• مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium
  • مشخصات فنی venza2.0literpremium

مشخصات فنی تویوتا ونزا 2.0 لیتر پرمیوم سال 2024 - 2025

41 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سال 2024 سال عجیبی برای ونزا بود؛ چراکه تویوتا، عرضه این محصول را در بازارهای ایالات متحده و ژاپن متوقف کرد تا به این ترتیب، کارخانجات GAC در چین، بعنوان تنها خط تولید ونزا در جهان شناخته شود. این خودرو در مدل 2021 وارد نسل دومش (اتاق XU80) شد و سپس در مدل 2024 نیز به بازار کشورمان رسید. نسل
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.9
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6.5/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7.5/10 کیفیت

نقاط قوت

فضای جادار کابین
کیفیت ساخت قابل قبول
پیشرانه اقتصادی و کم مصرف

نقاط ضعف

عرضه محدود
بازار فروش دست دوم
عدم عرضه نسخه فول آپشن
طراحی نسبتا قدیمی (نسبت به رقبا)
ساختار تک دیفرانسیل (نسبت به قیمت)

تریم های تویوتا ونزا

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

CVT با 10 دنده مصنوعی

پیشرانه

4 سیلندر (M20C)

حجم موتور

2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

170 اسب‌بخار

گشتاور

206 نیوتن‌متر

شتاب

8.7 ثانیه

سرعت

175 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.5 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس‌اور متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم (XU80)

طول

4780 میلی‌متر

عرض

1855 میلی‌متر

ارتفاع

1660 میلی‌متر

فاصله محوری

2690 میلی‌متر

وزن

1575 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

225/55R19

چرخ عقب

225/55R19

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

سیستم پخش JBL با 9 اسپیکر - هندزفری - دستیار صوتی

مانیتور

12.3 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - CarLife - HiCar

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجتال 12.3 اینچی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتوماتیک دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم و جیر

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب - برف پاک‌کن عقب - آنتن کوسه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای تویوتا ونزا 2.0 لیتر پرمیوم در بازار

نیسان ایکس تریل e-POWER 1.5 لیتر توربو

نیسان ایکس تریل e-POWER 1.5 لیتر توربو

مقایسه
رنو کولیوس

رنو کولیوس

مقایسه
فولکس تیگوان L PRO R-LINE 4WD

فولکس تیگوان L PRO R-LINE 4WD

مقایسه
مزدا CX-50 2.5 لیتر

مزدا CX-50 2.5 لیتر

مقایسه
دیدگاه کاربران
samanhiteck 1405/4/28
ماشین خوب و زیبایی هست، ولی پیدا کردن قطعات این ماشین یه پروژه سخته، و با توجه به عضلانی بودن خودرو و سپر ها اگه سپر رو جایی بمالی اگه بخوابی یه سپر پیدا کنی یه پول عجیب باید پرداخت کنی.
پاسخ
0
0
0
ساسانخطر 1405/4/20
بایدببینیدانتظارتون ازماشین چیه وبودجه ای که درنظرمیگیرید وفراموش نکنیداینجاایرانه اول با خودتون کناربیایداگردنبال اصالت وراحتی واطمینان هستی که جایی نمونی وقطعات فت وفرآوون تویوتاانتخاب شماست اگردنبال توچشم بودن هستیدو بنزوبی ام وآئودی که فوق العاده باید هواست باشه به نگهداری ماشین گرهم آبشن وتکنولوژی برات اولویت خوب بله ایرس ووویافری ولوکانو هستند من خودم حال وحوصله تعمیرگاه ورسیدن به ماشین روندارم پس تویوتاروانتخاب میکنم جونم راحته .دیگه نمی ترسم روغن تقلبی باشه حالا اوکتان بریزم حالا توربوکثیف نشه.
پاسخ
0
0
0
کامیارهه 1405/3/30
من فولکس تیراک ۲۰۲۵ دارم فوق العاده هست هم از لحاظ کیفیت و هم نرمی ماشین قبلش کرولا ۲۰۱۵ داشتم و این ماشین در کمال تعجب از اون ماشین سواری نرم تری داره و از لحاظ کیفیت هم تمامی استاندارد های فولکس تو جین هم رعایت شده بستگی به سلیقه تون داره ولی اگه تو قیمت ۸ تومن ماشین میخواید بهترین ضمن اینکه من داخل روافور و ونزا هم نشستم واقعا فولکس تیراک بهترینهه
پاسخ
0
0
0
AG111 1405/2/31
حالت خوبه؟ تو دنیا ولکسو به کیفیتش می‌شناسن بعد میای میگی اون آخرا؟!
پاسخ
0
0
0
شیرازی 1405/2/28
سلام به همه من امروز سوار این ماشین شدم صدای موتور خیلی زیاد تو اتاقه شتاب قابل قبولی هم نداره خیلی دل منو زد ولی ظاهر زیبا و جاداری داره از نظر ابشنم قابل قبول نیست
پاسخ
1
3
3
کاربر40 1405/3/26
دوست عزیز من ۶ ماهه خریدم، اصلا صدای موتورو نمیشنوم، شتابش هم که عالیه ، داری با کدوم ماشین مقایسه میکنی؟ تویوتا اصلا به فکر آپشن نیست، من اکستریم داشتم کلی آپشن داره ولی انقدر تو رانندگی اذیتت میکنه که مجبوری همشو خاموش کنی
0
2