ایران خودرو در اواخر سال 99، مونتاژ هایما S7 پلاس را شروع و تحویل آنرا از مدل 1400 آغاز کرد. تیپ پلاس، با همان چهره هایما S7 توربو تولید شده اما چندین تغییر مختصر ظاهری هم داشته. مثل: اضافهشدن نام هایما در عقب، تغییر رنگ شیشه لچکی عقب، استفاده از آینههای جانبی جدید و همچنین اضافهشدن گل پخشکنهای جلو. در
تریم های هایما S7
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1403 تا 1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ7)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
175 اسببخارگشتاور
280 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت دومطول
4530 میلیمترعرض
1830 میلیمترارتفاع
1730 میلیمترفاصله محوری
2619 میلیمتروزن
1510 کیلوگرمحجم باک
61 لیترچرخ جلو
235/65R17چرخ عقب
235/65R17سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3/MP5 - SD card - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی با تنظیم گودی کمرصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
سفارشیصندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی براقآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - کالیپر قرمز درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Misem68 4 روز پیش
عالی بگیرید سوار شید فقط لاستیک عوض کنید
پاسخ
0
0
0
Amir12399 1405/6/25
بنظرم اصلا این ماشین با ایکس ۵۵ قابل مقایسه نیست چه کیفیت چه شتاب چه فضای کابین همه از ایکس ۵۵ خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست و قطعات هایما هم خیلی راحت تر از ام وی ام پیدا میشه و ایکس ۵۵و ایکس ۲۲ و ایکس ۳۳ کراس اکسل عقبشون کلا در میره و میوفته تو خیابون این مشکل برای خیلی از دارندگان ام وی ام پیش اومده
پاسخ
0
1
0
Amir12399 1405/6/25
نسخه پرو چون موتور cs55 پلاس روش هست به طور محسوسی شتابش تیز تره و مصرف سوختشم کمتر شده استهلاک هم اومده پایین و تعوض دنده ها هم خیلی نرمه فقط و فقط مثل بقیه باید لاستیک کره ای روش بندازید چانگان cs55 پلاس هم ماشین خوبیه و هر چند هایما قطعاتش پراکنده تر از چانگان هست
پاسخ
0
1
0
سعید 1405/6/22
یک سالی هایما اس ۷ پرو دارم عالیه فقط اگه دارید چهارتا لاستیک خوب زیرش بندازید از خشکی درمیاد قبلآ پلاسشم داشتم که پرو از اون پرشتاب تر و تیز تره
پاسخ
0
1
0
Morteza1111 1405/6/21
دوستانی که در مورد تقهی گیربکس براشون سوال و ابهام ایجاد شده،در نسخهی توربو و پلاس،شما هیچ گونه تقهای حس نمیکنید...منتها در نسخهی پرو،فقط و فقط در حالت P به R، اونم وقتی که خودرو تازه روشن شده و سرد هست،تقه میزنه که متاسفانه هیچ راهکاری هم برای رفعش وجود نداره...اگر در حالت دیگهای تقه میزنه،حتما به نمایندگی مراجعه کنید...در کل، گیربکس نسخهی پرو، DAE هست و به نظر یکمی ضعیف تر از نسخهی پلاس و و توربو که پاورتک بودند،عمل میکنه...منتها عملکرد موتور چانگان نسخهی پرو به شکل محسوسی بهتر از نسخههای قبلی هست و به شما خروجی بهتری میده...موفق باشید
پاسخ
0
0
1