شرکت بهمن موتور در اواخر دهه 1380 خورشیدی، اولین سری پیکاپ کاپرا را به بازار کشورمان معرفی کرد؛ پیکاپی که ساخت شرکت ZX Auto بود و چینیها آنرا با نام Grand Tiger میشناختند. این خودرو در اواسط دهه 1390 خورشیدی، وارد دومین سری خود شد و با چهرهای جدید و با نام CAPRA 2 دوباره به بازار ایران برگشت. تولید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بهبود مصرف سوخت
خدمات پس از فروش
بهبود فنی (نسبت به کاپرا 2)
نقاط ضعف
تهویه دیجیتال
کمبود امکانات رفاهی
بازار فروش دست دوم
عدم بهبود کیفیت مونتاژ
طراحی قدیمی (برای سال 2022)
تریم های کاپرا U دوکابین
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1404مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیل 3 حالتهگیربکس
8 دنده اتومات با تیپ ترونیکپیشرانه
4 سیلندر (4K22)حجم موتور
2.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
160 اسببخارگشتاور
220 نیوتنمترسرعت
160 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
11.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
پیکاپ بزرگنوع شاسی
مستقلنسل (کد اتاق)
نسل سومطول
5260 میلیمترعرض
1815 میلیمترارتفاع
1780 میلیمترفاصله محوری
3100 میلیمتروزن
1755 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
235/70R16چرخ عقب
235/70R16سایر ویژگیها
ظرفیت بار تا 780 کیلوگرمآگهی های کاپرا U دوکابین
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
فرزادر 1404/8/26
کاپرا ۲ داشتم مدل ۹۶ درسته جون راه رفتن نداشت ولی کمکش واقعا قوی بود و بیچاره اصلا نمیدونست خرابی یعنی چی فقط تسمه تایمش توی ۱۶۰ هزار کیلومتر پاره شد تو جاده فکر کردم بدبخت شدم طفلی با ۱ میلیون توی نیم ساعت درست شد
پاسخ
0
0
0
Hojjatss 1404/8/19
تنفس طبیعی با این قدرت قابل توجه هست .
الان این خودرو قوی ترین پیکاپ تنفس طبیعی بازار هست .توی هوای گرم تابستان مشکلات موتورهای توربو رو نداره
چند تا وسیله هم که کمتر داره از موتورهای توربو،مثل اینترکولر و توربو و... خوب اینها هرکدام خرابی و استهلاک خودشون رو دارند .
پس تنفس طبیعی به مزیتی داره .
تا حالا بجز نیسان پیکاپ ، تنفس طبیعی با این قدرت نداشتیم .
به نظرم کاملا موفق ظاهر می شه و بازار خوبی خواهد داشت .
با توجه به این که سالها توی ایران نسخه قدیمی تر اون وجود داشته و از نظر استهلاک امتحان خودش رو پس داده .
پاسخ
0
0
1