دورهای که پارسخودرو مستقیماً با نیسان همکاری میکرد، اوج شکوفاییاش بود. از یکسو ماکسیما را بهعنوان یک سدان لوکس و گران داشت و از سویی دیگر مورانو را بهعنوان شاسیبلندی قوی عرضه میکرد. نسل اول مورانو (Z50) متولد 2003 است ولی نخستینبار در مدل 2008 پایش به خیابانهای ایران، باز شد. این ژاپنی در روزهایی وارد بازار شد که تویوتا
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
عملکرد فنی
فضای جادار کابین
محفظه بار بزرگ
شتابگیری ثانویه
نقاط ضعف
واردات محدود
مصرف 17 لیتری در شهر
صندلیهای عقب
تریم های نیسان مورانو
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2008مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیلگیربکس
CVT ایکسترونیک بدون تیپترونیکپیشرانه
6 سیلندرحجم موتور
3.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
245 اسببخارگشتاور
333 نیوتنمترشتاب
8.8 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
10.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (Z50)طول
4765 میلیمترعرض
1880 میلیمترارتفاع
1709 میلیمترفاصله محوری
2824 میلیمتروزن
1805 کیلوگرمحجم باک
82 لیترچرخ جلو
235/65R18چرخ عقب
235/65R18سایر ویژگیها
آگهی های نیسان مورانو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ LED عقب (وارداتی)فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
تریم چوب (سفارشی) - مموریمالتی مدیا
سیستم صوتی
7 اسپیکر 225 واتی - سیستم پخش BOSE - چنجر 6 تایی - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
6.3 اینچی کریستالینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CD/DVD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
قطبنما (سفارشی)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم آلومینیومی - تریم چوب (سفارشی) - تنظیم برقی پدالآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سفارشیسایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - جاپلاکی کوچک عقب (وارداتی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
MZ4 1404/8/18
ببخشید این نسل قدیم مورانو هم مونتاژ پارس خودرو بوده
پاسخ
0
0
0
امید1991 1404/8/18
مصرف سوختش توشهر چنده؟
پاسخ
0
0
0
dimo3631 1404/3/12
سلام دوستان
مورانو تو سربالایی با توجه به cvt بودن گریبکس اذیت میکنه؟
معکوس دادن رو سریع انجام میده که شتاب بگیره؟
پاسخ
0
0
0
علی54 1404/2/31
سلام
من میخوام مورانو بخرم ولی نگران مصرف بنزین هستم دوستان لطف کنند مصرف واقعیو رو اعلام کنند
پاسخ
0
0
0
یاکوزا 1403/12/24
سلام خدمت همه مورانو سوارها.اون سلاطینی که میفرمایند بعضی مدل های مورانو به صورت فابریک رادیاتور روغن گیربکس نداره سخت در اشتباهند.مسخره هست. مگه میشه برند نیسان برای داغ شدن روغن گیربکس فکری نکرده باشه ؟؟اتفاقا داره.خوبشم داره.هر کی گفت جای اون کجاست معلومه حداقل یکبار به این مسأله فکر کرده و تحقیق کرده
پاسخ
0
0
1