کرولا 1.8 هیبرید یکی از مدلهای پرطرفدار وارداتی است که در سال 1403 پا به بازار کشورمان گذاشت. این خودرو شباهتهای بسیار زیادی با لوین هیبریدی دارد و به نوعی نمیتوان آنها را از هم جدا دانست.
از لحاظ مشخصات فنی، کرولا هیبرید دارای یک موتور تنفس طبیعی با قدرت تقریبی 96 اسببخار به همراه یک موتور الکتریکی با قدرت تقریبی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.9
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
صندوق عقب 470 لیتری
سیستم خودران سطح 2
پلتفرم مشترک با لوین هیبرید
نقاط ضعف
حذف برخی آپشنها در نسخه وارداتی
کمبود امکانات رفاهی (نسبت به قیمت)
تریم های تویوتا کرولا هیبرید
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2023 تا 2024مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
E-CVTپیشرانه
4 سیلندر (8ZR) با 1 موتور الکتریکیحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
135 اسببخارگشتاور
185 نیوتنمترشتاب
9.8 ثانیهسرعت
160 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
4.1 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوازدهم (E210)طول
4635 میلیمترعرض
1780 میلیمترارتفاع
1435 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1385 کیلوگرمحجم باک
43 لیترچرخ جلو
195/65R15چرخ عقب
195/65R15سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا کرولا هیبرید
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (اکو - اسپرت - برقی)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlayسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Alirashen 1405/4/2
فکر نکنم به لحاظ استهلاک تفاوتی داشته .بعدها احتمالا افت الانترا کمتر باشه بخاطر بنزینی بودنش .ولی در کل تویوتا ماشین بهتری هست به لحاظ سواری و...
پاسخ
0
1
1
dayvid 1405/3/31
چه جالب!! در سایت salecars تقریبا با همین قیمتهای پیشنهادی در سایت محترم باما، ثبت نام میکنه و بعد وعده تحویل 90 روزه میده که حتما هم بموقع تحویل نمیده! در بهترین شرایط «نه به خرید» هستیم!، یکم تحمل بشه نتیجه خواهد داد.
پاسخ
0
0
2
ghb 1405/3/11
با عرض سلام خدمت دوستان
من بین خرید النترای 2025 و کرولا 1800 هیبرید موندم .از یه طرف ظاهر انترا رو میپسندم از یه طرف اپشن های بیشتر و برند تویوتا رو ولی هیبرید بودنش فکر میکنم اگر خرابی داشته باشه خیلی دردسر میشه. بیشتر نظرم رو النترا هست ولی اونم فکر میکنم دوام کمتری داشته باشه
ممنون میشم بنده رو راهنمایی بفرمایید.
پاسخ
0
0
4
DrK 1405/2/26
ای کاش سانروف را هم حذف میکردن، نه تنها ارزشی نداره بلکه فضای ماشین را کم میکنه. اگر قدبلند باشید سرتون میماله به سقف.
پاسخ
0
4
3
SorenaKarami 1405/2/11
سلام. من تجربه سراتو سایپا، النترا ۲۰۱۸ و در حال حاضر مزدا۳ مدل ۹۷ رو دارم. خیلی دوست دارم با لوین یا کرولا هیبرید معاوضه کنم. بیشتر از اینکه صندلی پارچه ای و کیفیت پایین پلاستیک برام مهم باشه، شتاب گیری و عملکرد آپشن های ایمنی برام مهمه. کسی تجربه ای در این خصوص داره؟
میخواستم بدونم تو سربالایی، سبقت و... کم نمیاره؟ صدای گیربکس CVT آزاردهنده هستش؟ و در آخر اینکه تعویض مزدا با این تویوتا ها پیشنهاد میشه؟
پاسخ
2
2
1
احمدبزرگ 1405/4/4
سلام .برو تو یوتیوب تست وبررسی کامل را در کانال آخرین خورو گذاشته است.
0
0
Mahdi_jy 1405/2/27
داداش هیبرید ه. گیربکس e-cvt ه. عملکردش با ماشین بنزینی کلا تفاوت داره. تو هیبرید موتور بنزینی همیشه روشن نیست. شتاب هم بخاطر موتور برقی چون در لحظه حداکثر توانش رو میده کم نمیاره
1
5