نسل ششم سری5 یا همان اتاق F10، از موفقترین خودروهای لوکس و گرانقیمت در تاریخ ایران است. البته این موفقیت اتفاقی نبود. از یک طرف، ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی در سال 2013، منجر به خداحافظی بسیاری از مدلهای لوکس از بازار کشورمان شده بود. از طرف دیگر، اصلیترین رقیب سری5، یعنی مرسدس E-class نسل چهارم، نیز با اینکه
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.3
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فرمانپذیری
کیفیت ساخت بالا
آپشن های بسیار متنوع
عملکرد فنی بالا در مدل 535
بازار دستدوم در مدل 528
نقاط ضعف
بازار دست دوم در مدل 520
حساسیت پیشرانه به بنزین کمکیفیت
تریم های ب ام و سری 5 سدان
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2012 تا 2013مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل عقبگیربکس
8 دنده اتومات با کنترل هوشمندپیشرانه
6 سیلندر توربوشارژ (N55B30)حجم موتور
3 لیترعملکرد فنی
قدرت
302 اسببخارگشتاور
400 نیوتنمترشتاب
6.1 ثانیهسرعت
250 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسط لوکسنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل ششم (F10)طول
4899 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1464 میلیمترفاصله محوری
2698 میلیمتروزن
1700 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
245/45R18چرخ عقب
245/45R18سایر ویژگیها
(رینگ 19 یا 20 اینچ: سفارشی)سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
(فرمان ام اسپرت: سفارشی)مالتی مدیا
سیستم صوتی
12 اسپیکر - هندزفری - تشخیص صدامانیتور
(مانیتور بزرگ 10.2 اینچی: سفارشی) - (مانیتور 9.2 اینچی فابریک عقب: سفارشی)نویگیشن
هدآپ
سفارشیدوربین عقب
دوربین جانبی
سفارشیدوربین 360
سفارشیدوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
موس جلو - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)صندلی سرنشین جلو
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
(جلو:سفارشی)سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
(تریم چوب: سفارشی) - (تریم سرامیکی کنسول: سفارشی) - (وکیوم دربها: سفارشی) - دسترسی به صندوقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتیترپ - ریموت شیشه بالابر - پرده برقی عقب - پرده جانبی - (مموری آینه: سفارشی) - (کیت بدنه M: سفارشی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
نویدعلایی 1405/2/9
من هم ۵۲۸ داشتم هم ۵۲۳ شاید در ابتدای شتاب ۵۲۸ به لطف توربو جلو بیافته ولی تا ۱۲۰ به بالا ۵۲۳ رو نمیشه جلوش رو گرفت در مجنوع ۵۲۳ با لطف موتور کم دردسرتر و سازگار با بنزین خیلی ماشین ارزنده ای هست و شخصا پیشنهاد میدم ۵۲۳ تمیز گیر آوردین حتی با دو لکه رنگ ولی شاسی سالم بخرید و لذتش رو ببرید اکثرا تو ندل های ۲۰۱۱ هستند ولی نمیدونم چرا هرکی دارا نمیفروشا چون با پول کمتر رخ ده میلیار به بالا رو داره و سواری عالی و دردسر و استهلاک خیلی کمی داره
پاسخ
0
0
2
amirmsoltanpoor 1405/2/8
بیاد هم منو تو نمیتونیم بخریم چیزی که جوونای اونور با کار کردن میتونن بخرن
پاسخ
0
0
1
ChakerHme 1405/2/7
لطفاً مشخصات فنی بی ام و E60 هم بذارید
پاسخ
0
0
3
Hamidreza_ebrahimkhani@hotmail.con 1405/1/27
جالبه آگهیها رو ببینید هیچکدومشون بعد از بیش از ده سال استفاده بالای ۱۵۰ هزار کیلومتر نیستن
خیالتون راحت ۹۹ درصدشون تو خرج شدید افتادن و کیلومتر و اغلب قطعاتشون دست خوردهست
پاسخ
0
2
6
Amin 1405/1/24
جدیدا تعمیرگاه برید میفهمید چه خبره تعویض دینام و تسمه دینام و باتری حدود ۱۰۰ میلیون آب میخوره
پاسخ
0
0
2



