وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
E-CVTپیشرانه
4 سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (JL469Q1)حجم موتور
1.5 لیترظرفیت باتری
18.4 کیلووات ساعتشارژ عادی
6 ساعتشارژ سریع تا 80 درصد
20 دقیقهعملکرد فنی
قدرت
215 اسببخارگشتاور
330 نیوتنمترشتاب
6.8 ثانیهسرعت
185 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
4.3 لیتر در صد کیلومترپیمایش برقی
145 کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان فستبک جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4785 میلیمترعرض
1840 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2765 میلیمتروزن
1535 کیلوگرمحجم باک
48 لیترچرخ جلو
225/45R18چرخ عقب
225/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Abolfazl 2 روز پیش
وقت بخیر
من ۸ ماه هست این ماشین رو دارم،۱۶هزار کارکرد،سفرهای،طولانی در انواع و اقسام شرایط سخت جدی مثلا ساعت اااز اصفهان اومدم سمت کرمان
عجیب غریب خوبه این ماشین
رو حالت اکو کافیه پدالو بیشتر فشار بدید جوری تیکاف میده که جیگرو حال میاره
توی جاده واقعا بی رقیبه
تنها ماشینی که تونست نوو رو توی شتاب بگیره تو این مدت وویا فری بود اونم که مشخصه چرا به چه دلیل
پاسخ
0
0
1
hosein 1405/6/15
سلام. من حدود 2 هفته هست این خودرو رو دارم و اولین خودروی پلاگین هیبریدی هست که خریدم. قبل از این سانتافه 2016، فیدیلیتی پرایم و الیت و پرستیژ، تیگو 8 پرو و آریزو 6 داشتم. بخوام در یک جمله کل خودرو رو خلاصه کنم: از لحاظ فنی معرکس. کم مصرفترین خودرو تو رنج قیمتیش هست و من مسیر تهران تا شیراز رو با یک باک پر و شارژ 100 درصد باتری رفتم و در انتها 2 خط بنزین همچنان روشن بود و این بی نظیره. با شارژ کامل باتری چیزی در حدود 130 الی 150 کیلومتر بسته به استفاده کولر و امکانات دیگش، برای شهر به مدت 2 الی 3 روز عالیه. به راحتی هم با پریز برق خونه قابل شارژ هست. پس اصلا نیازی به بنزین ندارید. از لحاظ امکانات رفاهی کابین در حد انتظار اولیه کفایت میکنه. امکانات کیلویی ماشین های دیگه چینی رو نداره ولی برای یک روتین خودرو به نظر من کافیه. شتاب عالیه. مصرف سوخت پایین ترین حد ممکن و بی سر و صدا. تنها ایرادی که من میتونم بگیرم اول، لاک بودن مانیتور و نداشتن امکان اتصال اندروید و اپل کارپلی هست و دم نداشتن چراغ برای سرنشینان عقب. کابین بسیار جادار و صندوق عقب بر خلاف تصور بسیار بزرگ و جا دار هست. گرم کن و سرد کن صندلی و شارژر وایرلس نداره که به نظرم اصلا در مقابل امتیاز بالای فنی ماشین اهمیت نداره. این خودرو صد در صد به زودی قیمتی بالای 7 تا 8 میلیارد خواهد داشت و همچنان بسیار ناشناخته هست. اگر به فکر خرید خودروی سدان پلاگین هیبید هستید حتما با این رنج قیمتی بدون شک به این خودرو فکر کنید.
پاسخ
1
2
1
ناشناس 2 روز پیش
تا پنج سال دیگه هم کسی این ماشینو نخواهد شناخت چون وارد کنندش یه شرکت رندوم که معلوم نیست چندتا اورده و اصلا تا سال دیگه هست یا نه
0
1
افشین 1405/5/31
دوستان اگه میشه لطف کنید لیست آپشن هایی که نوو داره رو بگید ممنون میشم
پاسخ
0
0
0
rezent 1405/5/11
سلام
با رسیدن پلاک امروز رفتم بیرون برای نصب پلاک و پمپ بنزین. ماشین پژو 2008 دارم که واقعا در شتاب و هندلینگ کم نظیره. وقتی نوو رو در جای خودش پارک کردم و با 2008 در حال برگشت بودم بوضوح پژو کند و بیحال به نظر میرسید از بس که شتاب عالی نوو آدم رو بد عادت میکنه. فقط همینو بگم که در حال حرکت معمول کمی پدال رو فشار ناگهانی بدید یک تیک آف در حال حرکت و دلچسب رو تجربه میکنید!
پاسخ
1
1
4
ناشناس 1405/5/13
سلام جسارتا شما کی ثبت نام کردید?
0
0
Hamiddrr 1405/4/30
ماشین خوب و باکیفیت شتاب عالی و سواریه خوب
پاسخ
0
0
2












