تریم های برلیانس کراس
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1397مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
103 اسببخارگشتاور
138 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4210 میلیمترعرض
1790 میلیمترارتفاع
1512 میلیمترفاصله محوری
2580 میلیمتروزن
1240 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
سفارشیکروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
سایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
7 اینچی (سفارشی)نویگیشن
سفارشیهدآپ
دوربین عقب
سفارشیدوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
8 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه مشکی یا کرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
سقف مشکی - ریموت شیشه بالابر درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ranjbar6705 1405/4/4
کراس هشت سال دارم عالی فقط اخیرا قطعات پلاستیکی بسیار گران شده فلاپ روی گلگیر عقب 14 میلیون
پاسخ
0
0
0
Sajad1415 1405/1/1
گیربکس چهار دنده توی جاده اذیت نمیکنه؟
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1404/11/17
بیا برو ماشین کره ای بخر با همین سن نه اشغال ایرانی مثلا i20 مدل ۹۷ یا پژو ۲۰۰۸ نه این تولید ایران
پاسخ
1
1
2
مهیارم 1404/11/26
چه ربطی داشت ؟؟؟!!چی رو با چی مقایسه میکنی؟ 😂😂ماشین ۱۷۰۰ رو با ماشین ۲۷۰۰ قیاس میکنی؟؟؟؟ طرف داشته باشه ۲۷۰۰ خودش حالیش نیست باید با ۲۷۰۰ بره i20 و ۲۰۰۸ بخره؟؟؟مشخصه تو عمرت از پراید بالاتر نداشتی
1
3
خریداربرلیانس 1404/4/20
با سلام به همه
نظرها رو که میخوندم معمولاً برای سال ۹۸ و ۹۹ بوده که اون موقع دنا به اون صورت زیاد نبوده مخصوصاً دنا پلاس. الان که هم دنا هست هم برلیانس، راهنمایی میکنید کدوم رو بخرم؟
ممنون
پاسخ
3
0
0
پرهاام 1405/2/13
اگر مصرف کننده هستید یه چرخ برلیانس به کل خط تولید دنا میارزه، اگر بازار فروش مهمه برلبانس بازار خوبی داره، عقط صندلی هاش یکم خشکه به نظرم
0
0
ناشناس 1404/9/9
قطعا برلیانس موتور بزرگ من یک سال و نیم داشتم همه قطعاتش هم هست با قیمت ارزان اغلب قطعات زیر و بندش هم پژویی میخوره برلیانس کراس غیرقابل مقایسه با تارا دنا و امثالهم است
0
3
Amirrv 1404/5/5
دنا پلاس بهتر هست چون موتورش بهتره قطعاتش بیشتره آپشناشون هم تقریبا با هم برابرند
7
0
شمشک 1404/1/10
با توجه به قیمت و گیربکس پاور تک هیوندایی وزنجیر تایم ،موتور یورو پنج ودیسکی بودن ترمز چرخ عقب ،بهترین هاچ بک موجود در کشوره
پاسخ
0
0
4




