نسل ششم سری5 یا همان اتاق F10، از موفقترین خودروهای لوکس و گرانقیمت در تاریخ ایران است. البته این موفقیت اتفاقی نبود. از یک طرف، ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی در سال 2013، منجر به خداحافظی بسیاری از مدلهای لوکس از بازار کشورمان شده بود. از طرف دیگر، اصلیترین رقیب سری5، یعنی مرسدس E-class نسل چهارم، نیز با اینکه
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.3
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فرمانپذیری
کیفیت ساخت بالا
آپشن های بسیار متنوع
عملکرد فنی بالا در مدل 535
بازار دستدوم در مدل 528
نقاط ضعف
بازار دست دوم در مدل 520
حساسیت پیشرانه به بنزین کمکیفیت
تریم های ب ام و سری 5 سدان
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2011 تا 2016مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل عقبگیربکس
8 دنده اتومات با کنترل هوشمندپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (N20B20)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
241 اسببخارگشتاور
350 نیوتنمترشتاب
6.2 ثانیهسرعت
250 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسط لوکسنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل ششم (F10) - فیس لیفت شده در 2014طول
4899 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1464 میلیمترفاصله محوری
2698 میلیمتروزن
1620 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
245/40R19چرخ عقب
275/35R19سایر ویژگیها
آگهی های ب ام و سری 5 سدان
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
سفارشیکنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
سفارشیحالت رانندگی
4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس) یا 5 حالته (اکو - اسپرت - اسپرت پلاس - کامفورت - کامفورت پلاس)سایر ویژگیها
تعلیق هوشمند (سفارشی)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
سفارشیرادار تغییرلاین (LDW)
سفارشیرادار تصادف جلو (FCW)
سفارشیرادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
(تشخیص عابر پیاده: سفارشی)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سفارشیسایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
سفارشیارتفاع نور اتومات
سفارشیچراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
سفارشیچراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سفارشیسایر ویژگی فرمان
(مموری:سفارشی) - (فرمان M اسپرت: سفارشی)مالتی مدیا
سیستم صوتی
16 اسپیکر - سیستم پخش Harman Kardon - هندزفری - تشخیص صدامانیتور
(مانیتور بزرگ 10.2 اینچی: سفارشی) - (مانیتور 9.2 اینچی فابریک عقب: سفارشی)نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
موس جلو - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - (دیجیتال دوگانه عقب: سفارشی) - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
10 حالته برقی کامفورت - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)صندلی سرنشین جلو
10 حالته برقی کامفورت - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
(جلو: سفارشی) - (عقب: سفارشی)سردکن صندلی
(جلو: سفارشی)ماساژور صندلی
(جلو: سفارشی)روکش صندلی
(چرم ناپا: سفارشی) - (چرم مرینو: سفارشی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سفارشیسایر ویژگی کابین
(تریم چوب: سفارشی) - (تریم سرامیکی کنسول: سفارشی) - (روکش چرم داشبورد: سفارشی) - (وکیوم دربها: سفارشی) - (سقف جیر:سفارشی) - دسترسی به صندوقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتیترپ - ریموت شیشه بالابر - پرده برقی عقب - پرده جانبی - (مموری آینه: سفارشی) - (کیت بدنه M: سفارشی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Aliz_a 17 ساعت پیش
سلام
در این تاریخ ،با قیمت حدود ۱۲ تومن ،اگه یه ۵۲۸ بشه گیر اورد با کارکرد حدود صدهزارتا یا کمی بیشتر،آیا توصیه میکنین؟؟؟
جدای از هزینه سرویس ها،آیا انتظار خرابی رو هم داشته باشیم یا هزینه هاش صرفا هزینه های روتین نگهداریه؟؟
از لحاظ خرابی موتوری،برقی ،گیربکسی چطوره؟
پاسخ
0
0
0
Armin1370 6 روز پیش
ماشین فوق العاده عالی و کم نظیر اتاق زیبا و هنوزم خوش رخ که کسی نیست عاشقش نباشه البته برای من ۵۲۳ شش سیلندر هستش که از صفر ۲۰۱۱ دست خودم بوده و تا الان جز آب و روغن و مصرفی مثل لنت و تازگی ها هم دیسک جلو و کمک جلو تو کیلومتر ۱۸۰ تا هیچ خرجی نداشته چون توربو نیست و اون حساسیت و ناک رو خوشبختانه نداره به عنوان کسی که ۱۵ سال دارمش و استفاذه کردم میگم این ماشین رو هنوز نمیفروشم هندلینگ بی نظیر امنیت کامل بسیار پیشرفته که هنوزم کل ۸اندان لکسوس و تویوتا و آسیا به گرد پای فکری که برای این مدل شده نمیرسند ، اینجوری بگم که فقط خاموش شدنش تا روی اسلیپ مود بره ۸۰ تا مرحله و چک داره که فقط با دکمه ی خاموش انجام میشه و ما متوجه نمیشیم امیدوارم توضیحاتم به درد بخوره
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1405/3/10
ب عنوان يه مصرف كننده كه اكثرا ماشين هاى بازار رو از سال 2008 تا 2018 سوار شدم ديگه عمر اين ماشين ها هر چقدر هم تميز باشن تموم شده ،اكثرا هم كه با برند هاى واراداتى چينى ،مثل بنز و بى ام و و ائودی و برند هاى معتبر مشكل دارند بدونند كه توى اين بازار ايران اكثر قطعه هاى همون ماشين هاى سالهاى قديم عوض شدن و چينى شدن ،پس با اگاهى و علاقه برند مورد علاقه خودتون رو با مدل بالا سوار شويد نن ماشين مستهلك بازار ،با تشكر
پاسخ
0
2
2
Abolfazlghasemi528 1405/3/9
ماشین خیلی عالی من 30 تا کار مدل 2016 تا کارشوگرفتم حرف نداره بیست بیست اگه میخوای بگیری خیلی ماشینهای عالی هست
پاسخ
0
0
0
ممدممم 1405/3/4
خرابی ۵۲۸ از e۲۵۰ بیشتره ولی شتاب بیشتری داره ولی کیفیت و نرمی اونو نداره
پاسخ
0
2
1