وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1397 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با حالت اسپرت و برفپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
103 اسببخارگشتاور
146 نیوتنمترشتاب
11 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4435 میلیمترعرض
1725 میلیمترارتفاع
1505 میلیمترفاصله محوری
2560 میلیمتروزن
1110 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
(از پاییز 1401)ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهای - (ترمز عقب دیسکی: از 1401)سیستم روشنایی
دیلایت
(از پاییز 1401)اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
سفارشینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
حسین 6 روز پیش
دوستان قصد خرید دارم بابت سرمایه گزاری ارزش خرید داره بگیرم بزا م کنار حفظ سرمابه کنم به لطف بازار داقان
پاسخ
1
0
0
فراست 5 روز پیش
به عنوان کسی که این ماشینو بیشتر از یک سال است که داره؛ عرض می کنم برای مصرف کننده عالیه. با دوام و بی آزار. ولی بازار دست دوم گرمی مثل محصولات ایران خودرو و سایپا نداره
0
1
حجتایمانی 1405/8/1
من دو سال هست دارم نسبت به قیمتش خوبه شتابش خیلی عالی هست هم برای داخل شهر و برای مسافرت بیرون شهر استفاده میکنم راضیم.
پاسخ
0
0
1
مهراد 1405/8/1
ناشناس عزیز در جواب قلق رانندگی با جک j4
بروزترین آپدیت گیربکس را در نمایندگی انجام بدین
بنزین به شدت بی کیفیت هست و ناک میاره اکتان اصلی بریزید
ریمپ هم بزنید که عالی میشه
قلق اش اینجوری هست که در شروع حرکت باید صبر به خرج بدی و گاز الکی به ماشین ندی،به مقدار درست گاز که بدی دنده عوض میشه ولی چون سی وی تی هست شما متوجه تغییر دنده نمیشی و متوجه نمیشی چقدر باید فشار روی پدال گاز بیاری
یه مدت که رانندگی کنید قلق اش دستتون میاد
پاسخ
0
0
1
حسین 1405/7/29
بازار دست دومش انقدر افتضاحه اصلا بهش فکر نکنید
پاسخ
0
0
1
امیر 1405/7/28
ماشین خوبیه
من ۳ سال دارمش مشکلی نداشته
یبار ماشین که گیربکسش زنجیر برید تقصیر خودم بوده که ماشین خنک خنک کشوندم سربالایی شدید و زنجیر ماشین برید و دیگه مشکلی جز این نداشتم
و واقعا از ۲۰۷ که من داشتم خیلی بهتره مخصوصا توی فضا ۲۰۷ sd حدود ۴۰۰ خورده ای هست و. صندلی عقبش با اینکه سدانش کردن بازم تنگ هست ولی توی جک واقعا خوبه
مشکل تعلیق عقب هم اون حدی نیس که ماشین تو دست انداز پدرتو در بیاره
از اشغال های الان بهتره مخصوصا اصلس
موتورش واقعا موتور چون داریه توی سربالای کم نمیاره اگه بزاری رو اسپرت که راحت میره
ففط خنک خنک ماشینو نبرید سربالایی شدید عین من زنجیر گیربکس میبرید👍
و روغن گه قشنگ دور گیربکس چرخشش اوک شد بدید دنده عقب اگه تازه ماشینو روشن کردید اول صبح
نه یهو بدید عقب برای همین خشک عمل میکنه
و روغن موتور حداقل sm یا sn. روغن sl هم بد نیست
ولی روی این موتور زیاد جواب نمیده بر خلاف tu5 که حتی من sj ریختم اوک بوده
بعد روغن گیربگس برند درست حسابی و شناخته شده بریزید و کیفیت بالا
پاسخ
0
0
0






