• مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4

مشخصات فنی جک جی 4 سال 1397 - 1404

1238 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
J4 محصول 2013 است و جایگاهی بین J3 و J5 دارد. از آنجایی که تولید J3 در 2013 متوقف شد، می‌توان J4 را ارزان‌ترین سدان جک به حساب آورد. جک، محصولاتش را در قالب دو برند مختلف تولید می‌کند؛ یکی Heyue مختص محصولات ارزان‌تر و دیگری Refine که مختص محصولات نسبتا لوکس‌تر است. سدان J4 نیز از برند Heyue است
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 4.8
امتیازهای پنج‌گانه
4/10 رانندگی و فنی
3/10 طراحی ظاهری
5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

زنجیر تایم
جعبه‌دنده اقتصادی
آپشن‌های جدید از پاییز 1401
ترمز عقب دیسکی از مدل 1401

نقاط ضعف

کیفیت رنگ بدنه
تعلیق نسبتا خشک در محور عقب

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1397 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

CVT با حالت‌ اسپرت و برف

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

103 اسب‌بخار

گشتاور

146 نیوتن‌متر

شتاب

11 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4435 میلی‌متر

عرض

1725 میلی‌متر

ارتفاع

1505 میلی‌متر

فاصله محوری

2560 میلی‌متر

وزن

1110 کیلوگرم

حجم باک

45 لیتر

چرخ جلو

185/65R15

چرخ عقب

185/65R15

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

(از پاییز 1401)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای - (ترمز عقب دیسکی: از 1401)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

(از پاییز 1401)

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر

مانیتور

سفارشی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

USB - CD - MP3 - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

کول باکس

صندلی‌ راننده

4 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم مشکی

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای جک جی 4 در بازار

دنا پلاس EF7 5 دنده ساده

دنا پلاس EF7 5 دنده ساده

مقایسه
بسترن B30

بسترن B30

مقایسه
جیلی GC6 اکسلنت

جیلی GC6 اکسلنت

مقایسه
دیدگاه کاربران
مسعودددد 6 روز پیش
سلام‌ دوستان من به تازگی این ماشین رو صفر خریدم ، ماشین خوبیه، موتور گیربکس خوبی داره، فقط صندلی هاش خشکه ، راهی براش هست؟ من به فکرم رسید که برم صندلی استوک اروپایی مثل بنز و بی ام دبلیو بگیرم و‌تعویض کنم، اما حدود ۳۰-۴۰ تومن هزینه داره
پاسخ
0
0
0
ehsanch70 1404/10/28
با سلام خدمت دوستان عزیز یک هفته هست ماشین رو تحویل گرفتم،با توجه به اینکه اکثر ماشینهای ایرانی رو‌ سوار شدم در مقایسه کلی میتونم بگم واقعا یک سروگردن از محصولات داخلی بهتر هست..کم صدا،نرم،جادار هندلینگ خوب ،فرمان نرم و برقی،تاخیر در شروع حرکت خیلی کم هست و واقعا قابل چشم پوشی هست،تقه که میگن نداره بخاری و کولر عالی، مصرف بنزین در ابتدا بالا زده بود که به تدریج داره کم میشه..با توجه به دفترچه راهنما و دوره آبندی که نوشته در ۱۰۰۰ کیلومتر اول سعی کنین با دور موتور پایین حرکت کنین مصرفش کم میشه..اگه میخوایین پر شتاب رانندگی کنین حالت تیپ ترونیک (اسپورتش) واقعا عالیه..کیلومترشم که دیجیتاله حس خوبی داره..و در نهایت واقعاً تو این رنج قیمت و مقایسه با دیگر سدان ها انتخاب اول هست..
پاسخ
0
0
1
ehsanch70 1404/10/28
با سلام خدمت دوستان عزیز یک هفته هست ماشین رو تحویل گرفتم،با توجه به اینکه اکثر ماشینهای ایرانی رو‌ سوار شدم در مقایسه کلی میتونم بگم واقعا یک سروگردن از محصولات داخلی بهتر هست..کم صدا،نرم،جادار هندلینگ خوب ،فرمان نرم و برقی،تاخیر در شروع حرکت خیلی کم هست و واقعا قابل چشم پوشی هست،تقه که میگن نداره بخاری و کولر عالی، مصرف بنزین در ابتدا بالا زده بود که به تدریج داره کم میشه..با توجه به دفترچه راهنما و دوره آبندی که نوشته در ۱۰۰۰ کیلومتر اول سعی کنین با دور موتور پایین حرکت کنین مصرفش کم میشه..اگه میخوایین پر شتاب رانندگی کنین حالت تیپ ترونیک (اسپورتش) واقعا عالیه..کیلومترشم که دیجیتاله حس خوبی داره..و در نهایت واقعاً تو این رنج قیمت و مقایسه با دیگر سدان ها انتخاب اول هست..
پاسخ
0
0
1
ویلیی 1404/10/11
من ۱.۵ ساله که این ماشینو دارم اقساطی گرفتم و عملا پول زیادی بابتش ندادم فکر میکنم تنها ایرادش تعلیق خشکشه مثلا به نسبت سورن واقعا خشکه کمک جلو سمت راننده از موقع تحویل صدا میداد که گارانتی تعویضش کرد درست شد من کلا کم گاز رانندگی میکنم واسه همین شاید مصرف بنزینش نسبت به بقیه دوستان پایین تر باشه مثلا تو شهر حدود ۹ و تو جاده حدود ۶.۵ میسوزونه حتی بعضا کمتر در کل کاملا راضیم از انتخابم و مشکل ماژوری نداشتم
پاسخ
0
0
0
نوبیکو 1404/10/10
سلام صفحه کیلومتر دیجیتال از چه مدلی تغییر کرده و آیا ۱۴۰۴ هنوز بعضیاش صفحه کیلومتر قدیمی هست؟
پاسخ
1
0
0
سلامتتی 1404/10/15
خیر
0
0