نام کاپرا
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
5.5/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
5/10 ارزش در مقابل قیمت
5.5/10 کیفیت

نقاط قوت

فضای جادار کابین
خدمات پس از فروش
پلتفرم مشترک با ترالورد

نقاط ضعف

کیفیت تصاویر دوربین‌ها
عملکرد ترمزها در رانندگی آفرود
ظرفیت بارگیری نسبت به برخی رقبا
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1402 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل اتومات دیفرانسیل عقب

گیربکس

8 دنده اتومات با تیپ ترونیک

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ

حجم موتور

2.0 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

195 اسب‌بخار

گشتاور

360 نیوتن‌متر

سرعت

170 کیلومتر برساعت

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

پیکاپ بزرگ

نوع شاسی

مستقل

نسل (کد اتاق)

نسل اول - فیس لیفت دوم

طول

5393 میلی‌متر

عرض

2045 میلی‌متر

ارتفاع

1965 میلی‌متر

فاصله محوری

3230 میلی‌متر

وزن

2060 کیلوگرم

حجم باک

80 لیتر

چرخ جلو

285/70R17

چرخ عقب

285/70R17

سایر ویژگی‌ها

ظرفیت بار تا 495 کیلوگرم

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

روشنایی کمکی هنگام گردش فرمان - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - تشخیص صدا

مانیتور

10.1 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth -USB - MirrorLink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

دوربین ثبت وقایع - صفحه کیلومتر 12 اینچی دیجیتال

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

4

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب - رکاب جانبی - شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای زد ایکس اتو G9 2 لیتر توربو در بازار

سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر

سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر

مقایسه
فوتون تونلند G7 بنزینی

فوتون تونلند G7 بنزینی

مقایسه
کی ام سی T9 2 لیتر توربو

کی ام سی T9 2 لیتر توربو

مقایسه
مکسوس استار H 2.0 لیتر توربو

مکسوس استار H 2.0 لیتر توربو

مقایسه
دیدگاه کاربران
امیرمحمدGH 1405/1/26
قابل توجه کسانی که میگن این ماشین خداست . هنوز با مکسوس استار Hاشنا نشدین 🫡😏😮‍💨
پاسخ
0
0
0
mjchenanhan 1405/1/9
تشکر از توضیحات کامل و دقیقتون مردد بودم بین G9 و T9 کدوم رو بگیرم که الان کاملا با نظر مطمئن شدم که G9 می‌تونه انتخاب بهتری باشه
پاسخ
0
2
1
ناشناس 1405/1/5
هیکل فیل مغز گنجشک
پاسخ
0
1
2
بابکmd 1405/1/1
برام جالبه که اکثر کسانی که درباره ماشینها اظهار نظر میکنند تجربه رانندگی و استفاده از آنرا ندارند. الان دقیقا یکساله که دارمش و ۲۵ هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم. علاوه بر استفاده معمول چندین بار افرودهای مختلف باهاش رفتم و بحدی بهش اعتماد داشتم که سفر خارجی افرودی هم باهاش رفتم. قبلش دوسال T8 داشتم و قبل از خرید g9 مدتی سوار T9 یکی از دوستانم شدم تا انتخاب درست تری داشته باشم. در یک کلام G9 واقعا یک سر و گردن از هر لحاظ بهتره. ماشین با این جثه هیولا واقعا هندلینگ خوبی داره و اصلا بزرگی اون تو رانندگی اذیت نمی کنه و با فرمون برقی و گیربکس بینظیر ZF کاملا تو دسته. بخاطر ارتفاع زیاد و صلابتش تو جاده بسیار حس رانندگی خوبی داره و بگونه ای بهش عادت میکنید که دیگر ماشینای دیگه براتون جذاب نیست. قدرت موتورش در مدل ۱۴۰۳ به بعد برخلاف نوشته باما که مربوط به مدل ۱۴۰۲ هست ۲۲۰ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن گشتاور است که ساخت کمپانی گریت وال هست و با دیگر محصولات گروه بهمن شباهت داره و بسیار موتور قابل قبولی در چینیاست و برخلاف مدل ۱۴۰۲ دف لاک برقی هم داره که توی سایت بهمن موتور قابل دسترسی هست و چون با وجود جثه بزرگتر وزنی برابر با پیکاپهای کوچکتر داره از سرعت و شتاب خوبی برخورداره و اصلا برای این ماشین ضعفی محسوب نمیشه بخصوص که با وجود دکمه اسپرتش که واقعا کارایی خوبی داره شما میتونید رانندگی چابکتری هم داشته باشید. ارتفاع ماشین برای افرود عالیه و واقعا نیازی به افزایش ارتفاع نداره. فضای داخلیش برخلاف رقبا واقعا بزرگ و جاداره و شما هم فضای فوق العاده راننده و شاگرد و هم یک فضای بسیار عالی برای سرنشینان عقب دارید. تو آفرود بغیر از فاصله بسیار بلند ویل بیس و طول زیاد ماشین در باقی موارد عملکرد بسیار خوبی در سطح خودش داره. برخلاف شایعات خدمات پس از فروش خوبی داره و تا امروز همه سرویسهاش به رایگان انجام شده و ۷۰ هزار کیلومتر یا ۳ سال گارانتی داره و تا امروز هیچ عیبی پیدا نکرده. کلا در بازار ایران ماشین بسیار خوبیه. ایراداتی که من ازش میگیرم اول لاستیک کم کیفیت که من با مکسس افرودی تعویض کردم و خیلی کیفیت رانندگی بهتر شد. صندلی میتونست کیفیت و راحتی خیلی بیشتری داشته باشه که قطعا از اشکالات مونتاژ هست سیستم صوتی واقعا کیفیت خوبی مداره من همه باندها را تعویض و آمبلی فایر و ساب اضافه کردم و با صرف هزینه زیاد بهتر شد اما مانیتور و دوربین ۳۶۰ هم چنگی به دل نمیزند. با اینکه برخلاف رقبا ماشین هر چهار چرخ فنر لول هست و در عقب فنر شمش نیست اما برای ذات پیکاپ بودنش هنوز دارای تکانهای پیکاپی هست هرچند که از رقبا خیلی بهتره. یکی از برتریاش نسبت به رقبا دید کامل پشت در آیینه وسط هست. تایمینگ برف پاک کن و برف پاک کن اتومات کارایی خوبی نداره. سیستم هشدار مانع جلو کارایی همیشگی نداره. چراغ جلو کیفیتش خوب نیست و بعد از تعویض با هدلایت بسیار زیبایی و کارایی بهتری پیدا کرد. نسبت به بنزین ایران خیلی حساس نیست اما مصرف بالایی داره اما در خارج کشور با بنزین سوپر واقعی تقریبا مصرف بنزین ۴۰ درصد کاهش پیدا کرد.برای اینکه بدونید ادم بی تجربه ای در زمینه ماشین نیستم بهتره توضیح بدم که علاوه بر این ماشین یک سانتافه و یک پورشه کیمن اس دارم و تجربه زیادی در سالهای متمادی با انواع ماشینهای المانی ژاپنی و کره ای داشتم. امیدوارم برای انتخابتون مطلبم مفید باشه. ارادت
پاسخ
0
0
3
Ardalannik 1404/12/8
جالبه بهمن موتور فکر کرده داره بنز G Wagon تولید می کنه که عرضه اش رو عمدا کم کرده و داده دست یه سری دلال که الان قیمت های فضای ۶ میلیارد براش تعیین کردند! شما یه مصرف کننده واقعی برای این ماشین پیدا نمی کنید همش بین دلال ها داره معامله میشه و برای جلب توجه تو خیابون!
پاسخ
0
0
4