تبلیغات وسیع و تاکید براستفاده از پلتفرم مشترک با مدل های قدیمی تویوتا کرولا، از جمله دلایل جلب نظر مشتریان نسبت به سری خودروهای جیلی امگرند در سال 2013 بود. فروش خوب مدل سدان (EC7 و امگرند 7) تنها حدود یکسال ادامه داشت و در سال 2014 به دلیل برخی مشکلات مدیریتی از سوی واردکنندهاش، قیمت این خودرو در بازار
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
فضای کابین
امکاناتی بیشتر از رقبا
دریچه گاز برقی در موتور بزرگ
نقاط ضعف
واردات محدود
خدمات پس از فروش
کمبود آپشن در مدلهای غیرشرکتی
مشکل فرمان در نمونههای اولیه EC7
تریم های جیلی امگرند 7
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2015مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 6 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
137 اسببخارگشتاور
172 نیوتنمترشتاب
12.8 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4635 میلیمترعرض
1789 میلیمترارتفاع
1470 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/55R16چرخ عقب
215/55R16سایر ویژگیها
آگهی های جیلی امگرند 7
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
6.5 اینچینویگیشن
سفارشیهدآپ
دوربین عقب
سفارشیدوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD/DVD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا طوسیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Mehdiameri دیروز
سلام
من بیشتر از یکسال هست که مدل دنده ای یورو 5 موتور بزرگشو دارم با 250 هزارتا کار
تو این یکسال 50 هزارتابا این ماشین رانندگی کردم تو مسیرهای گرگان به تهران و یک بار هم غرب ایران از مریوان تا مهران رو رفتم
اول اینکه این ماشین از نظر شتاب و سرعت عالیه .
موتور صدای کمی داره و شما صدای زیادی توی کابین حس نمی کنید
بجز قطعات برقی ، الباقی قطعاتش معمولا توی اکثر شهرها و فروشگاه های چینی یدک پیدا میشه
ضعفی که این ماشین داره که به نظر من منطقیه و دلیلشم میگم ، چون موتور سنگینه و با جاده های غیر استاندارد ما و این همه سرعت گیر و چاله ، دسته موتورها زود معیوب میشن و شما اگه زیاد مثل من رانندگی میکنیم سالی یکبار باید دسته موتوراشو عوض کنید که اگه ۳ تا دسته موتور با دستمزد تعویضشو تو بهمن ۱۴۰۴ بخواید بگیرید نهایتا ۷ میلیون هزینه داره
من یکبار بعد از ۲۳۰ هزارتا کار مجبور شدم دریچه گاز رو ب قیمت ۱۰ میلیون تعویض کنم چون دیگه عمرشو کرده بود و با دریچه گاز جدید شتاب فوق العاده تغییر کرده بود
بعد از ۲۵۰ هزارتا کار ترموستات معیوب شده بود و با هزینه ۲۵۰۰ با دستمزد تعویض شد
موتور جیلی به دلیل زنجیرتایم بودن دیگه دغدغه شمارو از تعویض تسمه تایم راحت میکنه
صندلیاش یکم سفته ، توی مسافت زیاد خستگی بوجود میاره ، بهتره اگه میتونید با صندلی ماشین های ژاپنی یا کره ای تعویض کنید
من در کل این ماشینو نسبت به ماشین های ایرانی که قبلا داشتم یه سر و گردن بالاتر میدونم .
ولی در نظر داشته باشید اگه واقعا مصرف کننده هستید این ماشین رو بخرید ، ولی اگه نه از اون دسته ادمایی هستید که ماشین رو به چشم سرمایه نگاه میکنید پیشنهاد میکنم نخرید ، چون با پول خرید این ماشین میتونید یه سری ماشین های ایرانی با کارکرد پایین بخرید و هر روز قیمتش بالاتر میره ولی این ماشین رو من ۱۴۰۳ خریدم ۵۰۰ میلیون و الان بهمن ۱۴۰۴ نهایتا ۱ میلیارد بتونم بفروشم . پس اگه عشقشو دارید بخرید و حالشو ببرید ...
پاسخ
0
0
0
مهیارخداپرست 1404/11/7
سلام میخوام جیلی امگرند هاچ بک شو بگیریم اگه اطلاعاتی دارید راهنمایی بفرمایید یا سدان بگیریم
پاسخ
1
0
0
salammati 4 روز پیش
زیاد طرفدار نداره توی ایران
0
0
Srrrs 1404/10/28
ضعف شدید گیربکس داره اتومات هاش واقعا گیربکس بد و پر استهلاکی داره تو قسمت معایب این رو قید کنید
پاسخ
0
0
1
Srrrs 1404/10/24
جیلی موتور بزرگ یا همون یورو 5 حجم موتور 1808 cc داره دو تا کاتالیزور داره سیستم dvvt داره دریچه گازش برقیه 138 اسب بخار قدرت داره شتابش بیشتره سر و صداش کمتره مصرف سوختش کمتره ولی هزینه تعمیرش بیشتره جیلی موتور کوچیک 1792 cc و 134 اسب قدرت داره سیستم cvvt داره دریچه گازش سیمیه ولی اتومات ها همشون یورو 4 دریچه برقی هستن که کلا جیلی اتومات بدرد نمیخوره بخاطر گیربکس بی کیفیتش
پاسخ
0
0
0
Srrrs 1404/10/24
اگه دنده میخواید قطعا جیلی بهترین گزیست ولی اتومات هاش به شدت گیربکس مزخرف و پر استهلاکی داره اگه اتومات میخواید بسترن b50f و mg550 خوبن جک و برلیانس هم بد نیستن
پاسخ
0
0
0