تریم های فولکس تیگوان L
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2026مشخصات فنی
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینکمحور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (EA888-DTJ)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
220 اسببخارگشتاور
350 نیوتنمترشتاب
7.7 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سومطول
4735 میلیمترعرض
1859 میلیمترارتفاع
1682 میلیمترفاصله محوری
2791 میلیمتروزن
1700 کیلوگرمحجم باک
62 لیترحجم صندوق
471 لیترچرخ جلو
255/45R19چرخ عقب
255/45R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته - (سفارشی - اسپرت - کامفورت - اکو)سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانه - سیستم خودران IQ.Drive سطح 2رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
(سفارشی)رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلد با فعالسازی در مانیتورسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
9 اسپیکرنوع صفحه کیلومتر
دیجیتال 10.3 اینچیمانیتور
11.6 اینچی سرنشین جلو + 15 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دستیار پارک به همراه حافظه - سیستم جلوگیری از حواس پرتی راننده برای مانیتور سوم - اتصال مانیتور سوم فقط با منابع چینی برای پخش موزیک و فیلم و …ایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات سهگانه با فیلتر PM2.5 - پنل مجزا برای ردیف عقب - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
10 حالته برقی - مموریصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تنظیم دستی پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
(جلو: سفارشی)ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلس - دکمه تنظیم حالت وسط کنسول با حسگر حرارتی (تنظیم صدا - حالت رانندگی - نورپردازی کابین)آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
کیت بدنه R لاین درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
madoud1352 5 روز پیش
راو 4 دودف فول سفارش عمان رفیق گرمابه و گلستانه. تنها سامورایی که میشه بهش گفت پرادو کوچولو.. سفارش کویت تعدادش کمه . تفاوتشون در اپشنه. ولی سفارش امارات خیلی جذاب نیست. این توربو شارژها ذاتا مشکلی ندارند ولی بعد از مدتی به دلیل بنزین بی کیفیت روانه تعمیرگاه میشوند.
پاسخ
0
0
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/19
داداش ماشین لوکس همیشه خرج و استهلاک داره ولی خوب نگه داری کنی ازش یا ماشین قدیمی پرکارکرد نخری خطر خراب شدن میاد پایین. همیشه تو هر ماشینی خطر خرابی هست پس اولویت بیشتر رو به خدمتات پس از فروش بدیم خیلی منطقی تره این تیگوان زاپاس لاستیک نداره و هزینه نگهداریش و فلان از بنز و بی ام وه کمتره پس خود مصرف کنندم به bmw x3 ترجیحش میدم. ماشین کم دردسرتریه ابعادش گندست و جاداره انصافا کیفیت متریالش خوبه و واقعا ماشین خوشگلیه قدرت خوبی داره تو جاده عملکردش خوبه ولی سوسومیزنه و درحد بی ام وه نیست گیربکس چانگان cs۵۵ پلاس وارداتی بهتره باز اینکه هردوتایشون دوکلاجه در هستن. سقف ماشین باز شو هستش مصرف سوختش هم خوبه تیپ R خوش رخ تره و تو جزئیات بهتر شده نسبت به معمولی و چهارچرخ متحرک هم که شده. گیربکس این ماشین اگه بهتر از این عمل میکرد بهترین گزینه خرید تو این رنج قیمتی بازار میشد ماشین با اصالتیه
پاسخ
0
0
0
علی آبداری 1405/2/11
باسلام من هشت سال که ایکس تریل 2017و2018سوار میشم ماشین خوبی هیچ خرجی نداره از نظر اپشن فقط سردکن صندلی نداره بیشتر اپشنها را داره فقط سواری خشکی داره کمترین دست اندازه را می فهمی
پاسخ
1
7
0
کاوهساعی 1405/6/2
چه کار کنیم؟
0
4
psh 1405/2/1
البته تیگوان هم باید چند سالی ازش بگذره تا مشخص بشه آیا استهلاکش چقدر هست ممکنه خیلی کم باشه و شاید هم زیاد باشه
پاسخ
0
2
2
psh 1405/2/1
من شخصا به ماشین خیلی علاقه دارم و از وقتی سیزده سال داشتم یک به یک مجله ماشین ها را میخوندم پدر خانمم قصد خرید این ماشین را داشتن از من مشورت گرفتن من تویوتا راوفور فول کامل سفارش کویت معروف به هفتاد ساله ساخت ژاپن که حدودا هم قیمت همین ماشین بود را پیشنهاد دادم که در نهایت راوفور خریدن منظورم اینه که با این قیمت با توجه به اینکه مونتاژ چین هست و توربو هست و قطعات مصرفی و غیر مصرفی هم کمتر در دسترس هست و بازار فروشش بعد از مثلا چهارسال مصرف احتمالا خیلی خوب نباشه با این قیمت سایه سنگین چند عدد ماشین هم رده باهاش همیشه بالای سر این ماشین هست میدونید مصرف کننده و خریدار خاص خودش را میخاد البته کسی هم که میخره همه مواردی که من گفتم را حتما میدونه و بررسی کرده و به خاطر پِرفورمنس ش تیگوان ال را بخره فکنم اگر یکم قیمتش به نرخ الان پایین تر بود مثلا بین هشت تا نهایت نه میلیارد بازارش بعتر بود
پاسخ
1
3
9
مسعودایی 1405/6/17
بله موتور تنفس طبیعی باتوجه به بنزین معمولی بهتره...منتها هندلینگ تیگوان بهتره...ارتفاع پایینتره ماشین و فاق لاستیک کمتر علتشه.
0
0






