حدود سه سال پس از تصویب قانون آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، شرکت پرشیا خودرو با استفاده از مجوز جانبازی، توانست X2 را برای نخستینبار به کشورمان بیاورد. نسل دوم X2 در مدل 2024 به بازار جهانی معرفی شده بود اما خیلی زود، در مدل 2025 به بازار ایران رسید و در تابستان 1404 نیز اولین سری آن
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
امکانات رفاهی و ایمنی
صندوق عقب 560 لیتری
عملکرد موتور در نسخه 2.0 لیتری
نقاط ضعف
هزینه تعمیر و نگهداری
عملکرد موتور در مدل 1.5 لیتری
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
قیمت بالا (در مقایسه با ژاپنیها)
تریم های ب ام و X2
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025 تا 2026مشخصات فنی
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینکمحور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (B48)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
300 نیوتنمترشتاب
7.9 ثانیهسرعت
227 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (U10)طول
4558 میلیمترعرض
1845 میلیمترارتفاع
1594 میلیمترفاصله محوری
2692 میلیمتروزن
1600 کیلوگرمحجم باک
54 لیترحجم صندوق
560 لیترچرخ جلو
245/45R19چرخ عقب
245/45R19سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی M اسپرتآگهی های ب ام و X2
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
4 حالته (اسپرت - اکونومی- استاندارد- شخصی)سایر ویژگیها
استارت/ استاپ پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LED Matrixسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 بلندگو - دستیار صوتیمانیتور
10.7 اینچینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - iDriveسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی با خسته گیر زانوصندلی سرنشین جلو
6 حالته دستی با خسته گیر زانوویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - دسترسی به صندوق عقبگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
MohamadT1 1405/3/21
سلام دوستان من این ماشین رو نسخه آلمان ۳ سلیندرشو سوارشدم میچسبونتت تو صندلی شتابش ۹ و واقعا با کیفیت رنگ مشکی واقعا زیباست به خصوص در شب وقتی چراغهاش روشن بینظیر
پاسخ
0
0
1
ARRR60 1405/3/20
مشخصات فنی مثل پراید ،قیمت غیر قابل باور
۱۳۸ اسب ۲۲ میلیارد بخدا دناپلاس از این اسبش بیشتره قیمتش ۲ یا ۳ میلیارده ماشین ۱۰۰٪ چینی
پاسخ
0
0
1
Noname123 1405/2/29
این اسمش بی ام و نیست این ماشین چینی با آرم بی ام و حداقل میارین کم بیارین ولی بی ام و بنز اصلش رو بیارین نه این کپی های بی ارزش
پاسخ
0
4
2
Bmvpl 1405/2/25
ظاهر یک چیز سلیقه ای هست ولی وقتی از نزدیک دیدمش خیلی حس بهتری گرفتم
بهترین نماش که کسی بهش توجه نمیکنه بغلشه که با شیشه های کوچکتر و کشیده تر و در بیرون اومده حس قلدری x6 رو بهم القا کرد و بنظرم نمای بغل هم از x4 و هم x6 عضلانی تر و قلدر تره
هدلایت های جلویی مثل یک فرد خشمگین عمل میکنن و استریپ لایت ابی داخلی بهشون جلوه قشنگی داده و دوباره یکی از جذاب ترین بخش های طراحی این ماشین گریلشه که با خطوط تیز طراحی شده و لایت دورش چشم هارو تو شب میدزده.و بنظرم بدترین بخش هم عقب هست ولی اونقدراهم که بد میگن و هیت میگیره نه! اون بخش طاقچه مانندی که روی x4 داشتیم بالای صندوق حذف شده و لایت های نسبتا جذابی قرار داده شده اما یک اسپویلر خفن هم روش گذاشتن
من پشت ماشین ننشستم اما اگر عایق بندی خوبی داشته باشه بخاطر ایرودینامیک خیلی خفنش کابین بسیارساکتی خواهد داشت و در اتوبان صدای باد شمارو اذیت نخواهد کرد
راجع به بحث فنی وقتی مدل ۱۸ رو ببینم کلا ناامید میشیم ولی مدل ۲۵ قابل بحثه
اگر برگردیم سال ۲۰۱۳ وقتی که واردات حجم بالا ممنوع شد همه به حجم موتور های جدید گیر میدادن و میگفتن لذت بخش نیست اما به مرور به علت فرسودگی خودرو ها به جایگذینی با مدل های جدیدتر رو اوردن الان هم همینه
نسبت به x4 موتور ضعیف تری داریم ولی اونقدر ضعیف نیست که بخواد دلمونو بزنه!
نسخه ۳ سیلندر هم توهینی به جوار بی ام سوارهاست و افرادی که میخوان بقیه بیشتر از ماشینشون لذت ببرن تا خودشون میتونن انتخابش کنن!
راجع به دف جلو بگم که هندلینگ خوب ولی ازبین بردن اصالت
درکل خودرو x4 28i خودرو بسیار اصیل تر هستش با اون سردنده خلبانی و پشت کیلومتر جذاب اما اگر امروز کسی میخواد بین این دو خرید کنه x2 پیشنهاد میشه چون x4 هم به سرنوشت x6 دچار خواهد شد! بازار به مرور ضعیف میشه و فرسودگی بالا و عدم اطمینان هر راننده ای رو میترسونه .ضمن اینکه نسبت به مدل های جدید بی ام و مثل ix3 2026 و سری ۷ ۲۰۲۷ میشه گفت این ها اخرین بی ام و هایی هستن که رنگ و بویی از اصالت دارن پس بخرید و لذتشو ببرید
پاسخ
0
0
3
HADI1390 1405/2/23
من با همه ی مدل هایBMW حال میکنم چه زشت چه خشگل ولی از BMW سری ۷ خیای حال میکنم مخصوصا مدل های ۲۰۲۵ خیلی قشنگه
پاسخ
0
0
0