• مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport
  • مشخصات فنی ez61.5litermaxsport

مشخصات فنی مزدا EZ6 1.5 لیتر مکس اسپرت سال 2025 - 2025

25 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سدان سایز متوسط ‏EZ6‌‏ که البته در برخی بازارها با نام Mazda 6e نیز شناخته می‌شود، ماحصل همکاری مشترک مزدای ژاپن و چانگان چین است و در سال 2024 متولد شده. ‏نفوذ طرح چینی باعث شده تا این خودرو از زبان فعلی طراحی محصولات مزدا دور شود. البته این موضوع، به ‏معنی ضعف در گرافیک بصری آن نیست. این محصول،
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.2
امتیازهای پنج‌گانه
7.5/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
8/10 کابین و امکانات
6/10 ارزش در مقابل قیمت
7.5/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت متریال و مونتاژ بالا
شتاب و قدرت نسبتا زیاد
امکان پیمایش تا 1000 کیلومتر
امکانات رفاهی و ایمنی مناسب
قابلیت گرفتن برق از خودرو (شارژ معکوس)

نقاط ضعف

هزینه نگهداری و قطعات
تعمیرپذیری پیچیده خودروهای EREV

تریم های مزدا EZ6

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2025

مشخصات فنی

سیستم تعلیق

جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینک

محور محرک

دیفرانسیل عقب

گیربکس

اتومات

پیشرانه

4 سیلندر بردافزا (JL473QJ)

حجم موتور

1.5 لیتر

ظرفیت باتری

28.4 کیلووات ساعت

شارژ عادی

6 ساعت

شارژ سریع تا 80 درصد

20 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت

218 اسب‌بخار

گشتاور

320 نیوتن‌متر

شتاب

7.6 ثانیه

سرعت

170 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.3 لیتر در صد کیلومتر

پیمایش برقی

200 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان متوسط لیفت‌بک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (J90A)

طول

4921 میلی‌متر

عرض

1890 میلی‌متر

ارتفاع

1485 میلی‌متر

فاصله محوری

2895 میلی‌متر

وزن

1862 کیلوگرم

حجم باک

45 لیتر

حجم صندوق

476 لیتر

چرخ جلو

245/45R19

چرخ عقب

245/45R19

سایر ویژگی‌ها

رینگ مشکی - ارائه کیت پنچرگیری (بدون زاپاس)

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم رانندگی خودران سطح 2.5

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - نورپردازی کابین - چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات - تنظیم دستی عمق و ارتفاع فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

سیستم پخش SONY با 14 اسپیکر

نوع صفحه کیلومتر

دیجیتال

مانیتور

14.6 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایع بیرون و داخل خودرو - سیستم عامل با پردازنده اسنپدراگون با 12 گیگ رم و 128 گیگ حافظه

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

10

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ بین راننده و سرنشین

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات سه گانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی - دسترسی به تنظیم برقی صندلی شاگرد از ردیف دوم (BOSS KEY)

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم و جیر

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم جیر مشکی - خودرو آماده به حرکت با فشردن پدال ترمز - شارژر وایرلس - امکان ورود با کارت NFC - قابلیت ورود و خروج آسان (جا به جایی خودکار برقی صندلی ها)

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

اسپویلر برقی اکتیو عقب - سقف پانوراما با قابلیت تیره شوندگی اتوماتیک - دستگیره های در مخفی شونده - طراحی درب و شیشه ها به صورت فریم لس
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای مزدا EZ6 1.5 لیتر مکس اسپرت در بازار

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

مقایسه
جی ای سی امپو هیبرید 2.0 لیتر پرو

جی ای سی امپو هیبرید 2.0 لیتر پرو

مقایسه
بی وای دی چین ال DMi  1.5 لیتر

بی وای دی چین ال DMi 1.5 لیتر

مقایسه
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن

تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن

مقایسه
دیدگاه کاربران
Mmadcar 3 روز پیش
Ali adli تو وقتی درباره ی ماشین چیزی نمی دونی لطفا نظر نده تو خود سایت نیسان شتاب نیسان سیلفی رو نوشته ده و نیم ثانیه بعد تو میای میگی شتاب نیسان سیلفی هشت و نیم ثانیه است زیاد فرقی نداره نیسان بهتره 🤣
پاسخ
0
0
0
محمدازتهران 1405/2/26
خیلی ماشین خوبیه با کیفیت و بزرگ
پاسخ
0
4
0
Vodnsovskodbn 1405/2/24
سلام اینا چرخ زاپاس نداره درسته ؟
پاسخ
0
0
1
ERFANKH 1405/2/23
با سلام این متن تجربه رانندگی بنده با این ماشین هستش برای دوستانی که میخوان این ماشین رو تهیه کنن و بین کمری LE و این گزینه گیر کردن به صورت کلی بنده 2دوتا ماشین قبلیم مزدا بوده مزدا3 نیو تیپ1 سال89و تیپ 4 سال97 داشتم تقریبا 11 سال که راضی بودم واقعا و اون حس اطمینانی که از کیفیت مزدا داشتم باعث شد من EZ6 رو مجدد تهیه کنم و اما خود ماشین دوستان انتظاری که میره فراتر از حد تصور هستش کابین فوق العاده لوکس و باکیفیت که این کیفیت و حس لوکس بودن ماشین به لطف کار کردن چرم جیر تو ماشین و متریال به کار رفته فراتر از برند مزدا هستش فضای جای پای عقب انقدر باز شده که راحت میتونید راحت هر 3 سرنشین بشینن با فضای پای خیلی خوب که این مشکل رو مزدا 3 داریم فریم لیس بودن درب ها به جای خود که حس اسپرتی میده به همراه اسپویلر اکتیو که خوراک جون پسند هاست در رابطه با اینکه این ماشین با همکاری چانگان درست شده و دوستان فکر میکنن یه ماشین بی کیفیت چینی مثل C200L طرف هستیم سخت در اشتباه هستن و اون حس ژاپنی بودن توش هستش اما حس رانندگی چطوریه تو مود کامفورت ماشین خیلی نرم اروم کم مصرف عمل میکنه که با پر کردن باک بنزین و فول شارژ کردن باطری ماشین میتونید 1025 کیلومتر برید که با هیبرید بودن ماشین و شارژ کردن مجدد باطری این عدد نزدیک 1200 کیلومتر میرسه که فوق العاده برای سفر هستش سیستم فنر بندی ماشین فوق العاده نرم هستش نسبت به کمری و خشکی مزدا 3 رو نداره و اما تو مد اسپرت بازی عوض میشه فرمون سفت میشه پدال گاز ترمز حساس تر و یه شتاب فوق العاده و یه پایداری که مثل همیشه از مزدا انتضار میرفت در رابطه با خدمات پس از فروش فعلا با استفاده کم نمیشه یه نتیجه ای رسید و باید یه تایمی بگذره که بهتون بگم از نظر اپشن با بیل توش اپشن ریختن در حد یه S کلاس بنز بهتون اپشن میده رادار نقطه کور و موندن تو لاین تغییر لاین رادار تصادف هداپ دیسپلی نمایش فشار باد تایر تابلو خوان گرم کن سرد کن صندلی گرم کن فرمان نقطه کور با فرمان لرزان کروز کنترل تطبیقی و رانندگی خودران ماشین که به درد اتوبان میخوره که عالی عمل میکنه تو جاده های ایران نقطه ضعف این ماشین به نظرم نبود ریموته که خودم جدا از علی اکسپرس سفارش دادم ورود با کارت چیز بیخود مسخره ای که نمیدونم چرا این موضوع تو ماشین های برقی باب شده در مقایسه با کمری بگم کمری هم ماشین خوبیه ولی جذابیت و کیفیت این ماشین رو نداره حتی نسخه لومیر ژاپنش اما هزینه مصرفیش 100درصد باید پایین تر باشه و ماشین تنفس طبیعی هستش مثل تمام ماشین های دیگه بدون دردسر و جذاب یه گزینه فقط جا نندازم یه سری دوستان نگران این بودن که همه چی تو مانیتور خلاصه شده و هیچ کلیدی در کار نیستش و دسترسی ها سخته سخت در اشتباه هستن دسترسی ها خیلی راحت رون اجرا میشه و نگرانی نداشته باشید انشالله قسمت همه جون های ایرانی
پاسخ
1
0
8
ااااااااااا 1405/3/1
سلام کدوم رنگش خوشگلتره؟
0
2
ناشناس 1405/2/1
لامصب تو روی گاری هم آرم مزدا رو بزنی(جسارت نمیکنم به این برند با اصالت❤️) میدونی ک کیفیتش قراره از ماشینای داخلی هم بهتر باشه
پاسخ
0
1
3