شرایط فروش جهان نوین آریا (1403)

نیسان سانی، اولین محصول وارداتی شرکت جهان نوین آریا بود که در زمستان 1402 عرضه آن شروع شد. دومین محصول این شرکت که در پاییز 1403 به مرحله عرضه رسید، نیسان کیکس بود. البته کیکس وارداتی شرکت جهان نوین، به لحاظ فنی و آپشن، تفاوت‌هایی با کیکس وارداتی شرکت نامی خودرو دارد.

^{*اطلاعات فوق از سامانه یکپارچه گردآوری شده است.}

گفتنی است علاوه بر شرکت جهان نوین آریا، واردکنندگان دیگری مانند آمیتیس گستر، پارس خودرو، رنوپارت، معین خودرو اروند، نامی خودرو پیشرو و ... نیز برای واردات محصولات نیسان، اقدام کرده‌اند.

شرایط فروش نقدی نیسان سانی وارداتی، ویژه فروش مدل‌های 2023 و 2024 به نمایندگی‌های این شرکت اعلام شده است:

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.}

بهمن 1402: همزمان با شروع عرضه نیسان سانی در سامانه خرید خودرو وارداتی، شرکت جهان نوین آریا در تاریخ 1402/11/04، قیمت نهایی این محصول را برای نخستین‌بار اعلام کرد:

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.}

دی 1402: شرکت جهان نوین آریا، که تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، خودروهای نیسان جوک و نیسان ایکس‌تریل را به کشورمان آورده بود، مجددا قصد از سرگیری واردات خودروهای نیسان را دارد.

در دور جدید عرضه خودروها در سامانه یکپارچه، مشخص شده که شرکت جهان نوین آریا، واردات نیسان سانی را انجام داده و بزودی فروش یکپارچه این سدان را هم آغاز می‌کند. علاوه بر جهان نوین، شرکت‌های بی‌ام کارز (زیرمجموعه بهمن موتور)، نامی خودرو پیشرو، پارس خودرو و معین خودرو اروند نیز برای واردات برخی از محصولات نیسان، اقدام کرده‌اند.

جالب است بدانید که از میان این واردکنندگان، شرکت معین خودرو حتی برای واردات نیسان سانی نیز اقدام کرده است با این تفاوت که این شرکت، نسل چهارم سانی (اتاق N18) را به ایران آورده اما شرکت جهان نوین، نسل سوم سانی (اتاق N17) را ثبت سفارش کرده است.

دی 1402: ماکسیما، نخستین محصول نیسان بود که از خط تولید پارس خودرو خداحافظی کرد. تولید این ژاپنی از سال 1380 خورشیدی آغاز شد و در اواخر سال 1391 نیز به‌علت آنکه 10 سال از تولیدش گذشته بود، نیسان زنجیره تامین قطعاتش را متوقف کرد. با رفتن ماکسیما، پارس خودرو همچنان دو ژاپنی دیگر در خط تولیدش داشت ولی شدت گرفتن تحریم‌ها، موجب شد تا مورانو (در سال 1392) و تیانا (در سال 1393) نیز از بازار کشورمان خداحافظی کند.

زمان گذشت تا سال 1395 که شرکت جهان نوین آریا، به‌عنوان نماینده جدید نیسان در ایران، فعالیتش را آغاز کرد. نیسان جوک نخستین محصولی بود که از این برند ژاپنی در کشورمان عرضه شد. فروش این کراس‌اور کوچک از آبان‌ماه 1395 آغاز شد. از آذرماه همان سال نیز نسخه توربوشارژ جوک (تیپ اسپرت) به ایران رسید.

نیسان ایکس تریل، دومین محصولی بود که جهان نوین به ایران آورد. فروش این کراس‌اور متوسط  از زمستان 1395 آغاز شد و اولین سری آن با مدل 2016 به‌دست مشتریان ایرانی‌اش رسید. ایکس‌تریلی که در کشورمان حضور دارد، از نسل سوم است؛ نسلی که ابتدا در 2013 معرفی ولی از مدل 2014 به بازار جهانی آمد. ایکس تریل از مدل 2014 تا مدل 2017 خود، هیچ تغییری را تجربه نکرد.

در اردیبهشت‌ماه 1397، جهان نوین با معرفی ایکس تریل 2018، همه انتقادهایی که به این ژاپنی می‌شد، را به‌خوبی جواب داد. فیس‌لیفت 2018 ایکس‌تریل علاوه‌بر داشتن چهره اسپرت‌تر، به چندین آپشن جدید مجهز شده تا دیگر کمبودی نسبت به برادر دوقلوی فرانسوی‌اش، یعنی رنو کولئوس نسل دوم، نداشته باشد.

البته بد نیست این نکته را هم یادآوری کنیم که سیروس جوکار (مدیرعامل جهان نوین) در مراسم رونمایی ایکس‌تریل 2018، به رسانه‌ها گفته بود که شرکتش تمایل دارد تا برای تولید دوباره برخی محصولات نیسان با پارس خودرو، همکاری کند ولی متاسفانه هیچ اتفاقی نیفتاد و با خروج آمریکا از برجام در اواسط سال 1397، نیسان نیز از بازار ایران رفت.

برای آشنایی با خودروهای وارداتی شرکت جهان نوین آریا و همچنین جهت اطلاع از مشخصات فنی خودروهای وارداتی جهان نوین به کشورمان، مقالات منتخب زیر را مطالعه کنید:

1. تست خودرو نیسان جوک پلاتینیوم
2. تست خودرو نیسان ایکس تریل 2018
3. بررسی خودرو  نیسان سانی وارداتی