عرضه یک کراساوور چینی با پیشرانه توربو و جعبهدنده دستی، در ابتدای امر نسبتا پر ریسک به نظر میرسید اما استقبال چشمگیر مشتریان از سری نخست و دندهای جک S5 در سال 1394 نشان داد که طراحی قابل قبول و مشخصات فنی مناسب، تا چه حد میتواند در بازار تشنه ایران موفق ظاهر شود. پس از این موفقیت، نوبت به
تریم های جک S5
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1393 تا 1397مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
174 اسببخارگشتاور
235 نیوتنمترشتاب
10.8 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4430 میلیمترعرض
1840 میلیمترارتفاع
1660 میلیمترفاصله محوری
2645 میلیمتروزن
1505 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/60R17چرخ عقب
225/60R17سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
مانیتورنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP5 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
مویتو دیروز
سلام. احسان جان. اول ببین در حالت سرد موتور، شتاب خوبه یا نه؟ بررسی کن هنگام گازدادن چراغ epc روشن می شه یا نه؟ گاز رو تا کمی مونده به آخر فشار بده ببین شتاب چطوره. شیلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور رو بررسی و سفتی شیلنگ ها رو بسنج. خروجی باد توربو رو هم باز کن و از فردی بخواه گاز بده و میزان فشار باد خروجی رو بررسی کن. اینها رو که بررسی کردی، نتیجه رو اعلام کن تا عیب خودرو رو ان شاءالله بهت بگم.
پاسخ
0
0
0
محمد47 دیروز
سلام دوستان من جک s5 اتومات دارم صفر خریدم و واقعا 8 سال ازش لذت بردم. یکماه پیش در جاده گیربکس مشکل خورد و آب وارد گیربکس شد . علت از کار افتادن خنک کن گیربکس بود .نمایندگی گفت ما تعمیر نمیکنیم و فقط تعویض میکنیم . هزینه هم حدود یک میلیارد میشد . رفتم بیرون برام با 170 میلیون تعمیر کردن و واقعا عالی شده. به من گفتن باید خنک کن رو زیر صد هزار کیلومتر عوض میکردی. ولی من اطلاع نداشتم و تا 203 هزار کار کردم. این رو نوشتم که دوستان به مشکل نخورن
پاسخ
0
0
0
احسان 1405/6/7
سلام و درود خدمت همه جک سواران عزیز
من در خصوص این ماشین به یه مشکلی خوردم ممنون میشم راهنمایی م کنید
من یه هفته است یه جک مدل ۹۶ توربو اتومات ۲۰۰۰ خریدم
ماشین ۱۰۰ تا کار کرده و خیلی تمیزه
دست یه خانوم بوده که فقط داخل شهر رونده
منتهی ماشین اصلا شتاب خوبی نداره و هرچی گاز میدم زیاد جون دار نیست موتور
مخصوصا توی جاده و توی سربالایی مجبورم پدال گازو تا ته فشار بدم ولی بازم زیاد جون نداره
تو جاده تو حالت اسپورت هرچی گاز دادم بیشتر از ۱۶۰ تا نرفت
ممنون میشم راهنمایی م کنید نگران شدم
پاسخ
2
0
0
محمد47 دیروز
سلام من دو سال قبل به همین مشکل خوردم رفتم نمایندگی اصلی کرمان موتور . ایراد از توربو بود . البته خود توربو نه ی قطعه کوچک که در کنار توربو نصب شده بنام rcv
0
0
Parsa1135 4 روز پیش
سلام و ارادت به احتمال زیاد مشکل از توربو ماشین است . به تعمیر کار معتبر نشان دهید . با تشکر
0
0
مویتو 1405/5/29
سلام. به دارندگان محترم جک اس ۵ اتومات عرض می کنم که من یکی از شما هستم. بنابراین به نکات زیر توجه فرمایید:
مزایای این خودرو: شتاب خوب، گیربکس نرم و متناسب، ایمنی خوب، جادار بودن، امکانات قابل قبول با توجه به سال های عرضه این خودرو،قابلیت افزایش امکانات به دلیل تعبیه جای امکانات اضافی مانند کروز کنترل و... استحکام لوازم جلوبندی، استحکام سرسیلندر، قدرت خوب در سربالایی، کم سروصدایی موتور، مصرف مناسب بنزین علی رغم داشتن موتور ۲ لیتری دارای توربو، سیستم ترمز بسیار خوب، جا افتادن این خودرو در ایران به لحاظ قطعات و تعمیرات و...
معایب خودرو: (راه حل پس از معایب)
خشک بودن خودرو به ویژه در سرعت گیرها که دلیل آن فاصله کم محور جلو و عقب می باشد، حساسیت به بنزین کم کیفیت به دلیل توربو داشتن، دمای بالای موتور به دلیل توربو داشتن، حساسیت بسیار بالای گیربکس به حرارت بالای آب، قطعات گران.
راه حل ها و پیشنهادات:
۱. کروز کنترل بخرید و نصب کنید تا از ۳ امکان خودرو بهره مند شوید. نخست تنظیم سرعت ثابت. دوم قطع عمکرد پدال گاز پس از رسیدن به سرعت انتخابی. سوم رمز گذاری روی خودرو هنگام روشن شدن به طوری که پدال گاز عمل نمی کند.
۲. به دلیل حرارت بالای موتور و این که روغن گیربکس این خودرو توسط جریان آب موتور گرم و سرد می شود، لازم است قطعات و مدار گردش آب خودرو را کنترل و از سلامت آنها اطمینان حاصل کنید. آب تصفیه شده به همراه ضد یخ در آن بریزید و هر ۶ ماه آب را عوض کنید. حتما درب فابریک منبع انبساط را عوض کنید، چون این درب مناسب آب و هوای گرم شهرهای ایران و سربالایی های تند نیست. این درب با ممانعت از خروج آب در حرارت بالاتر از استاندارد خودرو، به گیربکس آسیب می زند، بنابراین درب فابریک را عوض و از درب های متفرقه جک که دارای فنر قابل انعطاف تر هستند استفاده کنید. مشکل خروج آب از این درب ها را در شرایط حرارت بالا، با نصب منبع انبساط پراید در کنار منبع انبساط جک و وصل کردن شیلنگ خروجی منبع جک به ورودی منبع پراید حل کنید. توجه کنید آب منبع جک تا سر خط کمینه باید باشد و در درون منبع آب پراید هیچ آبی ریخته نشود. با این کار ان شاءالله از مشکلات گیربکس رها خواهید شد. حتما خودرو در حالت سرد باید تا یک دقیقه درجا کار کند. هنگام خاموش کردن این خودرو حداقل یک دقیقه مکث نموده و بعد خودرو را خاموش کنید، در هنگام حرارت بالای موتور و کولر گرفتن، قبل از خاموش کردن صبر کنید خودرو حتما فن نموده و سپس آن را خاموش کنید.
خشک بودن خودرو ذاتی است و باید هنگام رسیدن به همه نوع دست انداز سرعت را خیلی کم کرد.
حساسیت به بنزین را هم می توان با مکمل بنزین کاسپین (ارزان ترین و مطمئن ترین) حل نمود. عزیزان غیر تهرانی هر دو باک در میان و عزیران تهرانی هر ۳ الی ۴ باک. ممنون و خدانگهدار
پاسخ
2
0
2
Parsa1135 4 روز پیش
ممنونم از نظر عالی
0
0
Parsa1135 1405/6/8
خیلی ممنونم از راهنمایی خوبتون
0
0
jacmotors 1405/5/22
سلام و درود جک اس 5 اتوماتیک مدل 97 با 85 هزار تا کارکرد می ارزه ؟
پاسخ
0
0
1