هیوندای آوانته زمانی برای خودش، خودرویی لوکس به حساب می‌آمد. اواسط دهه 80 شمسی و در حالیکه سایپا با سیتروئن زانتیای خود پادشاهی می‌کرد، یک سدان کره‌ای آمد و چالش جدیدی برای این محبوب فرانسوی بوجود آورد. آوانته در واقع همان النترای نسل سوم (اتاق XD) است که در 2001 به بازار جهانی معرفی شد و از اواسط دهه 80
تریم های هیوندای آوانته
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1384 تا 1391مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
143 اسببخارگشتاور
182 نیوتنمترشتاب
10.3 ثانیهسرعت
185 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم - فیس لیفت (XD)طول
4496 میلیمترعرض
1720 میلیمترارتفاع
1425 میلیمترفاصله محوری
2611 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگی‌ها
آگهی های هیوندای آوانته
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
4 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ALIREZA دیروز
درود ب همگی
خدایی ماشین خوبیه هنوز با گذشت این همه سال اما یک شرط داره ک کامل اورهال بشه تمام ماشین یا از اول صاحب ماشین حواسش ب همه‌چیز ماشین بوده باشه،
جالبه ک حتی یک نفر هم از ایراد این ماشین نگفت
این ماشین رو حتی اگه صفر هم بخرید
در قسمت عقب وقتی دونفر سوار شده باشن
روی دست‌اندازه‌ای جاده‌ای حسابی می‌کوبه
حالا اگه صندوق هم پرباشه
دیگه قسمت تعلیق عقب توانایی گرفتن و حذف پستی بلندی‌های جاده رو نداره و عجیب این پستی بلندی‌ها رو ب سرنشین‌ها وارد میکنه و سروصداش مدام توو مخ راننده‌ست
پس مجبوری مدام سرعت رو از حد نرمال هم بیاری پایین‌تر
جای مانیتور مگان برای راننده بسیار کاربردی‌ه اما آوانته باید حتما سر رو بیاری پایین و دیگه جاده رو نبیتی ک بسیار خطرناکه
خوبی‌هاش:
قدرت موتور و ضرایب گیربکس از مگان اتومات بهتره نشون میده
اما ترمز و فرمون مگان سطح‌ش جزو بهترین‌هاست و تقریبا رقیبی توی رنج قسمت خودش نداره
کابین مگان راحت‌تر از آوانته‌ست
آوانته اگه دنده‌ای باشه اونقدر حس رانندگی خوبی واسه لذت بردن داره ک نگو
باورکردنی نیست
هزینه نگهداری:
قطعات اصلی گرون هست اما توی تهران اصقهان شیراز مشهد ب راحتی قابل دسترسه و عمر قطعاتش از عمر قطعات مگان بیشتره
پاسخ
0
0
0
mmd 1405/6/6
واقعا کسیم هست ۳ ۵ بده به این ماشین؟؟ طرف آفتاب سوخته با ۹۵٠هزار کار گذاشته ۱ ۸ تخفیفم نمیده😂چارتا دلال قیمت زدن شاید ملت باورکنن. نخیر ۲٠۷پانا فلان که نیس یه مشت عقده ای براش دست و پا بزنن امثال شمام هی ببرن بالا، ملتم هی بیشتر بخرن.
آوانته رو ساختن همدم صاحابش باشه چیز شاخی نداره که ازش کلکسیون بسازین. واسه مصرف کنندس همینو بس، کسیم بخواد این ماشینو بخره از قبل یه آماری داره، ندیده که عاشقش نشده. گیرم لا زرورقی باشه، ۱۵سال خواب باشه بازم بیشتر عمرشو کرده و بعضی قسمتاش مستهلک شده.
یه ترکیده ش بخری خرجش کنی باز منطقی تر از اون ۳تمنیه!
لاقل یه نگا به قیمت رقباش تو بازار بندازین، مثلا مقایسه با مزدا ۳ نمیشه گفت کدوم برتره، هرکدوم پرستیژ و مزیت خاص خودشو داره. از اونطرف مزدا بازار بهتر و تیراژ تولید بیشتری داشته طبیعتا قیمتشم بیشتره.
پاسخ
1
1
1
dayvid 1405/6/13
دوست عزیزو شفیق ،جوون نیستم ، واسطه هم نیستم، کارمندم با ۳۳ سال سابقه ، دقیقا ۱۵ سال آوانته داشتم صفر خریدم و ۳۴۵۰۰۰ کیلومتر فقط خاطره خوش باهاش داشتم ! فقط لنت ، آب و روغن و فیلتر و تسمه تایم ، حتی یکبار برای ایراد فنی به تعمیر گاه مراجعه نکردم ، فقط یکبار ایراد سوئیچ پیدا کرد به توصیه نمایندگی یکماه صبر کردم خود سیستم رفع عیب کرد، باور بفرمائید حتی لامپ چراغهای عقب و جلو هم عوض نکردم! بدلایلی الآن ندارمش که بخواهم الکی دفاع کنم!! یه ۲۰۷ صفر خریدم ماهی ۳ بار نمایندگی تشریف دارم یبار لامپهای ترمز میسوزه! یبار مخزن شیشه شور نشت میکنه!۱۰ بار چراغ چک میده!یبار بازوهای درب صدای آهنگری میده!کلاژش صدا میده!بچه ها در طبقه چهارم از صدای فنش می‌فهمن من اومدم!!!و........ دوست عزیز توصیه میکنم فقط یکماه سالمش رو سوار شی مطمئن هستم بعد از یکماه مثل طلا ازت میخرنش و حتما بالای ۲۰۰ میلیون سود میکنی!! (البته اگه به فروشش راضی بشوی)
0
3
مهران555 1405/4/21
سلام اگر کسی میتونه منو راهنمايي کنه
قصد خرید ماشین دارم واسه کار بین استانی نمیدونم سمند سورن پلاس بگیرم یا آوانته یا مگان دو هزار
پاسخ
1
0
0
aar28082 1405/6/27
اگر گارانتی برات مهمه یا یه ماشین میخوای که زود و راحت بتونی بفروشی، سورن پلاس . اگر میخوای ماشینی بگیری که هم تعمیرکارش راحت تر پیدا بشه هم کیفیت معقولی داشته باشه مگان 2000 . اگر فقط یه ماشین میخوای که همدم و همراهت باشه و خرابی های بیخودی براش پیش نیاد آوانته بگیر. همه اینها به شرطی هست که از سلامت ماشین خیالت راحت باشه. یه نکته داره اونم اینه که برای کارشناسی و خرید هر ماشینی حتما تعمیرکار خبره و معتبرش رو پیدا کنید
0
0
میباخ 1405/2/15
تو رنج 1تا 2نیم میشه خرید سالم ش اره بزرگه خیلی خیلی خیلی بزرگه داخلش
پاسخ
0
1
0
1346amir 1404/12/4
6 ساله آوانته دارم واقعا ازش راضیم از همه نظر عالیه نسبت به قیمتش گزینه بسیار خوبیه به همه سفارش خرید این ماشین رو میکنم ا پر شتاب - بدنه قوی ومحکم - هزینه کم و قیمت بسیار پایین البته بدون آبشن که برای بنده کیفیت موتور مهمه
پاسخ
0
0
2