معرفی 10 پیکاپ با ظرفیت بالای کشندگی

هرچند آمار فروش تاندرا به عنوان وانت سایز بزرگ ساخت تویوتا از تایتان بهتر است، اما باید قبول کنیم که در مقایسه با رقبا، وضع این خودرو هم چندان تعریفی ندارد. پیشرانه هشت سیلندر 5.7 لیتری این خودرو قدرتی کمتر از تایتان و برابر با 381 اسب‌بخار و 544 نیوتن‌متر تولید کرده و همچنان از جعبه‌دنده شش سرعته قدیمی برای انتقال نیرو استفاده می‌کند. تاندرا با قیمت پایه 35,170 دلار در انواع دو کابین وCrewMax و به دو صورت جفت یا چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. ظرفیت بکسل این خودرو بسته به مدل بین 4445 تا 4626 کیلوگرم اندازه‌گیری شده که به وضوح بالاتر از تایتان است.

در سال 2020 دیگر نمی‌توان نیسان تایتان XD را با پیشرانه دیزل 5 لیتری کامینز سفارش داد بلکه خریداران باید به پیشرانه هشت سیلندر 5.6 لیتری مشابه تایتان عادی، قانع باشند که 400 اسب‌بخار قدرت و 560 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده 9 سرعته به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. فاصله محورهای مدل XD که قیمت پایه‌ای برابر با 46,175 دلار دارد، برابر 3.8 متر بوده و طول و ارتفاع خودرو نیز نسبت به مدل عادی به ترتیب 38 و 8 سانتی‌متر بیشتر است. ظرفیت بکسل نیسان تایتان XD مدل 2020 از سوی شرکت سازنده 5021 کیلوگرم اعلام شده است.

سی­یرا 1500 براساس ساختار فنی شورولت سیلورادو ساخته شده ولی ظرفیت کشندگی کمتری نسبت به محصول شورولت ارائه می‌کند. پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر و توربودیزل این خودرو 277 اسب‌بخار قدرت و 624 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با وجود آن‌که حداکثر گشتاور تولید شده توسط پیشرانه در دور موتور 1500 در دسترس است، اما ظرفیت بکسل سی­یرا کمتر از سیلورادو و برابر با 4127 کیلوگرم است. البته در صورت سفارش سی­یرا با پیشرانه هشت سیلندر 6.2 لیتری، قدرت خودرو به 420 اسب‌بخار و ظرفیت بکسل به 5488 کیلوگرم افزایش خواهد یافت هرچند که رقم حداکثر گشتاور ثابت می‌ماند. قیمت پایه سی­یرا 51,890 دلار تعیین شده است.

دو تا از سه پیشرانه‌ای که برای رم 1500 عرضه می‌شود، این خودرو را به یکی از بهترین پیکاپ‌های بکسل‌کننده تبدیل می‌کند. اولین مورد پیشرانه جدید شش سیلندر 3 لیتری اکو دیزل بوده که 260 اسب‌بخار قدرت و 650 نیوتن‌متر گشتاور تولید کرده و البته در جیپ رانگلر نیز نصب می‌شود. بد نیست بدانید حداکثر گشتاور تولید شده توسط این پیشرانه بیشترین در میان نمونه‌های مشابه بوده و در دورموتور 1600 حاصل می‌شود. به لطف این پیشرانه، توانایی بکسل رم 1500 به 5697 کیلوگرم رسیده که از بیشتر رقبای مجهز به پیشرانه دیزل، بیشتر است. در صورت سفارش این خودرو با پیشرانه هشت سیلندر 5.7 لیتری

فورد F-150 که لقب پرفروش‌ترین خودروی بازار آمریکا لقب گرفته، با طیف وسیعی از پیشرانه‌ها به فروش می‌رسد. پیشرانه توربو دیزل 3 لیتری شش سیلندر که سال گذشته معرفی شده و 250 اسب‌بخار قدرت و 600 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده 10 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند، قادر است 5170 کیلوگرم را بکسل کند. اما در نسخه مجهز به پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر که فاصله محوری متری داشته، قدرت بکسل به 5261 کیلوگرم افزایش خواهد یافت. در قدرتمندترین نسخه از فورد F-150 که پیشرانه شش سیلندر 3.5 لیتری توئین توربو به قدرت 450 اسب‌بخار و گشتاور 692 نیوتن‌متر را در سینه دارد، توانایی بکسل به تقریباً 6 تن می‌رسد. قیمت پایه این خودرو 37,415 دلار تعیین شده است.

در صورت تجهیز شورولت سیلورادو به پیشرانه سه لیتری Duramax، ظرفیت یدک‌کشی این خودرو چندان قابل توجه نیست اما در هنگام تجهیز به پیشرانه هشت سیلندر 6.2 لیتری که 420 اسب‌بخار قدرت و 623 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، اوضاع بسیار متفاوت خواهد بود زیرا پس از انتقال قدرت پیشرانه از طریق جعبه‌دنده 10 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها، ظرفیت یدک‌کشی با افزایش 50 درصدی به 6078 کیلوگرم افزایش می‌یابد. قیمت پایه این خودرو برابر با 43,965 دلار تعیین شده است.

به لطف سامانه پاشش سوخت 36000 PSI به‌کارگرفته شده در پیشرانه‌های سری F فورد، این خودروها بهترین میزان گشتاور را ارائه می‌دهند. در صورت سفارش پیشرانه هشت سیلندر 6.7 لیتری توربودیزل که 475 اسب‌بخار قدرت و 1423 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده ده سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌کند، وانت فورد گشتاور بیشتری نسبت به رقبای خود با نشان‌های GMC، شورولت و رم ارائه می‌کند. البته سفارش نصب این پیشرانه بر روی مدل‌های F-250، F-350 و F-450 هزینه اضافه‌ای معادل با 10,495 دلار نسبت به پیشرانه‌های هشت سیلندر بنزین‌سوز فورد به خریدار تحمیل خواهد کرد. بسته به مدل سفارش داده شده، ظرفیت بکسل این خودرو بین 9 تا 16.7 تن متغیر خواهد بود. قیمت پایه این مدل‌ها از 47,310 دلار آغاز می‌شود.

سابقه نصب پیشرانه‌های دیزل کامینز در محصولات رم به سه دهه قبل بازمی‌گردد. اکنون نیز رم دو پیشرانه شش سیلندر کامینز را برای نصب در پیکاپ‌های ساخت خود پیشنهاد می‌دهد: اولی نمونه 6.7 لیتری نصب شده در مدل 2500HD که 370 اسب‌بخار قدرت و 1152 نیوتن‌متر گشتاور تولید کرده و دیگری نسخه نصب شده در مدل 3500HD که با همان حجم، 400 اسب‌بخار قدرت و 1355 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک در اختیار راننده قرار می‌دهد. ظرفیت بکسل این خودرو با قیمت پایه 44,540 دلار بسته به مدل، بین 10.4 تا 16 تن متغیر خواهد بود.

جایگاه اول این فهرست به صورت مشترک به دو محصول از شورولت و GMC رسیده است. وانت بزرگ سایز GMC یعنی سی­یرا HD برای سال 2020 کاملاً مورد بروزرسانی قرار گرفته است. این خودرو در دو نسخه 2500 و 3500 ساخته شده و نیروی خود را از پیشرانه 6.6 لیتری دیزل Duramax ساخت GM دریافت می‌کند، پیشرانه‌ای که 445 اسب‌بخار قدرت و 1230 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده ده سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها می‌رساند. ظرفیت کشندگی این خودرو در ضعیف‌ترین مدل برابر با 6577 کیلوگرم بوده که در قوی‌ترین نسخه به 16 تن افزایش می‌یابد. قیمت پایه سی­یرا برابر با 49,310 دلار تعیین شده است.

سیلورادو HD مدل 2020 را می‌توان با پیشرانه 6.6 لیتری دیزل Duramax سفارش داد اما در صورت خرید نمونه هشت سیلندر که 445 اسب‌بخار قدرت و 1233 نیوتن‌متر گشتاور تولید کرده و برای مدل‌های 2500 و 3500قابل سفارش است، ظرفیت بکسل خودرو به میزان چشمگیری افزایش می‌یابد. ظرفیت کشندگی این خودرو بسته به مدل سفارش داده شده، بین 6.5 تا 16.1 تن متغیر خواهد بود. قیمت پایه شورولت سیلواردو برابر با 47,685 دلار تعیین شده است.