S5 بعد از دوقلوهای S7، سومین محصول هایما در کشورمان است که تولیدانبوه آن در اواخر پاییز 96 در ایران خودرو خراسان آغاز شد. S5 هرچند تفاوت ظاهری آشکاری با S7 ایران خودرو دارد اما از زبان طراحی جدید هایما بهره میبرد؛ همان زبانی که اولینبار در سومین فیسلیفت S7 (مدل 2017 بازار چین) نیز استفاده شد. هایما S5 در
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
امکاناتی بیشتر از رقبا
سواری چالاک (نسبت قدرت به وزن)
بهبود عملکرد گیربکس با آپدیت (از مهر97)
نقاط ضعف
نرمی فرمان در سرعت بالا
عملکرد گیربکس در سربالایی
تریم های هایما S5
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (GN15TF)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
149 اسببخارگشتاور
210 نیوتنمترشتاب
9 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4358 میلیمترعرض
1823 میلیمترارتفاع
1630 میلیمترفاصله محوری
2630 میلیمتروزن
1435 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
کالیپر ترمز قرمزسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدامانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - DVD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم و پارچه تک رنگایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
راریتم 1404/11/25
آیا مدل 98 مدل at هم داره یا فقط cvt هست؟
پاسخ
1
0
0
Saadra 3 روز پیش
سلام با گیربکس AT از سال ۱۴۰۰ به بعد تولید شد. تمامی مدل های قبل 1400، CVT هستن
0
0
ناشناس 1404/11/22
فقط قیافه داره سواری خشک کوبش بالا... پولیکه به این میدی بدی جک اس فایوچندین سروگردن ازین بالاتره
پاسخ
0
0
0
امیرخدادوست 1404/11/22
خدا شاهده من همزمان هم هایما اس ۵ مدل ۱۴۰۱ داشتم و سر اینکه میخواستم ماشین صفر سوار شم رفتم کی ام سی ایکس ۵ خریدم مونده بودم تو فروشش ولی بالاخره هایما رو فروختم و بزرگترین اشتباه رو کردم والله قسم هیچ جا منو لنگ نزاشت گیربکس at و تیپ ترونیک بودنش شتاب عالی من اوایلش فقط مکمل میزدم بعدش دیگه نزدم اذیت نکرد یک بار هم آب کم نکرد ماشین بی نظیری بود ای کاش ایکس ۵ رو میفروختم چون ایکس ۵ به مراتب از اون خشک تر و فرمان پذیری کمتری داره و هندلینگ ضعیف تری و حساسیت به بنزین معمولی بالاتری داره واقعا هایما ماشین عالی بود باور کنید مثل چی پشیمون هستم و میخوام بفروشمش چیز دیگه ای بخرم ۶ تا ایربگ داره ایکس ۵ تعداد ۴ عدد داره واقعا حرف نداره من تو گروه ایکس ۵ این مطلب رو گذاشتم و منو از گروه بلاک کردن تعصبی نگفتم واقعیت رو گفتم اگه دوباره چیزی بخوام بگیرم میرم سراغ هایما ۸ اس امیدوارم که خوش و خرم باشید
پاسخ
0
0
0
عمادالله 1404/11/15
این یا ری را یا تیگو ۷ یا اس دبلیو ام
پاسخ
1
0
0
ایرانا 3 روز پیش
دوست عزیز . جواب شما از چند نقطه متفاوت خواهد بود . توی این لحظه که من دارم جواب می دهم هنوز دید مثبت به موتور قدیمی EF7 وجود دارد و همین موتور در اویل ورود به دلیل کم کردن روغن مورد استقبال قرار نگرفت . مسلما موتور هایما از تکنولوژی به روز تری نسبت به موتور توربو شده EF7 برخوردار هست و خودش را در شتاب نشان میده. بین ری را و هیما با وجود اینکه هر دو محصول پشتیبانی وخدمات پس از فروش ایران خودرو را دارند و من توی بیش از سه سال داشتن هایما نمره قبولی می دهم به خدمات و شکایات مشتری ایران خودرو ، ولی دو تا محصول خیلی با هم تفاوت دارند . اگه به دنبال امکانات هستی مسلماً ری را ماشینی هست که امکانات بیشتری اراِیه میده ولی اگه دنبال ماشینی هستی که استاندارد تر باشه و خیلی از استاندارد های ایمنی ، الایندگی و مصرف سوخت را طبق استاندارد چین تاییدیه گرفته باشه ، هایما به روز تر و استاندارد تر هست چه از لحاظ ایمنی و چه از لحاظ موتور ی . حس رانندگی در هایما برای افرادی که دنبال چابک بودن ماشین هستند و توی سربالایی بتوانند راحت سبقت بگیرند هایا عملکرد بسیار خوبی دارد. هر دو ماشین از یک گیبرکس استفاده می کنند . 6 سرعته ساخت DAE . که گیبرکس قابل قبولی هست . انتخاب بین این دو تا کاملا شخصی هست ولی من به واسطه موتور بهتر و مچ بودن جزییات هایما را پیشنهاد می دهم .
0
0
sajjjadhz 1404/11/13
دوستان بنظرتون هایما s5 بهتره یا ری را...؟
پاسخ
0
0
0