جتا نه تنها یکی از محبوبترین مدلهای اقتصادی فولکسواگن در بازار جهانی است بلکه در بازار چین نیز پرفروشترین سدانی است که تاکنون با مارک VW در این کشور فروخته شده است. همین بهانه خوبی بود تا همکاری آلمانیها با گروه خودروسازی فاو، تحت برند جدیدی با نام جتا (JETTA) در چین شروع شود. شرکت خودروسازی جتا نهایتا در سال
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.3
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
پلتفرم فولکس واگن
خدمات پس از فروش
فضای صندوق 482 لیتری
نقاط ضعف
عرضه محدود
طراحی ساده کابین
بازار فروش دست دوم
حذف برخی آپشنها در نسخه وارداتی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2023مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EA211)حجم موتور
1.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
148 اسببخارگشتاور
250 نیوتنمترشتاب
9.5 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.1 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4418 میلیمترعرض
1841 میلیمترارتفاع
1616 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1355 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
255/50R18چرخ عقب
255/50R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
استارت/استاپ پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال - دوربین ثبت وقایعایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
برف پاککن عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Armin9028 1405/2/28
✋ تو گرماي اهواز ، حرارت روغن بالا ميره اخطار ميده ، كولر قطع ميشه
پاسخ
0
0
0
Reza 1404/10/22
اگر در هوای ۴۵ الی ۵۰ درجه تخت گاز بروید و اگر حرارت روغن بالای ۱۳۰ درجه برسد چون امکان داره به موتور آسیب برسه کولر قطع میشه و اخطار میده که بزارید حرارت پایین بیاد. البته من در شمال زندگی میکنم و این اتفاق تا حالا برام نیفتاده ولی از کارشناس ماموت پرسیدم اینطوری گفت که در جنوب در شرایطی که گفتم بصورت انگشت شمار در مدل ۲۰۲۳ اتفاق افتاده. در کل در رانندگی عادی هیچوقت دمای روغن از ۹۹ بالاتر نمیره
پاسخ
0
0
1
Reza 1404/10/22
الان حدود ۱۱ ماه جتا vs5 دارم. قبلا نیسان ایکستریل ۲۰۱۸ و تیگو ۷ پرو و توسان ۲۰۱۶ داشتم.از نظر تعدد آپشن و و اعتماد به اونها و درست کار کردنشان از تیگو و توسان بهتره و در حد ژاپنی هاست. علیرغم توربو gdi بودن با ریختن اکتان بوستر درست ناک نمیزنه و مثل محصولات چری نیست و با اکتان ۹۲ و اتانول هم سازگار هست. سواری زیادی نرم هست و در چاله چوله های شهر مثل گهواره میمونه و البته شتاب و هندلینگ عالیه. در کل نسبت به قیمتش عالیه و مشابه نداره. چون قیمتش در چین ۱۷۰۰۰ دلاره و کرولا کراس هم حدود ۱۸ تا ۲۰ هزار دلاره. ولی قیمت کرولا کراس در ایران ۶ تومنه و جتا ۳ و نیم الی ۴. ! در حالیکه امکانات جتا خیلی بیشتره و کیفیت متریال داخلی خیلی بهتره. البته سواری کرولا کراس از لحاظ داخل شهری بهتره
پاسخ
0
0
2
Reza 1404/10/22
الان حدود ۱۱ ماه جتا vs5 دارم. قبلا نیسان ایکستریل ۲۰۱۸ و تیگو ۷ پرو و توسان ۲۰۱۶ داشتم.از نظر تعدد آپشن و و اعتماد به اونها و درست کار کردنشان از تیگو و توسان بهتره و در حد ژاپنی هاست. علیرغم توربو gdi بودن با ریختن اکتان بوستر درست ناک نمیزنه و مثل محصولات چری نیست و با اکتان ۹۲ و اتانول هم سازگار هست. سواری زیادی نرم هست و در چاله چوله های شهر مثل گهواره میمونه و البته شتاب و هندلینگ عالیه. در کل نسبت به قیمتش عالیه و مشابه نداره. چون قیمتش در چین ۱۷۰۰۰ دلاره و کرولا کراس هم حدود ۱۸ تا ۲۰ هزار دلاره. ولی قیمت کرولا کراس در ایران ۶ تومنه و جتا ۳ و نیم الی ۴. ! در حالیکه امکانات جتا خیلی بیشتره و کیفیت متریال داخلی خیلی بهتره. البته سواری کرولا کراس از لحاظ داخل شهری بهتره
پاسخ
0
0
1
F401 1404/8/11
بسیار خودروی خوب و معقولی در رده قیمتی هست
پاسخ
0
0
0