• مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo

مشخصات فنی کی ام سی X5 1.5 لیتر توربو سال 1402 - 1405

775 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
جک S5 که با فروش 103 هزار دستگاه به مدت یک دهه، به پرفروش‌ترین کراس‌اور جک در بازار کشورمان لقب گرفت، در سال 1393 و ابتدا با موتور 2.0 لیتری توربو پا به ایران گذاشت. سپس در اواخر سال 1399 فیس‌لیفت شد و به موتور 1.5 لیتری توربو TGDi به همراه چندین آپشن جدید، مجهز گردید. اما از آنجایی که
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

بهبود طراحی نسبت به S5
پیشرانه مشترک با S5 و K7
بهبود گشتاور خروجی نسبت به S5
بهبود کیفیت کابین نسبت به S5
صندوق عقب 485 لیتری

نقاط ضعف

ارگونومی صندلی‌های جلو
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
حذف تهویه دوکاناله (نسبت به S5 نیو)
ناهماهنگی گیربکس و موتور در برخی تعویض دنده‌ها

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1402 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات دوکلاچه

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4GC16D)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

172 اسب‌بخار

گشتاور

280 نیوتن‌متر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4505 میلی‌متر

عرض

1850 میلی‌متر

ارتفاع

1698 میلی‌متر

فاصله محوری

2660 میلی‌متر

وزن

1560 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

225/55R18

چرخ عقب

225/55R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی دو رنگ

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی اسپیکرها - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

10 اسپیکر با ساب ووفر - هندزفری

مانیتور

12.8 اینچی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB -MP5 - Carplay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی با قابلیت تنظیم نور

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

4

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالته - ایزی اکسس

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه - کنسول زیرآرنجی تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

پاور ویندوز - آنتی ترپ - آنتن کوسه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای کی ام سی X5 1.5 لیتر توربو در بازار

دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ

مقایسه
فونیکس FX پریمیوم FWD

فونیکس FX پریمیوم FWD

مقایسه
دیدگاه کاربران
ایمان 1405/7/20
سلام الان ۱سال ونیمهx5 دارم شتاب و سواری خوبی داره راضی بودم تا اینکه ۲ ماه پیش رفتم با فامیل که یه ۲۰۶sd داشت ماسال که بریم سمت بالا ییلاقات که تو سر بالایی جاده آسفالت تو ترافیک گیر کردم ماشین برگشت به عقب داشت با اینکه در آپشن ها hac داره و نباید عقب بره با توجه به اینکه حالت دستی هم کلا نمیشه به خاطر نوع دنده که سبک رنج روور هست آبروم رفت نزدیک بود تصادف کنم کلا از ترس دور زدم این مورد کاملا تو ذوقم زد
پاسخ
1
1
2
S1980 1405/7/21
دوست عزیز اگر تو سر بالایی های شدید ۲بار پدال ترمز رو تا انتها فشار بدید ماشین میره به حالت ترمز خودکار و دیگه عقب نمیره یا از اتو هلد استفاده کنید و پدال ترمز رو فشار بدید تا اتوهلد به حالت چشمک زدن در بیاد دیگه به هیچ عنوان عقب نمیره
1
3
Ramin48 1405/7/15
سلام من بعداز کلی مقایسه و سرچ بعد از سه ما و در ابتدای سال 1404 خریدم . ماشین بسیار نرم و راحت موتور با قدرت مناسب ، گیربکس تو مسیر نیمه افرود هم خوب جواب داد، امکانات رفاهی و اپشنها کاملا کاربردی ، با مکمل سوختهای با کیفیت تو مصرف سوخت هم بین 9 تا 11 جواب داده فعلا هم دردسری نداشته برام
پاسخ
0
1
5
Ali16513 1405/7/11
سلام.دوستان من بین این ماشین و هایما ۸اس موندم کدوم بخرم،لطفا راهنمایی فرمایید.تشکر
پاسخ
1
0
0
Tyukkk 1405/7/15
سلام هایما کلن همه مدل هاش توقف تولید شدن و روی بازار و خدمات تاثیر منفی داره ولی اگر یه مقایسه بکنیم بین این دوتا از نظر ظاهر سلیقه ای است من طراحی x5 به خصوص در نمای عقب و داخلیش رو بیشتر دوست دارم از نظر فنی شتاب s8 یکم بیشتره ولی بشدت ناک میزنه در صورتی که x5 اصلا ناک نمیزنه و شتاب خوبی هم داره از نظر آپشن هایما بهتر وکامل تره از نظر سواری هایما بشدت سواری خشکی داره ولی x5 نرمه و کیفیت متریال x5 بالاتره از نظر بازار خرید و فروش و تیراژ هم x5 بهتره در کل من باشم با توجه به این موارد x5رو انتخاب می‌کنم.
1
4
Roya 1405/7/11
خیلی ماشین خوبیه بخرید و به نظرات منفی اهمیت ندین
پاسخ
0
2
5
Tyukkk 1405/7/6
متاسفانه بعضی از آدم تو اینجا از شرکت های دیگه هستن به خاطر اینکه این ماشین پرفروش ترین ماشین هست دارن کامنت های منفی میزارن خواستم بگم مردم خودشون بهتر میدونن چی بخرن و کیفیت هر ماشینی هم کاملا مشخص و واضح هست طرف میگه تیسان از x5 بهتره درصورتی که تیسان اصلا رقیب این خودرو نیست و یک رده پایین تره لطفا گول این افراد رو نخوردید x5 تک رنج ۶ میلیارد بهترین انتخاب هست هم از نظر فنی و هم از نظر کیفیت و بازار خرید و فروش
پاسخ
5
1
6
Tyukkk 1405/7/15
بعد آقای خبر اخرشم نوشتی مردم تحقیق میکنن خوب بله x5پرتیراژ ترین و پرفروش ترین است تیسان یک دهم فروش این ماشینو نداره پس معلوم کدوم رو مردم بیشتر قبول دارن درضمن برای باره هزارم اصلا ماشین های که ۲ میلیارد فرقشونه باهم مقایسه نمیکنن الان صفر x5 حدود ۷ میلیارد است تیسان حدود ۵ میلیارد و تیسان رقیب kmc sr3 یا همون جک اس۳ چون قیمتشم تقریبا همونه خواهش بفهم
1
5
Tyukkk 1405/7/15
دوست عزیز خبر من کی گفتم x5 بهترین ماشینه اصلا توجه نداری به پیام من من گفتم تو این رنج قیمتی که قرار داره از رقیب هایی مثل فیدلیتی. دیگنیتی. تیگو۷ پرو و لاماری بهتر است با تیسان که اصلا رقیب نیست حدود ۲ میلیارد گرون تره درضمن واقعن حرفت خنده داره میگی فیدلیتی و x5 داشتی الان از تیسان راضی تری در صورتی که اصلا اون با این قابل قیاس نیست تروخدا حرف خنده دار نزن شما اصلا نه فیدلیتی نداشتی نه x5 برو با تیسان خوش باش داداش یا علی تروخدا اینقدر مردمو گمراه نکن
1
4
خبر 1405/7/13
آره شما تو تاکسی زیاد سوار شدید.شما بیکاری که می‌رید بقیه گروهها رو چک میکنید من به اندازه شما سوار نشدم سومین ماشینمه x5داشتم تیسان داشتم الآنم فیدیلیتی دارم اما از تیسان راضی تر بودم.چرا حرف حق می‌شنوید ناراحت میشوید.من توهیچ گروهی نرفتم اینجام چون اولین ماشینم x5بوده اما شما که مدعی هستید خیلی ماشین سوار شدید چرا نمی‌خواهید بپذیرید خیلی از ماشین های بازار الان بهتر از x5هست؟چرا؟مگراینکه چیزی دیگه سوار نشده باشید.البته من بنظرتون احترام میگذارم و دیگه جواب نمی‌دم مردم خودشون میرم تحقیق میکنم میفهمن.شماهم هزینه ای کردید باید بگید ماشینم خوبه.موفق باشی دوست عزیز با ماشینت.گازش بده عقب نیفتی
4
0
Tyukkk 1405/7/13
آقای خبر اتفاقن تو اصلا سوار این ماشین نشدی و فقط یه تیسان آشغال گرفتی اینقدر بی کاری میری همه جا کامنت میزاری رفتی تو نظرات فیدلیتی. دیگنیتی و هایما هم گذاشتی که تیسان بهتره برو برو با تیسان خوش باش من وقت ندارم با آدم های بیکاری که رفتن یه ماشین رده پایین گرفتن و فکر میکنن بهترین هست سرو کله بزنم درضمن من اندازه موهای سرت ماشین سوارشدم مثل تو هم اینقدر بدبخت نیستن برم همه جا کامنت بزارم
1
5
خبر 1405/7/8
بایدم تعریفش کنی.فکرکنم ماشین دیگه ای سوار نشدی.یکم برو حداقل ماشین های دیگه رو ببین وتحقیق کن میفهمی.گفتم که من سومین ماشین چینی هست که سوار میشم اصلا ازx5راضی نبودم شما که فقط پراید سوار شدی بایدم بگیx5ماشین خوبیه
4
1