مشخصات فنی فونیکس تیگو 8 پرو مکس IE سال 1401 - 1403
سال
شرکت مدیران خودرو از اواخر زمستان 1401، نسخه ارتقایافته تیگو8 پرو را با پسوند MAX به بازار کشورمان فرستاد. تفاوت ظاهری تیگو8 پرو مکس با نسخه‌های معمولی تیگو 8 پرو، تنها به موارد جزیی مانند افزایش ابعاد جلوپنجره با حاشیه بزرگتر، سپر جدید، گرافیک متفاوت چراغ‌ها و افزایش نامحسوس ارتفاع خودرو، محدود شده است. البته اگر به نمای عقب خودرو
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
امکانات رفاهی متعدد
آپشن‌های ایمنی
صندلی ردیف سوم
بهبود آپشن‌ها در تیپ IE
گیربکس DCT از نوع خیس (wet)
سیستم محرکه دو دیفرانسیل (نسبت به 8 پرو)
عملکرد فنی موتور (نسبت به 8 پرو)
نقاط ضعف
قیمت گذاری بالا
حساسیت پیشرانه به بنزین بی‌کیفیت
رقابت قیمتی با شاسی‌بلندهای 4WD
کیفیت پایین لاستیک‌های فابریک {گزارش کاربران}
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1403مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکیگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچهپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4J20)حجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
254 اسببخارگشتاور
390 نیوتنمترشتاب
8.1 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4722 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1745 میلیمترفاصله محوری
2710 میلیمتروزن
1712 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
235/55R18چرخ عقب
235/55R18سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
6 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برفی-گل‌آلود-آفرود)سایر ویژگی‌ها
کمکی حرکت در ترافیک (TJA) - کمکی ماندن در لاین (LKA) -ریموت انجینسیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر - سیستم پخش سونی - تشخیص صدای انگلیسیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
دوربین ثبت وقایع - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دوگانه اتومات با پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سومکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر 4 حالته - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
6 حالته برقی - امکان تنظیم صندلی از ردیف دومویژگی صندلی عقب
تاشو دو تکه - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم دو رنگ (قهوه‌ای و مشکی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشه‌ها و سانروف و درب صندوق - رکاب برقی درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
خودروهای مشابه
Saivan 4 روز پیش
عرض ادب خدمت دنبال کنندگان نظرات
بنده خواستم یه مطلب کامل در موردارزش خرید تیگو ۸ پرومکس بدم البته این توضیحاتی که بنده میدم به هیچ وجه نه اغراق و نه غرضی در کاره خدا شاهده عین واقعیتو میگم الان پدر من یه پرادو ۲۰۱۲ آفرود با کارکرد ۱۰۰ هزار کیلومتر واقعی داره که خود من بیش از ۱۰ بار به مسافرتهای طولانی بردمش یه سه ماهی هم هست خودم تیگو ۸ پرومکس ie سفید گرفتم البته از همون اول لاستیکیاشو به هانکوک تغییر دادم گفتم اصلا این دو ماشین تو یه رده و یه تیپ نیستن واسه مقایسه ولی من مزایا و معایب جفتشون رو میگم دیگه انتخاب و جمع بندی با دوستانه پرداو پدرم الان قیمتش حدودا ۱۲ تومانه هیچگونه آپشن کاربردی نداره فقط یه کروز کنترل عادی داره و دو تا گرمکن صندلی که اونم دستی براش کار گذاشتن حتی صندلیاشم برقی نیست دو تا ایربگ داره حدودا ۱۲ سال از عمرش میگذره مصرفش بالاست و آدم تو رانندگی باهاش استرس داره خدایی نخواسته یه حادثه ای برات پیش بیاد دچار کلی خسارت میشی و مزایاش اینه که برند تویوتا هستش برا سرمایه گذاری مناسبه ارزشش به روز حفظ میشه و شاسی و بدنه و آفرودش عالیه ولی در مقابل تیگو ۸ پرومکس قیمتش یک چهارم اون پرادو هست حدودا امروز ۳ تومان قیمتشه با این لاستیکای هانکوک نرمی خوبی داره همه آپشنای روز دنیا رو داره شتابش عالیه گارانتی داره در حد همون پرادو ۷ نفره هستش ریسک و استرسش کمتره تو رانندگی وحالتهای مختلف رانندگی و امنیتی رو داره مثلا ترمز اضطراری خیلی کاربردیه شاید مثه تویوتا آفرودی نباشه ولی خب کارتو راه میندازه ولی شاسی و بدنه و آفرودی و حفظ ارزش سرمایه ای ش مثل پرادو نیست انتخاب با شما عزیزان کدام منطقی و عاقلانه است
پاسخ
2
0
1
خودرو11 18 ساعت پیش
درود دوست عزیز... اولا که این خودرو در لول پرادو و لندکروز نیست که دارید باهاش مقایسه میکنید... دوما کدوم گارانتی!!! اینا فقط روی کاغذه من خودم قبلا swm داشتم که گارانتی ۳ ساله داشت قطعه سلکتور بعد از ۲ ماه از خریدم خراب شد که ۳ ماه طول کشید عوضش کنن تازه مواردی که موجود نباشه خیلی راحت میگن باید ماشین صفر بخوابه خاک بخوره تا قطعه بیاد!!! مهمترین نکته رو دوست عزیز بهش اشاره کردن که تمام ماشین های چینی توربو شارژر هستن که به هیچ عنوان با بنزبن بی کیفیت ما سازگاری نداره و ناک میزنن و ناک زدن واسه موتور و شاتون سم است هیچ اکتان درستی هم نیست و همشون تقلبی هستن و جنبه روانی دارن من خودم همه جور اکتان رو تست کردم ولی ناک درست نشد که نشد... در ضمن باید بگیم خدا نکنه ماشین چینی خراب نشده چون پشتوانه قطعات صفر است و اصلا پیدا نمیشه همین خودروهایی که آقا محمد اشاره کردن یا قطعه فابریک دارن یا استوک و هم کشورهای همسایه مثل دوبی میشه پیدا کرد ولی وای به روزی که یه ماشین چینی تصادف کنه باید به چین التماس کنیم واسمون قطعه بفرسته چون فقط خودشون دارن... ما فکر میکنیم ماشین های چینی اقتصادی هستن در صورتی که نیستن چون سود خود را از فروش خودرو بدست نمیارن بلکه از فروش قطعات با قیمت گزاف بدست میارن شما یه زحمتی بکش قیمت گیربکس پرادو رو قیمت کن نهایتش ۵۰ تومنه ولی گیربکس همین پرومکس رو با ۳۰۰ تومن هم نمیتونی پیدا کنی چون موجود نیست... من خودم اپتیما داشتم که بخاطر نیاز مالی فروختم و swm صفر خریدم قطعا اگر swm خودروی خوبی بود من خودم یکی از طرفداران پرومکس بودم ولی حیف که بازم بحث توربو میاد وسط که همه چی رو خراب میکنم... بنابرین بجای اینکه خودم رو اذیت کنم رفتم یه اپیروس بدون رنگ تمیز ۶ سیلندر ۳۸۰۰ خریدم ۱۰۰ تومن هم خرجش کردم و تمام مصرفی ها رو عوض کردم و از رانندگی باهاش دارم لذت میبرم و استرس بنزین بی کیفیت رو هم ندارم...
0
0
mohammadcolman دیروز
بعضی ماشین های چینی به نسبت خیلی از ماشین های گرون بازار به صرفه هستند مثلا به نسبت پرادو و لندکروز 10-15 میلیاردی یا به نسبت لکسوس 570، 20 میلیاردی یا به نسبت ماکان و بنز اس 500 20 میلیاردی .ولی خود همین ماشین به ظاهر به صرفه در مقایسه با بعضی ماشین ها به صرفه نیست. مثلا شما با پول همین پرو مکس میتونی یک یا دو ماشین به صرفه تر بخری چرا که هم با بنزین معمول ایران مشکلی ندارند و هم قطعات و استاد کارشون بیشتر هست . به عنوان مثال سوناتا nf 6سیلندر. آزارا گرنجور فیس قدیم . مخصوصا کالیفرنیا. نیسان تینا . ماکسیما . اسپورتیج و توسان 6 سیلندر.موهاوی . سانتافه 3500 و تا حدودی میشه کادنزا ، گرنجور فیس وسط و شاه شاهان آریون خرید. ولی سلیقه همه محترمه و همه مثل هم نیستند
0
0
خودرو11 1403/2/11
از وقتی که اخیرا خودروهای چینی امثال x55 و x22 و fx و ... بی دلیل اکسل میبرن و اکسل و چرخ های عقب جلوتر از ماشین پرواز میکنن و ماشین صفر خشک چپ میشه هیچ امیدی به ماشین های حلبی چینی نیست.
این داستان نه تنها در ایران که در اتوبان قم کاشان همه شاهدش بودند اتفاق افتاده بلکه در آفریقای جنوبی و روسیه هم گزارش شده است.
لطفا با جون خودتون و خانوادتون بازی نکنین.
پاسخ
0
2
2
ناشناس 1403/2/9
عزیزان شایدمثلا باقیمت یه کره ای وژاپنی کارکرده درداخل میتونیدیه خودروصفرچینی بخرید ولی سیاست چینیها اینه که سودخودرو روفروش قطعه میکنن نه خودرو چشمتون به این قیمت نباشه دست مردم ایران میرسه این پولی که توایران بابت این پرداخت میکنی پول یه ماشین برندژاپنی صفرهست ویک نکته خیلی مهم قطعات خودروی چینی توبازارهم قیمت وحتی گاها بیشترازقطعات ولوازم خودروهای ژاپنی وحتی آلمانی میباشد خودم به شخصه میخوام برم یه لاستیک واسه خودروم بخرم حتی لاستیک چینی نمیگیرم چه برسه همش چینی باشه مگه توایران چه لاستیک چینی بالاستیک دانلوپ ومیشلن میشه نه نرمی نه هیچی دیگه اصلاقابل قیاس نیست ومهمترین چیز اینه که خودروهای کره ای ژاپنی آلمانی توبازارنگاه کنیدوسایتهای خریدوفروش خودرو ببینید که مدلهای خیلی قدیمی ۳۰تاچهل سال کارده هنوزخریدوفروش میره وکارآمدمیباشد چون اون خودروها واتاق خودرو عمری هست نه یکبارمصرف نه واسه دوسه سال
پاسخ
0
0
1
Farhad5922 1403/2/8
سلام
بنده تیگو ۸ پرو مکس سفید ثبتنام کرده بودم که گفتن مشکی زیباتره و به مشکی تغییر رنگش دادم
بنظر شما اشتباه نکردم؟همون سفید بهتر نیست؟
بد جوری بین رنگ سفید و مشکی گیر کردم
بنظر شما سفید بهتره یا مشکلی؟
پاسخ
3
0
0
Saivan 4 روز پیش
سلام دوست عزیز منم دقیقا مثه شما این وسواس رو داشتم بین سفید و مشکی مشکی که گرونتره و لی به دلیل اینکه سریع گرد و خاک میگیره خط و خش زیاد مشخصه و اینکه خیلی زیاد شده من که یه دونه مشکی و یه دونه سفید ثبت نام کردم سفید رو برداشتم واقعا زیبا و بی دردسرتره
0
0
Hossini123 1403/2/10
نه دوست عزیر چرا همچین فکری میکنید مشکلی گرون تره ، ولی اولویت با خود شماست کدوم دوست دارید
0
1
محمدنیری 1403/2/9
من مشکی خریدم ولی بنظرم سفید قشنگتره
0
1
ناشناس 1403/2/6
گوشی نوکیا خیلی گوشی محکم و بادوامی است ولی تاریخ مصرفش تمام شده دیگه آپشن های گوشی امروزی رو ندارد، دلیل خرید ماشین صفر کیلومتر بروز چینی درست مثل مقایسه گوشی شیائومی جدید فول آپشن با گوشی نوکیا قدیمی تک آپشن است
برای قفل کردن درها توسط سرنشین سمت شاگرد ، باید ابتدا از قسمت settings, فرمان صوتی را برای سرنشین سمت شاگرد فعال کنید و بعد سرنشین سمت شاگرد از طریق فرمان صوتی hello Tiggo, close all doors براحتب میتونه درب ماشین را از داخل قفل کنه
کنترل صوتی مولتی مدیا ، کنترل ایرکاندیشنر و کنترل نویگیشن و کنترل باز و بسته سانروف ، کنترل باز و قفل کردن درها .... تماما از طریق فرمان صوتی قابل انجام است فقط کافیست حوصله بخرج دهید و کتابچه راهنمای تیگو را مطالعه فرمایید
پاسخ
0
0
1