مشخصات فنی سانگ یانگ نیو کوراندو اپتیموم سال 2015 - 2017
سال
سانگ‌یانگ از اواسط دهه 80 شمسی به ایران آمد. کوراندو نیز برای نخستین‌بار در همان سال‌ها و ابتدا در نسل دوم بود که به خیابان‌های کشورمان قدم گذاشت. سومین نسل کوراندو در سال 2010 به بازار جهانی معرفی شد، ولی در مدل 2015 پایش به ایران رسید و نامش را هم «نیو کوراندو» گذاشتند. سانگ یانگ در نسل سوم کوراندو،
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
ایمنی
فضای کابین
بهبود امکانات در تیپ پرمیوم پلاس
توانایی آفرود (در مدل دو دیفرانسیل)
نقاط ضعف
واردات محدود
کمبود تجهیزات در تیپ اپتیموم
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2015مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
150 اسببخارگشتاور
197 نیوتنمترشتاب
10 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
مستقلنسل (کد اتاق)
نسل سوم (C200)طول
4410 میلیمترعرض
1830 میلیمترارتفاع
1710 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1545 کیلوگرمحجم باک
57 لیترچرخ جلو
215/65R16چرخ عقب
215/65R16سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر با آمپلی‌فایر - سی‌دی پلیرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستی - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم چوبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
دوستخوب 1402/12/12
من حدود 2 ماهه نیو کوراندو مدل 2017 گرفتم. قبل از خرید اصلا جزو علاقمندیهام نبود، چون خیلی کوچیک نشون می داد. ولی وقتی گرفتم دیدم هم قد و قواره توسان و اسپورتیج و ایناست. بسیار نرم و بی صداست. آپشن های خوبی هم داره و موقع رانندگی حس خوبی بهت میده.
پاسخ
0
0
0
2859 1402/11/10
ماشین عالی ونسبت به رقبا در جایگاه قابل تحسین برخوردار هست
پاسخ
0
0
0
پرهام 1402/10/2
یه چیزی بگم بگم بخندید تو کورس از ال نود میبازه ولی خب این برا شروعه و از بعد ۱۰۰ تا قول میدم اسپورتیج و سانتافه رو میگیره ۲۳۵۰۰۰ تا بدون خرابی با رانندگی وحشیانه من خودم واقعا بد میرم و تنها خرابیش یدونه کوبلینگش بود که ۵۶ ملیون تو نماینگی خیابون دماوند عوض کردم خدماتشم که عالی بوده فقط اینکه بلوتوث سیستمش از کار افتاده و الان حس میکنم نیاز داره کاتالیزورشم عوض بشه
پاسخ
0
0
1
1345mohammad 1401/4/10
با سلام چند سال نیوکروندو مدل ۲۰۱۵ دارم ماشین سخت جونی هست و فوق العاده با کیفیت امکانات خوبی هم داره ، من قبلش توسان داشتم فقط شتاب اش از این بیشتر بود ولی از نظر کیفیت یکم بالاتر هم هست. هر هفته باهاش تا شمال میرم میام ۱۵۰ هزار تا رفتم هیچ مشکلی نداشته
پاسخ
1
0
10
2859 1402/11/10
تو صف خریدش هستم از اسپورتیج وتوسان زده شدم
0
0
mohanad 1401/3/12
بهترين كيفيت خودرو هاي شاشي كره اي 300 هزار كيلومتر بدون هيچ مشكلي فقط بنزين و روغن اسمش با خودشه كوراندو يعني كره اي هم ميتونه 150 اسب بخار. مصرف پايين قدرت بالا
پاسخ
0
0
9