معرفی اِلا-60

آنتونی جانارلی که سابقه طراحی کاترهام و البته خودرویی زیبا به نام جانارلی دیزاین-1 را در کارنامه دارد، اکنون یک خودروی جالب دیگر به نام اِلا-60 (Ælla-60) را معرفی کرده است.

اِلا-60 به خودروهای اسپرت دهه 60 میلادی شباهت دارد، اما در واقع نسخه تغییریافته از فراری 360 مودنا است، که در دهه 90 میلادی عرضه می‌شد.

بنابر اظهارات آقای جانارلی به نشریه تاپ گیر، تغییرات اعمال شده بر اِلا-60 هیچ خدشه‌ای در عملکرد فنی یا تجربه رانندگی با این خودرو وارد نکرده است.

این کوپه زیبا به عنوان نخستین محصول از کمپانی جدید آقای جانارلی یعنی آرت ماشینز (Art Machines by AJ)، همچون فراری 360 به پیشرانه V8 تنفس طبیعی 3.6 لیتر مجهز شده است، که خروجی را از طریق گیربکس شش سرعته دستی به محور عقب ارسال می‌کند. بنابر اعلام آرت ماشینز، اِلا-60 می‌تواند ظرف 3.5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

البته نمی‌توان هیچ شباهت ظاهری میان این دو خودرو مشاهده کرد. گذشته از فرم منحنی سقف و گلگیرها، نحوه اتصال درها به سقف نیز بسیار جالب به نظر می‌رسد.

شرکت سازنده از اِلا-60 با عنوان «ترکیبی کامل از خودروهای GT و کلاسیک دهه 60 با خودروهای مدرن» یاد می‌کند.

در فضای کابین اِلا-60 هم با طرحی کاملا متفاوت با فراری 360 مواجه هستیم، چراکه طراحی داشبورد و اهرم دنده کاملا تغییر کرده است. از دیگر ویژگی‌های این بخش می‌توان به صندلی‌های باکت فیبرکربن، نشان‌دهنده عقربه‌ای و دکمه‌های فلزی، اشاره کرد.

شرکت سازنده اعتقاد دارد که این خودرو با تهویه مطبوع، بلوتوث و کلاچ نرم، می‌تواند راحتی سرنشین خود را تامین کند. عدم وجود نمایشگر لمسی در کابین اِلا-60 می‌تواند برای بسیاری از مخاطبان جالب باشد.

آرت ماشینز قصد دارد با همکاری شرکت ایتالیایی Podium Advanced Technologies، شصت دستگاه اِلا-60 تولید کند. پادیوم در ساخت خودروهای لانچیا دلتا فیوچریستا، اکسنتریکا دیابلو و همچنین محصولات گلیکنهاوس هم مشارکت دارد.

قیمت پایه اِلا-60، 865 هزار یورو یا تقریبا 900 هزار دلار تعیین شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}