بعد از شراکت با ایران خودرو و فردا موتور، بهمن موتور سومین خودروسازی بود که همکاریاش را با دانگفنگ شروع کرد. اولین نتیجه این همکاری، مونتاژ دانگفنگ iX5 در ایران بود؛ محصولی که هرچند در بازار چین تحت برند فنگون (Fengon) و در برخی کشورها نیز تحت برند گلوری (Glory) فروخته میشود اما در همه جا، لوگوی دانگفنگ روی پیشانی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1399 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با حالت زمستانی و اسپرتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (SFG15T)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
148 اسببخارگشتاور
220 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4685 میلیمترعرض
1865 میلیمترارتفاع
1645 میلیمترفاصله محوری
2790 میلیمتروزن
1570 کیلوگرمحجم باک
58 لیترچرخ جلو
235/50R18چرخ عقب
235/50R18سایر ویژگیها
آگهی های دیگنیتی پرایم
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (استاندارد - اسپرت - زمستانی)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات 3 حالته (کامفورت - نرمال - اسپرت)مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLink - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین فیلمبرداری جلو با ضبط صداایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی (سری اول) - 4 حالته برقی (سری دوم)ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه - کنسول تاشوگرمکن صندلی
جلو (سری دوم)سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - سانروف و شیشه بالابر آنتیترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ramin 1405/6/24
تجربه خودمو بگم از خدمات بهمن که واقعا عالیه مخصوصا نمایندگی مرکزی بهمن دیگینیتی پرایم 1403 دارم بردم برای تعویض روغن موتور آفتابگیر شیشه جلو رو پسرم درب آینشو شکونده بود به نمایندگی گفتم برام تعویض کرد بدون اینکه هزینه بگیره قیمت بگیرید تو بازار هر کدومش بالای 6 ت قیمتشه و واقعا از هر لحاظ این مساله توی خرید ماشین به نظرم مهمه و سوالی که کردم از مسئولینش دیگینیتی پرایم جزو خودروهایی هست که موتورش خیلی کمتر به مشکل ناک و خرابی میوفته تو کیلومترهای بالا
پاسخ
0
0
2
روزبه 1405/6/21
من دیگینیتی پرستیژ دارم که تاحالا مشکل ناک نداشته اما موتورسیکلتم جدیدا ناک میزنه و توی هردوشون چندباک درمیون اکتان کوئیک کلین میریزم و راضی هستم،قیمتش ۵۵۰تومان هست،نوع سوخت پایه خیلی مهم هست (ظاهرا کیفیت بنزین در تهران و یعضی از شهرها متفاوت هست)واحتراق رو نهایتا کمتر از ۱۰ پوینت ارتقاع میده.
پاسخ
0
0
1
ZAS 1405/6/18
سلام میخوام کراس اور بگیرم بین تیسان s05 و ایکس ۵۵ پروIE مرددم لطف میکنید بفرمایید کدومش بهتره
پاسخ
0
0
0
51Mohamad 1405/6/7
دوستان در خصوص مشکلات مربوط به نام و بنزین بی کیفیت و ... کسی تجربه مفیدی داره راهگشا باشه من خیلی درگیر این موضوعم ممنون میشم به اشتراک بزارین
پاسخ
1
0
1
مسعود 2 روز پیش
چیزی که من بهش رسیدم و زیاد هم تحقیق کردم این هست که شیوه رانندگی و اینکه گازو تخته نکنیم و رسیدگی به روغن و فیلتراش انجام بدیم، و اینکه همیشه موقع رانندگی روی اسپرت باشه - گزینه بعدی داینو و ریمپ هست که نمایندگی ها میگن در صورتی که بفهمن گارانتی رو باطل می کنه - ضمنا من اوایل برج 6 خریداری کردم و یه سفر باهاش داشتم که به نظر من بی نظر بود هم تو جادش فوق العاده بود و هم اینکه من هر چی ماشین بررسی کردم تنها ماشینی که میشه بدون اینکه زحمت خاصی داشته باشه صندلی عقبش تخت شو باشه و همسطح صندوق عقب بشه همین ماشین هست و هر جا خسته میشدم میرفتم عقب یه استراحت می کردم با اینکه قدمم بلند هست ولی انقدر طول ماشین و ویل بیس ماشین خوبه که جوابه. بقیه ماشین ها مثل لاماری که طولش کمترم هست یا T5 کفی صندلی باید بلند بشه و بیاد قسمت پا و بعد پشتی خوابونده بشه که خود این دردسر هست و از فضای پا هم دیگه برای قرار دادن وسیله و اینها نمیشه استفاده کرد - فیدلیتی هم مثل دیگنیتی هست با این تفاوت که صندلی کامل نمیخوابه و شیب دار هست و همین اذیت میکنه
0
0
مسعود 1405/6/6
با سلام
من چند روزی دیگنیتی پرایم خریداری کردم
بین ماشین های جادار خیلی بررسی کردم و فکر نمیکردم دیگنیتی انقدر جادار باشه
جای صندلی عقبش فوق العاده باز هست و یک مزیت استثنائی نسبت به همرده های خودش اینه که وقتی صندلی عقب خوابونده میشه با صندوق عقب یکسطح میشه و میشه تخت خواب در صورتی که اکثر ماشینا اگرم همسطح بشن ولی بازم شیب دارن
آپشن هایی که برام جذابه
سقف تقریبا شیشه ای
صندوق عقب برقی
تنظیم گودی کمر برقی
تنظیم ارتفاع و جلو و عقب فرمون
و تعریفش هم فوق العاده نرم هست
پدرم هایما s5 پرو دارن و غیر از شتاب فوق العاده s5 که البته بی نظیر هست به نظرم از نظر بقیه موارد قابل قیاس با دیگنیتی نیست و البته خود منم اهل شتاب و این چیزا نیستم
پاسخ
0
0
3