• مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4
  • مشخصات فنی j4

مشخصات فنی جک جی 4 سال 1397 - 1405

1386 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
J4 محصول 2013 است و جایگاهی بین J3 و J5 دارد. از آنجایی که تولید J3 در 2013 متوقف شد، می‌توان J4 را ارزان‌ترین سدان جک به حساب آورد. جک، محصولاتش را در قالب دو برند مختلف تولید می‌کند؛ یکی Heyue مختص محصولات ارزان‌تر و دیگری Refine که مختص محصولات نسبتا لوکس‌تر است. سدان J4 نیز از برند Heyue است
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنج‌گانه
4/10 رانندگی و فنی
3/10 طراحی ظاهری
5/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

زنجیر تایم
جعبه‌دنده اقتصادی
آپشن‌های جدید از پاییز 1401
ترمز عقب دیسکی از مدل 1401

نقاط ضعف

کیفیت رنگ بدنه
تعلیق نسبتا خشک در محور عقب

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1397 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

CVT با حالت‌ اسپرت و برف

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

103 اسب‌بخار

گشتاور

146 نیوتن‌متر

شتاب

11 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4435 میلی‌متر

عرض

1725 میلی‌متر

ارتفاع

1505 میلی‌متر

فاصله محوری

2560 میلی‌متر

وزن

1110 کیلوگرم

حجم باک

45 لیتر

چرخ جلو

185/65R15

چرخ عقب

185/65R15

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

(از پاییز 1401)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای - (ترمز عقب دیسکی: از 1401)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

(از پاییز 1401)

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر

مانیتور

سفارشی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

USB - CD - MP3 - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دستی

کول باکس

صندلی‌ راننده

4 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم مشکی

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای جک جی 4 در بازار

دنا پلاس EF7 5 دنده ساده

دنا پلاس EF7 5 دنده ساده

مقایسه
جیلی GC6 اکسلنت

جیلی GC6 اکسلنت

مقایسه
بسترن B30

بسترن B30

مقایسه
دیدگاه کاربران
حسین 6 روز پیش
دوستان قصد خرید دارم بابت سرمایه گزاری ارزش خرید داره بگیرم بزا م کنار حفظ سرمابه کنم به لطف بازار داقان
پاسخ
1
0
0
فراست 5 روز پیش
به عنوان کسی که این ماشینو بیشتر از یک سال است که داره؛ عرض می کنم برای مصرف کننده عالیه. با دوام و بی آزار. ولی بازار دست دوم گرمی مثل محصولات ایران خودرو و سایپا نداره
0
1
حجت‌ایمانی 1405/8/1
من دو سال هست دارم نسبت به قیمتش خوبه شتابش خیلی عالی هست هم برای داخل شهر و برای مسافرت بیرون شهر استفاده میکنم راضیم.
پاسخ
0
0
1
مهراد 1405/8/1
ناشناس عزیز در جواب قلق رانندگی با جک j4 بروزترین آپدیت گیربکس را در نمایندگی انجام بدین بنزین به شدت بی کیفیت هست و ناک میاره اکتان اصلی بریزید ریمپ هم بزنید که عالی میشه قلق اش اینجوری هست که در شروع حرکت باید صبر به خرج بدی و گاز الکی به ماشین ندی،به مقدار درست گاز که بدی دنده عوض میشه ولی چون سی وی تی هست شما متوجه تغییر دنده نمیشی و متوجه نمیشی چقدر باید فشار روی پدال گاز بیاری یه مدت که رانندگی کنید قلق اش دستتون میاد
پاسخ
0
0
1
حسین 1405/7/29
بازار دست دومش انقدر افتضاحه اصلا بهش فکر نکنید
پاسخ
0
0
1
امیر 1405/7/28
ماشین خوبیه من ۳ سال دارمش مشکلی نداشته یبار ماشین که گیربکسش زنجیر برید تقصیر خودم بوده که ماشین خنک خنک کشوندم سربالایی شدید و زنجیر ماشین برید و دیگه مشکلی جز این نداشتم و واقعا از ۲۰۷ که من داشتم خیلی بهتره مخصوصا توی فضا ۲۰۷ sd حدود ۴۰۰ خورده ای هست و. صندلی عقبش با اینکه سدانش کردن بازم تنگ هست ولی توی جک واقعا خوبه مشکل تعلیق عقب هم اون حدی نیس که ماشین تو دست انداز پدرتو در بیاره از اشغال های الان بهتره مخصوصا اصلس موتورش واقعا موتور چون داریه توی سربالای کم نمیاره اگه بزاری رو اسپرت که راحت میره ففط خنک خنک ماشینو نبرید سربالایی شدید عین من زنجیر گیربکس میبرید👍 و روغن گه قشنگ دور گیربکس چرخشش اوک شد بدید دنده عقب اگه تازه ماشینو روشن کردید اول صبح نه یهو بدید عقب برای همین خشک عمل میکنه و روغن موتور حداقل sm یا sn. روغن sl هم بد نیست ولی روی این موتور زیاد جواب نمیده بر خلاف tu5 که حتی من sj ریختم اوک بوده بعد روغن گیربگس برند درست حسابی و شناخته شده بریزید و کیفیت بالا
پاسخ
0
0
0