بعد از شراکت با ایران خودرو و فردا موتور، بهمن موتور سومین خودروسازی بود که همکاریاش را با دانگفنگ شروع کرد. اولین نتیجه این همکاری، مونتاژ دانگفنگ iX5 در ایران بود؛ محصولی که هرچند در بازار چین تحت برند فنگون (Fengon) و در برخی کشورها نیز تحت برند گلوری (Glory) فروخته میشود اما در همه جا، لوگوی دانگفنگ روی پیشانی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.1
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکانات رفاهی متعدد
پایداری و مانورپذیری
فضای جادار ردیف عقب
اولین کراساور مونتاژی با 5 ستاره کیفی
فضای بزرگ صندوق عقب (780 لیتر)
نقاط ضعف
تعلیق اسپرت
تک دیفرانسیل (نسبت به قیمت)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1399 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با حالت زمستانی و اسپرتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (SFG15T)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
148 اسببخارگشتاور
220 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4685 میلیمترعرض
1865 میلیمترارتفاع
1645 میلیمترفاصله محوری
2790 میلیمتروزن
1570 کیلوگرمحجم باک
58 لیترچرخ جلو
235/50R18چرخ عقب
235/50R18سایر ویژگیها
آگهی های دیگنیتی پرایم
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (استاندارد - اسپرت - زمستانی)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات 3 حالته (کامفورت - نرمال - اسپرت)مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLink - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین فیلمبرداری جلو با ضبط صداایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی (سری اول) - 4 حالته برقی (سری دوم)ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه - کنسول تاشوگرمکن صندلی
جلو (سری دوم)سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - سانروف و شیشه بالابر آنتیترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Sarazed 1405/2/10
من این ماشین رو دو هفته ست خریدم.مسیرم طولانیه و خارج شهر زیاد میرم و مسیر خاکی
کاملا ماشین رو توصیه میکنم
با خیال راحت رانندگی میکنین نرمه لوکسه و تعلیق ماشین خیلی نرم و روانه
سیستم های داخل کابین عالی کار میکنن ضمنا ماشین بر خلاف اونجه میگن تنبل نیست اصلا!؟ همونطور که توی دفترچه ماشین گفته شده با تنظیم دور موتور و گاز دادن میتونین یه شتاب عالی از ماشین بگیرین. ضمنا من این انتخاب رو داشتم چون پانصد میلیون بیشتر پول میدین اما یه ماشین خارجی لوکس خوش رخ و ایمن میگیرین
پاسخ
0
0
4
amrmohammad 1405/2/7
برتری گیربکس های CVT به نسبت گیربکس های سنتی
با توجه به اینکه تعداد زیادی از خودروسازان معتبر منجمله تویوتا و نیسان و بنز به ساخت نسخه های CVT روی آورده اند، مشخص است که این تکنولوژی برتریهای واضحی دارد. در ادامه به بررسی ویژگی های مثبت این فناوری می پردازیم.
۱. قدرت حداکثری
CVT همیشه خودروی شما را در دنده مناسب، بدون اینکه شما نیاز به مدیریت آن داشته باشید، نگه می دارد. برخلاف انواع دیگر جعبه دنده ها مانند نمونه های دستی سنتی یا خودکار، CVT طراحی شده تا سرعت موتور را دقیقاً در بهترین باند قدرت خود نگه دارد. این امر عملکرد وسیله نقلیه را افزایش می دهد، به ویژه هنگامی که شما در حال سبقت گرفتن از در جاده هستید.
۲. مزایای اقتصادی
گیربکس CVT در مقایسه با سایر گیربکس ها، مزایای بیشتری دارد که یکی از آن ها مصرف سوخت است، ضریب دنده در CVT دور موتور را بهینه کرده و آن را متناسب با بهترین حالت ممکن تنظیم می کند. این امر به کاهش مصرف سوخت کمک میکند. صرفهجویی در مصرف سوخت یکی از مزایای بزرگ خودرو های CVT است.
۳. ساختار منظم
در CVT ها، تعداد قطعه های مکانیکی منظمتری نسبت به یک گیربکس سیاره ای سنتی وجود دارد. از آنجا که دنده واقعی درگیر نیست، این ساختار شامل پولی های تنظیم شدنی است که بر اساس سرعت تنظیم میشوند
۴. وزن سبک و چابکی خودرو
در مقایسه با یک گیربکس اتوماتیک سنتی، گیربکس های CVT از لحاظ وزن سبک تر هستند که باعث کاهش وزن خودرو و چابکی بیشتر خودرو میشود
۵. رانندگی نرم و روان (نرمی خودرو در حرکت و تعویض دنده)
درجعبه دنده های سنتی، همیشه نگران تغییر دنده ها هستید و همچنین تغییر دنده ها در شرایط عجله میتواند بسیار دشوار باشد و ممکن است در شرایطی حتی ماشین خاموش شود. این موضوع در گیربکسهای CVT صدق نمی کند، و خودروی شما می تواند بدون هیچ دردسری و در زمان بسیار کوتاهی از سرعت صفر به حداکثر سرعت مجاز برسد. با مثلا چون گیربکسهای اتوماتیک هیدرولیکی با وجود داشتن دندههای ثابت، اما از نظر بهینهسازی مصرف سوخت و نرمی در تعویض دندهها در مقایسه با گیربکس CVT ضعیفتر هستند.
پاسخ
0
0
5
amrmohammad 1405/2/7
شما دیگنیتی رو با با ماشی های ژاپنی باید مقایسه کنید.
چون سازندهی دیگنیتی، زیرمجموعه نیسان (nissan) هست. برای مثال گوشی های جدید اپل تو چین تولید میشه اما تحت لیسانس ایالت متحده هستند. کسی نمیاد گوشی اپل رو با شائومی مقابسه کنه.
اگر دقت کنید ظاهر دیگنیتی مخصوصا چراغ های عقب و کابین شباهت زیادی به نیسان پاترول پلاتینیوم داره (البته پاترول پلاتینیوم بیشتر بهصورت گذر موقت هست ) ولی پلاک شدهی این سبک نیسان پاترول گاهاً قیمتش بیش از ۵۰میلیارد تومنه. و ماشین های nissan شباهت زیادی بهم دارند کلاً.
دانگ فنگ (تولید کننده دیگنیتی) با برندهای پژوسیتروئن، هوندا، نیسان و ولوو همکاری نزدیک دارد و برخی از محصولات این برندها را به صورت اختصاصی تولید میکند و در بسیاری از کشورهای توسعه یافته نیز فروخته میشوند.
پاسخ
0
0
4
amrmohammad 1405/2/6
اون زمانی که قیمت لین ماشین تو بازار ۲میلیارد تومن بود، قیمت سکه ۳۰میلیون تومان بود.
حالا شما حساب کنید ببینید ممکنه قیمتش با عزضه کمتر چقدر بشه.
چون اگر عرضه نتونه تقاضا رو جبران کنه ممکنه باعث افزایش قیمت شدید بشه
پاسخ
0
1
5
Karen12244 1405/2/5
سلام گیربکس قدیم دیگنیتی تا چه مدلی هست؟
پاسخ
2
0
0
theflash 1405/2/9
دیگنیتی پرایم از اول اکی بود و مشکلی نداشت...اون فیدیلیتی پرایم بود که سری اولش دوکلاچه خشک بود و داغ میکرد که عوض شد.
0
2
amrmohammad 1405/2/7
اگر اشتباه نکنم ۱۴۰۱
1
0