تریم های تویوتا ونزا
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 10 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر (M20C)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
206 نیوتنمترشتاب
8.7 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (XU80)طول
4780 میلیمترعرض
1855 میلیمترارتفاع
1660 میلیمترفاصله محوری
2690 میلیمتروزن
1575 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/55R19چرخ عقب
225/55R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش JBL با 9 اسپیکر - هندزفری - دستیار صوتیمانیتور
12.3 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - CarLife - HiCarسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجتال 12.3 اینچیایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتیک دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و جیرایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - برف پاککن عقب - آنتن کوسهای درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
کامیارهه 1405/3/30
من فولکس تیراک ۲۰۲۵ دارم فوق العاده هست هم از لحاظ کیفیت و هم نرمی ماشین قبلش کرولا ۲۰۱۵ داشتم و این ماشین در کمال تعجب از اون ماشین سواری نرم تری داره و از لحاظ کیفیت هم تمامی استاندارد های فولکس تو جین هم رعایت شده بستگی به سلیقه تون داره ولی اگه تو قیمت ۸ تومن ماشین میخواید بهترین ضمن اینکه من داخل روافور و ونزا هم نشستم واقعا فولکس تیراک بهترینهه
پاسخ
0
0
0
AG111 1405/2/31
حالت خوبه؟ تو دنیا ولکسو به کیفیتش میشناسن بعد میای میگی اون آخرا؟!
پاسخ
0
0
0
شیرازی 1405/2/28
سلام به همه
من امروز سوار این ماشین شدم
صدای موتور خیلی زیاد تو اتاقه
شتاب قابل قبولی هم نداره
خیلی دل منو زد
ولی ظاهر زیبا و جاداری داره از نظر ابشنم قابل قبول نیست
پاسخ
1
2
2
کاربر40 1405/3/26
دوست عزیز من ۶ ماهه خریدم، اصلا صدای موتورو نمیشنوم، شتابش هم که عالیه ، داری با کدوم ماشین مقایسه میکنی؟ تویوتا اصلا به فکر آپشن نیست، من اکستریم داشتم کلی آپشن داره ولی انقدر تو رانندگی اذیتت میکنه که مجبوری همشو خاموش کنی
0
1
ممدامینم 1405/2/6
ما اخر نفهمیدیم نمی ارزه بیشتر پول بدی واسه ژاپنی ممکنه بی کیفیت تر از چینی باشه ، یا خط تولید تویوتا ژاپنی تو چین هم بخاطر تویوتا بودنش با کیفیت هست .. دو جمله گفتی از تناقض تسمه تایم پاره کردیم
پاسخ
1
1
0
Abc6001 1405/2/9
دومی درسته
1
1
air44 1405/2/4
فولکس و بنز در کل بهترین کیفیت توی مونتاژ های چینی رو دارن. حالا فعلا نمیدونیم استاندارد های شرکت های ژاپنی چیَن ولی بنظر من اکثرشون خوب از آب درمیان
پاسخ
1
1
0
Abc6001 1405/2/9
استاندارد تولید تویوتا اسمش tps هست و در همه جا از جمله چین با سخت گیری رعایت میشه.
1
1








