تریم های لیفان X50
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1394 تا 1396مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
102 اسببخارگشتاور
133 نیوتنمترشتاب
11 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4100 میلیمترعرض
1722 میلیمترارتفاع
1540 میلیمترفاصله محوری
2550 میلیمتروزن
1150 کیلوگرمحجم باک
42 لیترچرخ جلو
195/60R15چرخ عقب
195/60R15سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
کول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Mahdi6262 3 روز پیش
کوییک دارم میخام بفروشم از این بخرم معقوله، راهنمایی کنید
پاسخ
0
0
0
Tahernaser 3 روز پیش
سلام من الان یک ساله دارم واقعا قابل مقایسه با ایرانی بی انصافیه حتی با دنا شاهین تارا من با x50افرود هم رفتم تنها مشکلی که داره گیربکسش ضعیفه موتور قوی هم خونی ندارن با هم اونم با تعویض گیربکس حل میشه یکیشم ارتفاع سقف هستش برا قد بلندا خوب نیست از طول خوبه بزرگتر از دنا ۲۰۶ هستش مصرف سوختش صدی 6 یا ۷ تاس قیمت تعمیر موتور با پراید یکیه تعمیر گیربکس کمی گرونتره مونده به مشکل من در کل رازی هستم با این امکانات که داره بیشتر از امکانات ماشین هایه ایرانیه ولی قیمت خدا تومن فرق داره اگه هر ماشینی که میخواین بگیرین بهتره برای تحقیق برین سراغ کسی که اون ماشین مد نظرتون رو داره بپرسین نه از کسی که از ماشین هیچ چیز نمیدونه
پاسخ
2
0
0
Mahdi6262 3 روز پیش
سلام مدل دنده ای هم گیربکس ضعیفه؟
0
0
Mahdi6262 3 روز پیش
سلام دنده ای اگه باشه بازم گیربکسش ضعف نشون میده
0
0
Meryyyyy 1405/3/24
سلام وقت بخیر من قبلا ام وی ام ۵۵۰ اتومات داشتم راضی نبودم میخوام لیفان x50بخرم موندم البته دنده ای میخوام بخرم یا برم سراغ کوییک یا اطلس سایپا صفر هست گارانتی هم داره کدوم رو بخرم؟؟
پاسخ
1
0
0
Tahernaser 3 روز پیش
۱۰۰ البته x50از هر لحاظ یکی نیستن از هر دو ماشین دارم ولی خودم x۵۰ سوار میشم
0
0
kamyar1364 1405/3/3
در جواب مانی06 : شما که هیچی راجب این ماشین نمیدونی چیزی نگو لطفا
پاسخ
0
0
0
مانی06 1405/2/18
یکی از بد ترین ماشین های بازار ایران
گیربکس به شدت پر خرج و پر استهلاک
موتور پر خرج و پر استهلاک
کیفیت متریال کابین در حد فاجعه به طوری که بعد از چند سال داشبورد ترک میخوره
ماشین به شدت بی جون و کند و سواری بد
قطعا خرید 206 یا 207 کارکرده ساینا و کوییک یا حتی پراید از خرید اینا عاقلانه تره
پاسخ
0
1
2




