بعد از بازگشت دوباره تحریم‌ها در سال 1397، نه تنها واردات خودرو ممنوع شد بلکه تویوتا هم فعالیت مستقیمش را در بازار ایران متوقف کرد. به همین دلیل نیز نسل یازدهم کرولا (اتاق E170) حداکثر تا مدل 2016 توسط شرکت «ایرتویا» به کشورمان راه پیدا کرد. اما در سال 1401 و همزمان با آزادسازی مشروط واردات خودرو، شرکت «معین خودرو
تریم های تویوتا کرولا
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2022 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 10 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (9NR-FTS)حجم موتور
1.2 لیترعملکرد فنی
قدرت
116 اسببخارگشتاور
185 نیوتنمترشتاب
12 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوازدهم (E210)طول
4635 میلیمترعرض
1780 میلیمترارتفاع
1455 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1340 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا کرولا
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
1 حالته (اسپرت)سایر ویژگی‌ها
استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
(سفارشی)سنسور پارک عقب
(سفارشی)سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Android Auto - Apple CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دیجیتال با فیلتر PM2.5کول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 1405/7/21
تجربه دو ماهه خودم ماشین کیفیت تویوتا رو نداره
من کمری داشتم‌این ماشین اصلا اصالت ژاپن رو نداره
موتورش ضعیف و کیفیت رنگ بدنه به گرد پای ماشین های تویوتا ژاپن نمیرسه
متاسفانه کیفیت پایین و مونتاژ چینی که ایران هست با این قیمت ها تعمیر اصلا به درد مصرف کننده نمیرسه
پاسخ
0
4
0
مهدی 1405/7/13
این ماشین با این موتور و گیربگس هماهنگ و کم استهلاک نشانه هنر تویوتاست و در 10 سال گذشته این موتور در محصولات مختلف تویوتا بدون مشکل بوده وعزیزانی که نظر منفی میدن باید یکبار رانندگی ماشین کنند و بعد بدون قضاوت صحبت کنند
پاسخ
0
2
1
مهدی 1405/7/12
درپاسخ امیر اقا موتور این ماشین روی chr دودیفرانسیل 10 ساله در ایران مشکلی نداشته و این ماشین در روسیه و سرمای انجا بعنوان ماشین پلیس از سال 2020 استفاده میشه پیشنهاد میدم دوستان منتقدیک بار تجربه رانندگی داشته باشند بعد انتقاد کنند
پاسخ
0
0
2
ناشناس 1405/7/8
این ماشین هیچ ارتباطی با تویوتا ژاپن نداره
یک ماشین چینی با مارک تویوتا
کیفیت رنگ پایین ، موتور پر استهلاک، کیفیت داشبورد معمولی، قدرت تنها ۱۲۰ اسب بخار به زور
اگر بدنبال ماشین قوی و پر چالاک هستید سمت موتور ۱۲۰۰ توربو نرید
تعریف های تعصب رو بزارید کنار
پاسخ
0
4
1
گدماز 1405/6/26
با سلام وقتی رنوکپچر اومد ازش خوشم اومد رفتم از یکی از کسانی که تو قسمت مکانیکی کار میکرد پرسیدم گفت با ۲۰۶اس دی زیاد فرقی نداره من هم است دی برداشتم بعد از اون رنو کپچر قیمتی مناسب پیدا کرد به نسبت ۲۰۶ خلاصه این درس شد برام این خودرو را بخرید پشیمان نمی‌شوید
پاسخ
0
0
0