درست در اوایل هزاره سوم میلادی بود که اولین نسل از سدانهای شهری کیا موتورز معرفی شد؛ خودرویی که در برخی از بازارها با نام لوتزه (Lotze) و در خود کره جنوبی به K5 مشهور شده بود. اما در حقیقت مشهورترین نامش در بازار جهانی، اپتیما بود. ایرانیها 9 سال بعد از عرضه نسل اول، یعنی در سال 1387، با
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.9
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
عملکرد جعبهدنده
نقاط ضعف
کیفیت ادوات کابین
تریم های کیا اپتیما
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2009 تا 2010مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده اتوماتپیشرانه
6 سیلندرحجم موتور
2.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
193 اسببخارگشتاور
249 نیوتنمترشتاب
8.9 ثانیهسرعت
220 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
9.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (MG) - فیس لیفتطول
4801 میلیمترعرض
1806 میلیمترارتفاع
1481 میلیمترفاصله محوری
2720 میلیمتروزن
1497 کیلوگرمحجم باک
62 لیترچرخ جلو
215/50R17چرخ عقب
215/50R17سایر ویژگیها
آگهی های کیا اپتیما
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
سایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر با آمپلی فایر - سیستم پخش اینفینیتی - چنجر 6 تاییمانیتور
4.3 اینچی - (مانیتور بزرگ: سفارشی)نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
سفارشیدوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر دنده عقب در آینهایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا خاکستریایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم آلومینیومیآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
پرده عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
poasm 3 روز پیش
واقعا خیلی کم استهلاک و نرم و بی ازاره و خیلی ماشین کاملیه هم نرمه ،هم پر شتابه،هندلینگ مناسبی داره،اتاق جاداری داره،کم مصرفه،داخلش خیلی با کیفیته و رو دری ها نرمه،هم کم استهلاکه ،لوازمش ارزون و در دسترسه
گیربکسش به موقع معکوس میکشه و میکنه جاده رو به اصطلاح میکنه و دنده ۱به۲ ش حتی کمی هرزگردی داره یعنی در این حد پرقدرته،مصرف داخل شهر حداکثر ۱۰ لیتر با رانندگی نرمال و در جاده ۷,۸
پاسخ
0
0
0
poasm 3 روز پیش
نه ۲۶۰ رو نمیره ولی ۲۴۰ رو تست کردم میره
پاسخ
0
0
0
poasm 3 روز پیش
واقعا سوناتا و ازرا پر استهلاکن
پاسخ
0
0
0
poasm 3 روز پیش
درسته کمری هم کم استهلاکه ولی اپتیما هم بسیار کم استهلاکه،شما توی آگهی ها هم میتونید ببینید ماشین های با کارکرد۳۰۰,۴۰۰ هزار کیلومتر داخلشون عین صفر میمونه و موتور گیربکس بدون باز کردن یا تعمیر کاملا سرحاله مثل ماشین خودم،البته همون کمری هم روغنشو بد موقع بریزی خرج میذاره رو دستت و شما حتما باید به موقع روغن عوض کنید و روغن فیک نریزید
پاسخ
0
0
0
poasm 3 روز پیش
صد درصد اپتیما،سورنتو خیلی پر استهلاکه
پاسخ
0
0
0