وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1397 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با حالت اسپرت و برفپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
103 اسببخارگشتاور
146 نیوتنمترشتاب
11 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4435 میلیمترعرض
1725 میلیمترارتفاع
1505 میلیمترفاصله محوری
2560 میلیمتروزن
1110 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
(از پاییز 1401)ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهای - (ترمز عقب دیسکی: از 1401)سیستم روشنایی
دیلایت
(از پاییز 1401)اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
سفارشینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
esn 1405/6/17
من یه ساله دارمش.مدل 401 هستش.خدایی سگش میرزه به ماشینهای ایرانی-
مزایا:کم مصرف-نرم-بدون صدا-هماهنگی گیربکس و موتور-جادار-تنفس طبیعی-بدون حساسیت به روغن و بنزین-شتاب ثانویه عالی-کم خرج-کولر و بخاری خوب
معایب:آپشن در حد پراید البته به استثنا کروز کنترل-خشکی صندلی-تکانهای عرضی بی مورد در عقب-تهویه دستی-نداشتن سانروف-
در کل به این قیمت ماشینی با این کیفیت تو ایران پیدا نمیکنید.
همه مدل ماشین ایرانی هم داشتم.باهاش 20 بار هم مسافرت رفتم.شمال و اصفهان.
تو تهران هم هر روز دست خانوممه و میره باهاش سرکار-
پاسخ
0
0
3
صالح 1405/6/15
ببینید این ماشین متریال خیلی ارزون در کابینش استفاده شده. قفل در عقب همون چند ماه عقب خراب شد. مصرف بنزین بالا. صدای موتور تو دور بالای 3000 وحشتناک. ماشین سربالایی کشش نداره. باندها و سیستم صوتی افتضاح. سواریش یک مقدار از دنا خشک تر هست ، ولی با همه بدی هایی که داره. اصلا با دنا و ماشین ایرانی مقایسه نکنید. این ماشین فقط بنزین توش میریزی و روغن عوض میکنی و راه میره. صندلی های خوبی داره. ارگونومی و هندلینگ و تسلط به خودرو و جاده عالی، کولر فوق العاده. فرمان فوق العاده نرم،، من که چرخ اینو با ماشین ایرانی عوض نمی کنم. ولی انتظار کیفیت بیجینگ یو 5 پلاس یا شتاب و سواری لاماری اکو رو از این نداشته باشین. البته حیف که دانگ فنگ شاین مکس دیگه وارد نشد. شاین مکس اصلا تو یک سطح دیگه است. با همه ماشینهای دیگه فرق داره
پاسخ
0
0
2
Aliii 1405/6/14
دوستان سلام بالای همین صفحه نوشته مقایسه کنید رو بزنید، خودرو دوم رو انتخاب کنید (فردا ۵۱۱) رو جستجو کنید امتیاز کارشناسان رو در دوتا خودرو مقایسه کنید نظرات رو در مورد دوتا خودرو تو همین سایت با ما یا سایت خودرو ۴۵ بخونید وتصمیم بگیرید،جک هم ماشین خوبیه نیومدم تخریب کنم نسبت به داخلی ها بهتره فقط اومدم راهنمایی کنم اگه میخواین بخرین،خودرو فردا ۵۱۱ یه سر و گردن از جک بالاتره مال شرکت خودروسازی چانگان که برند شناخته شده و جهانیه.دو ساله دارمش ظاهر به روز و جذاب چه داخل کابین چ بیرون،دارای گیربکس دوکلاجه تر،سواری نرمکم مصرف پر قدرت و بسیار پر شتاب،موتور گیربکس بسیار خوب و مچ کابین بیصدا داشبورد به روز و اسپرت خلاصه هر کی داره راضیه،فقط از نمایندگی نخرین چون تحویل نمیدن از بیرون بخرین پشیمان نمیشید بسیار بسیار خودرو خوب و با کیفت و با اصالت چانگان
پاسخ
2
4
2
میلاد 1405/6/19
اصلا 511رو شرکت بنز تولید کرد و عالیه خوب با فردا موتورو خدمات پس از فرو چه میکنی با قطعات چه میکنی؟با تعمیرات ؟ حالا یه استعلام از همه قطعات جک جی 4بگیر ببین چقدر قیمتهاش خوبه
0
0
Mmmmdddddd 1405/6/15
معلومه خودت فروشنده فردا 511هستی ماشینی بدی نیست ولی ارزش خرید نداره چون فردا موتور خیلی ضعیف عمل میکنه در مورد تعهداتش .
0
1
Armin 1405/6/12
ماشین اقتصادی و کم استهلاک و کم مصرف وسلام
واقعا بعد از ۹۰ هزار کیلومتر به جز آب و روغن هیچ هزینه ای نداشته.
خدا رو شکر باهاش زیاد مسافرت رفتیم با جمعیت زیاد و صندوق پر ،بازم خداروشکر کاملا راضی هستیم.
این ماشین کرمان موتوره که خیالت از همه چی تعویضسی از بدنه بگیر تا غیره برای همیشه در دسترس هست نه این ماشین های مونتاژی که واسه یه سپر می بینی یک ماه ماشین خوابیده .
راستی گیربکس مثلا ادم رانندگی کنید حتی تق هم نمیزنه چه برسه مثل دنا پلاس و تارا تو ده هزار کیلومتر تعمیرگاه میرن.
پاسخ
0
0
2
محمدرضا 1405/6/9
به نظرم پراید ارزش خرید بالاتری ازین ماشین داره
اینو بدون تعصب میگم جفتشونم سوار شدم
ضعیف ترین ماشین بازار ایرانه این
پاسخ
3
9
0
میلاد 1405/6/19
واقعا آدم میمونه من از 207اتومات اومدم اینو گرفتم حاضر نیستم برگردم صندلی شاگرد 207بشینم مشکل بازار ماشین ایران اینه که ماشینهای خوب که دلال پسند نیستن تو انتخاب مردم اقبال ندارن طرف میره برلیانس ده سال کار میگیره خدا تومان که مکانیکی میگن خیلی خوبه .آخه عزیز دل ده سال تویوتا هم نیاز به اورهال داره .ما باید نگاهمون به خرید خودرو اصلاح بشه به نظرم این ماشین به نسبت پولی که میدید و قدرت انتخاب این رنج قیمت بهترین بهترین بهترین انتخابه خصوصا قیمت قطعات که خیلی مناسب و در دسترس هستن
0
1
Armin 1405/6/12
حالا پولت نمیرسه بخری دلیل نمیشه اراجیف بگی این ماشین رنگ تعمیرگاه رو نمی بینه موتور ی اذیت تتون نمیکنه هر کی خریده متوجه شده حرف ونظرات عجیب یه عده رو گوش ندید سوار شید و بی دغدغه رانندگی کنید
0
2
Armin00 1405/6/10
خلایق هر چه لایق؛ شما پراید بشین عشق کن.
1
4






