نسل جدید چری تیگو 7 که حالا با نام تجاری فونیکس در بازار ایران حاضر شده، استایل جدید طراحی شرکت چری را به همراه خود دارد. بر خلاف نسل پیشین، که از خطوط نرم و حجمهای محتاطانهتر استفاده شده بود، در این نسل تمامی فاکتورهای ظاهری یک کراساور اسپرت را به همراه دارد. شاید بتوان دلیل طراحی جسورانه ظاهر این
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.1
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای کابین
امکانات رفاهی
طراحی به روز و قابل قبول
بهبود عملکرد گیربکس (نسبت به نسل اول)
بهبود آپشنها در تیپ پریمیوم
محفظه بار 475 لیتری
نقاط ضعف
پیشرانه مشترک با نسل اول
ساختار تک دیفرانسیل (نسبت به رقبا)
تریم های فونیکس تیگو 7 پرو
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400 تا 1402مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر توربو شارژحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
157 اسببخارگشتاور
230 نیوتنمترسرعت
185 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
دومطول
4500 میلیمترعرض
1842 میلیمترارتفاع
1746 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1540 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
R18چرخ عقب
R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های فونیکس تیگو 7 پرو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
ریموت استارتررانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - چراغ خوش آمدگویی - نورپردازی داخلی 7 رنگفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - AUX - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتیک دوگانه با پنل لمسی - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتی ترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
amie12354 2 روز پیش
اقای ali78 هرچی باشه شما بگو cvt نسل ۷۰ هرچی باشه گریبکس cvt درکل ضعف داره دیگه خنده داره بگی اخه ماشینی که دنده نمیخوره لذت رانندگی نداره فقط صدای موتور به صورت پیوسته میاد داخل کابین بعدشم فیدلیتی الیت نسبت به پرایم موتور و گریبکسش ری لانچ شده مرد مومن با همین فیدلیتی الیت من توی اتوبان تهران کرج اشک لاماری رو در اوردم چجوری میگی میشه با یه گریبکس cvt دو کلاچه تر رو زد ماشین من تا دنده دو هرز گردی داره انقدر قدرتش بالاست امکان نداره cvt بتونه به پای دوکلاچه تر یا حتی گریبکس های at پا به پا بیادش بعدشم کاری ندارم با داستان گریبکس تیگو ۷ پرو دیگه تولید نمیشه نه توی ایران بلکه شرکت چری به صورت رسمی از لیست سبد خریدش خارج کرده اگه یه سر به سایت جتور بزنید میبینید همین فیدلیتی الیت به اسم جتور x70fl داره توی کشور های عربی مثل امارات و....فروخته میشه خداروشکر ضعیفی نسبت به ماشینای رقیبش ندیدم لاماری که نسبت به تمام ماشینای رقیبش اپشن نداره اما خب تیگو ۷ پرو چه فیدلیتی الیت خیلی اوضاع بهتری دارن من راضیم ازش شماهم مبارکت باشه اما چون خودم بار ها تیگو ۷ پرو زدم نمیتونم حرف شمارو قبول کنم به هر حال cvtهست
پاسخ
0
2
5
ali78 3 روز پیش
دوست عزیز جناب arman13631 من خودم x55 دارم و قبلش هم تیگو۷ داشتم.گیربکس و موتور x55با تیگو ۷ یکی هست.من با x55فیدل پرایم،الیت و... رو زدم.درضمن گیربکسی cvtکه شما ازش شناخت داری نسل ۱۹ هست و روی تیگو۵ نصبه که خرابی های زیادی داره ولی گیربکسی که روی اینا نصبه cvt نسل۲۵ هست و اگه بهتر از دبل کلاچ عمل نکنه بدتر هم نیست.لطفا اطلاعاتتون رو ببرید بالا.
پاسخ
0
5
1
مجیدقزل 1405/2/30
سلام به همه دوستان
آیا کسی میدونه تیگو هفت پرو پرمیوم تسمه تایم ه یا زنجیر ؟؟
پاسخ
0
0
0
خمایونی 1405/2/25
سلام از سال ۱۴۰۱ تا حالا تیگو ۷ پرو دارم
الان شده ۹۷ هزار کیلومتر
قبلش های ما s7 داشتم
من درگیری گیربکس داشته و دارم
صادقانه میگم واقعا پشیمانم از خرید ماشین چینی
دلال و ...نیستم یک مصرف کننده نهایی هستم که خسته ام از اینهمه بی کیفیتی و مشکل
بنظر من نخرید
پاسخ
0
3
3
amirrezakingcar 1405/2/23
دوست عزیز اگر مشکل مقایسه هستش من خودم تیگو8,پرومکس دارم اما در این رنج قیمت فونیکس fx گزینه خیلی خوبیه از فیدلیتی و دیگینتی و تیگو 7 پرو پریمیوم
پاسخ
0
1
2