هیوندای آوانته زمانی برای خودش، خودرویی لوکس به حساب می‌آمد. اواسط دهه 80 شمسی و در حالیکه سایپا با سیتروئن زانتیای خود پادشاهی می‌کرد، یک سدان کره‌ای آمد و چالش جدیدی برای این محبوب فرانسوی بوجود آورد. آوانته در واقع همان النترای نسل سوم (اتاق XD) است که در 2001 به بازار جهانی معرفی شد و از اواسط دهه 80
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.4
امتیازهای پنج‌گانه
نقاط قوت
دوام قابل قبول
کیفیت ساخت
سواری مثال‌زدنی
بازار دست‌دوم
هماهنگی پیشرانه با گیربکس
نقاط ضعف
مصرف سوخت شهری
کیفیت روکش صندلی‌ها
تریم های هیوندای آوانته
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1384 تا 1391مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
143 اسببخارگشتاور
182 نیوتنمترشتاب
10.3 ثانیهسرعت
185 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم - فیس لیفت (XD)طول
4496 میلیمترعرض
1720 میلیمترارتفاع
1425 میلیمترفاصله محوری
2611 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگی‌ها
آگهی های هیوندای آوانته
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
امین188 1404/3/17
چند ماه هست که مدل86 با 350 هزار کار خریدم واقعاً عالیه داخل جاده فوق‌العاده اس هم از لحاظ سرعت و کم مصرف با بودن ، اصلا احساس خستگی نمیکنم از ماشینهای ایرانی مثل دنا و شاهین که رانندگی کردم خیلی بهتره
پاسخ
0
0
0
Shahabmilani 1404/3/10
سلام مگان اتومات خوبه یا آوانته اتومات؟
پاسخ
1
0
0
salamattiii 1404/3/12
سمت مگان نرید لطفا چون خراب بشه هزینه هاش خیلی بالاست اوانته عالیه اگر سالم بتونید پیدا کنید
0
0
MousaviAmir 1404/1/31
دمشون گرم ۲۰ سال پیش تا توی صندوق عقب این ماشین کپسول اتش نشانی کوچیک گذاشتن
پاسخ
0
0
2
MousaviAmir 1404/1/31
با سلام و دورود
مدل ۸۷ دنده ای رنگ سفید با ۲۸ هزار کارکرد واقعی در حد صفر که بوی نوی ماشین توی کابین میاد ۱۳۰۰ خریدم حرف نداره خوش رکاب ، پر شتاب ، کم مصرف نهایتا ۷ ۴ و ۷ ۵ با گرفتن کولر
پاسخ
0
0
0
ho3inn 1404/1/25
فقط اینو بگم اگه واقعا واقعا کم کار تمیزش گیر بیاد این ماشین معرکس رو دست نداره یعنی این ماشین مخصوصا اتومات انقدر عالیه دنده ها عالی مچ شدن کیف میکنی وقتی داری رانندگی میکنی شتاب و سرعتم ک دبگه نگم و اینم بگم ک انقد میگن قطعاتش گیر نمیاد چرا گیر میاد خوبم گیر میاد ولی این ماشین ب این اسون یا خراب شدنی نیست هیچ حوره اصن خودتو نگا کنید همه اونایی ک واسه فروش گزاشتن حد اقل بالا ۲۰۰ هزار تا کار یا ۳۰۰ تاس
من این ماشینو از سال ۹۱ تا لا دست خودم بوده غیر اینکه روغن فیلتر اینا با لنت عوض کردم بخدا دست ب حتی ی پیچشم نزدم
پاسخ
0
0
4