شرکت مدیران خودرو از اواخر زمستان 1401، نسخه ارتقایافته تیگو8 پرو را با پسوند MAX به بازار کشورمان فرستاد. تفاوت ظاهری تیگو8 پرو مکس با نسخههای معمولی تیگو 8 پرو، تنها به موارد جزیی مانند افزایش ابعاد جلوپنجره با حاشیه بزرگتر، سپر جدید، گرافیک متفاوت چراغها و افزایش نامحسوس ارتفاع خودرو، محدود شده است. البته اگر به نمای عقب خودرو
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکانات رفاهی متعدد
آپشنهای ایمنی
صندلی ردیف سوم
بهبود آپشنها در تیپ IE
گیربکس DCT از نوع خیس (wet)
سیستم محرکه دو دیفرانسیل (نسبت به 8 پرو)
عملکرد فنی موتور (نسبت به 8 پرو)
نقاط ضعف
قیمت گذاری بالا
حساسیت پیشرانه به بنزین بیکیفیت
رقابت قیمتی با شاسیبلندهای 4WD
کیفیت پایین لاستیکهای فابریک {گزارش کاربران}
تریم های فونیکس تیگو 8 پرو مکس (F8 PRO MAX)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1401 تا 1402مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکیگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچهپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J20)حجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
254 اسببخارگشتاور
390 نیوتنمترشتاب
8.1 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم - فیس لیفتطول
4722 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1745 میلیمترفاصله محوری
2710 میلیمتروزن
1712 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
235/55R18چرخ عقب
235/55R18سایر ویژگیها
آگهی های فونیکس تیگو 8 پرو مکس (F8 PRO MAX)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
6 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برفی-گلآلود-آفرود)سایر ویژگیها
ریموت انجینسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر - سیستم پخش سونی - تشخیص صدای انگلیسیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دوگانه اتومات با پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سومکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر 4 حالته - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقی - امکان تنظیم صندلی از ردیف دومویژگی صندلی عقب
تاشو دو تکه - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم دو رنگ (قهوهای و مشکی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق - رکاب برقی درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محمدلل 2 روز پیش
درود تاریخ ۲۵ فروردین پیام گذاشته بودم .الان کیلومتر ۶۵ هزار شدم.ایراد خاصی دیده نشد .معمولا بخاطر جادهای که میرم تو این کارکرد جلوبندی یکم صدا داره تو ماشین های قبلیم منتها تو این ماشین کوچکترین صدای اضافه ندارم .یه باگهای ریز داره مثلا فرمان صوتی یا بلوتوث با گوشی خیلی برام مهم نبود بهش سریع عادت میکنید در
مجموع بجز کوبش روی سرعتگیر ها و یکم تاخیر در شتاب اولیه تو حالت نرمال ایراد خاصی دیده نشد و هندلینگ و امکانات و قدرت عالی تو جادههای کوهستانی شما رو عاشق این ماشین میکنه .لذت ببرید اگه بخوام عوضش کنم انتخاب بعدی احتمالا لوکانو l8 است .اگه سوالی بود در خدمتم .پیام در جهت وظیفه انسانی گذاشتم تا آگاهی عمومی ایجاد بشه .حق نگهدار
پاسخ
0
0
1
مرتضی علیزاده 5 روز پیش
سلام، تیگو۸ پلاگین هیبرید از پرومکس خیلی بهتره ، روش فکر کنید ، من ۱۰ هزار کیلومتر باهاش رفتمخیلی بهتره ، البته فقط ضعفش اینه که افرود نمیشه رفت ، نظرات رو تو قسمت پلاگین تیگو۸ مطالعه کنید
پاسخ
0
2
0
ناشناس 1404/8/27
من از خدمات پس از فروش مدیران خودرو میترسم
من الان تصمیم خرید فیدلیتی پرستیژ داشتم ولی وقتی این خودرو دارم میبینم قدرت بیشتر و امکانات بهتری دارد موندم چیکار کنم
بودجه 3400 تا 3500 دارم
پاسخ
1
0
0
علیسلامـــــــتی 1404/9/1
اگر ترس خدمات پس از فروش مدیران خودرو خیلی بزرگ است برایت، بهتر است که فیدلیتی را با دقت بیشتری بررسیکنی: نمایندگی نزدیک، وضعیت قطعات یدکی در شهر یا استان تو، هزینه تعمیرات معمولی را مدل مشابه از مالکان بپرس. وقتی ماشین را انتخاب کردی، یک پیشبینی هزینه نگهداری چند ساله بنویس: سرویس دورهای + قطعات یدکی + احتمال خرابی مهم + بیمه + هزینه موتوری. در نمایشگاه یا نمایندگی، سرویس اولیه، گارانتی و نحوه استفاده از خدمات پس از فروش را بهصورت مکتوب بگیر. از فروشنده سوال کن که تعداد نمایندگیها در شهرت چقدر است و آیا خدمات VIP دارند یا نه. اگر ریسک زیاد خدمات پس از فروش آزاردهنده است، گزینهای با شبکه خدمات قویتر یا برند کمریسکتر را انتخاب کن، حتی اگر امکانات ماشین کمتر باشد — چون خرابی بزرگ یا قطعه گران میتواند هزینه زیادی داشته باشد.
0
0
naserPC 1404/8/26
سلام
فیدلتی رستیژ بهتره یا تیگو ۸ پرو مکس ؟
پاسخ
2
0
0
عللللی 1404/9/3
صد درصد تیگو ۸پرومکس رو بخرهم آپشن داره هن فنی خوبی داره هم ماشین نرم و پرشتابیه
0
3
F401 1404/8/30
فیدل بخر فروشش بسیار بهتره کیفیت و سواری ۲۰
4
0
Soltan 1404/8/25
عزیز دل برادر،این ماشینی که میخوای بگی داریش اسمش راوفور هست نه راو فورد🤦 حداقل اسمشو درست یاد بگیر که وقتی میگی داریش ،مخاطب خدای نکرده فکر نکنه چند بار فقط تو خیابون دیدیش!!! 😉 من نه تیگو 8دارم و نه حتی سوارش شدم ولی از دوستان خودم که پرس و جو کردم دقیقا یکی از نقاط قوتش رو هندلینگ خوبش رو عنوان میکنن امیدوارم شما دوست گرامی هم خیر راوفوردت رو ببینی 🤗
پاسخ
0
0
5