• مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater
  • مشخصات فنی prime5seater

مشخصات فنی فیدلیتی پرایم تیپ 1 پنج نفره سال 1400 - 1404

605 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
بعد از دیگنیتی، فیدلیتی (Fidelity) دومین تجربه بهمن موتور در عرضه محصولات چینی با برندسازی اختصاصی خودش بود. فیدلیتی در واقع همان جتور X70S است که چری در سال 2018 آنرا به بازار چین معرفی کرده اما بهمن موتور در اواسط سال 1400 آنرا به ایران آورد. درباره فیدلیتی، چند نکته جالب وجود دارد؛ اول اینکه موتور توربوشارژ 4T15C آن
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.8
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

کابین جادار و بزرگ
پلتفرم مشترک با تیگو8
امکان سفارش در مدل‌های 5 و 7 نفره
پیشرانه مشترک با محصولات چری (4T15C)
بهبود گیربکس از زمستان 1401

نقاط ضعف

فضای پای ردیف سوم
ساختار تک‌دیفرانسیل (نسبت به رقبا)

تریم های فیدلیتی پرایم

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1400 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات دوکلاچه تر

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4T15C)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

155 اسب‌بخار

گشتاور

230 نیوتن‌متر

شتاب

11.9 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4735 میلی‌متر

عرض

1900 میلی‌متر

ارتفاع

1710 میلی‌متر

فاصله محوری

2720 میلی‌متر

وزن

1575 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

255/45R20

چرخ عقب

255/45R20

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (اکو - اسپرت - نرمال)

سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد - کالیپر قرمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی - تنظیم برقی ارتفاع نور

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - هندزفری

مانیتور

10.25 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MirrorLink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتالی 12.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

4

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم دو رنگ

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب - آنتی‌ترپ شیشه‌ها و سانروف و صندوق - برف پاک‌کن عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای فیدلیتی پرایم تیپ 1 پنج نفره در بازار

کی ام سی K7

کی ام سی K7

مقایسه
جِی ام سی (JMC) S350

جِی ام سی (JMC) S350

مقایسه
هن تنگ X7 (مونتاژ)

هن تنگ X7 (مونتاژ)

مقایسه
دیدگاه کاربران
فیدل 5 روز پیش
فیدلیتی ریگان دیگه چیه؟ تازه کشف شده!
پاسخ
0
0
0
فیدل 5 روز پیش
خرید دیگنیتی پرایم رو اصلا توصیه نمیکنم. اگه ظاهرش رو دوست داری و اسپرت علاقه داری فقط دیگنیتی پرستیژ. موتور و گیربکس عالی
پاسخ
0
0
0
فیدل 5 روز پیش
دقیقاً درسته. به این میگن بررسی. دم شما و کاربر fidگرم. نظرات نباید هیجانی و متعصبانه باشه. من هم چند مورد اضافه کنم. توی فیدلیتی پرایم و الیت حالت اسپرت خیلی از موارد مثل احتمال ناک زدن و تاخیر پدال گاز رو بر طرف میکنه. استفاده از حالت اکو رو توصیه نمیکنم. اگه بالای بیست ثانیه پشت چراغ ایستادید حتما خلاص کنید. تو ترافیک روان حالت تیپترونیک و دنده یک حرکت کنید. توی گردنه چه رو به بالا چه در شیب حالت تیپترونیک استفاده کنید. با این کار تا دویست هزار کیلومتر نیاز به تعویض کیت کلاچ ندارید‌. استفاده از اتوهلد هم خیلی خوبه.
پاسخ
0
0
1
Zendegi 1404/10/17
کاربر fid بهترین نظر رو دادن و دقیق ترین بررسی رو کردند من هم مدت چند ماه این خودرو را دارم و کاملا" با fid هم نظرم . دم همگی گرم.
پاسخ
0
0
2
علی4009 1404/10/7
ماشینیه که توی رنج قیمتیه خودش بد نیست اما افتضاحاتی هم داره: 1. مثلا امکان نداره شما کنار خیابون پارک کنی و در رو باز کنی و به جدول نخوره، هر جدولی با هر سایزی. واقعا کلافم کرده بود. 2. افتضاح دیگه کیفیت فاجعه دریچه های کولرشه که چند بار بالا پایین کردنش جرات میخواد هر لحظه امکتن شکستن داره. 3. طلق چراغ جلو دوبار دستما گیر کرد نوکش ترک خورد!!! فروختم راحت شدم
پاسخ
0
2
1