«کراس‌اور تک‌دیفرانسیل چینی»؛ این عبارت سه کلمه‌ای تا پیش از ورود ام‌وی‌ام X33 به بازار برای مشتریان ایرانی، مفهوم چندانی نداشت اما پس از فروش فوق‌العاده چشمگیر این خودرو، رقیبان نیز به فکر عرضه محصولاتی مشابه افتاند که لیفان X60 مونتاژی کرمان‌موتور یکی از اولین این خودروها بود و با ظاهر خوب و مشخصات قابل قبولش، فروش قابل توجهی را
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنج‌گانه
نقاط قوت
فرمان‌پذیری
جعبه‌دنده اقتصادی
بازار قوی‌تر در مدل دنده‌ای
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
امکاناتی کمتر از جک S3
تریم های لیفان X60
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1391 تا 1396مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
126 اسببخارگشتاور
168 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4325 میلیمترعرض
1790 میلیمترارتفاع
1690 میلیمترفاصله محوری
2600 میلیمتروزن
1330 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
215/65R16چرخ عقب
215/65R16سایر ویژگی‌ها
آگهی های لیفان X60
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - سی‌دی پلیرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
DVDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Saeeed2296 1403/12/13
باسلام راستش من پایین پیام دادم و از این ماشین تعریف کرده بودم بنده ۵ ماه مدل ۹۳ با کارکرد ۷۵ تا این ماشین رو داشتم ولی بدلایل زیر فروختم
۱_سر و صدای زیاد تو کابین خودرو
۲_انتقال صدای زیاد گیر بکس و موتور به داخل کابین تو دور
۳۰۰۰ به بالا از کرج تا قم باهاش رفتم صدای بسیار آزار دهنده ای داشت
۳_قیمت قطعات توهر لوازم یدکی چینی فروشی دل بخواهی و هرکی یه قیمتی میده
۴_هزینه تعمیر و یا تعویض قطعات نسبتا بالا به علت اینکه هر مکانیکی دست بهش نمیزد و اونهایی هم که تعمیر می کنند به چشم شاسی بلند هزینه می گیرند بعنوان مثال بوستر و پمپ ترمز عوض کردم ازم ۱۵ م گرفتند
۵_اون هایی که عاشق تند روندن دارن اصلا سراغ این ماشین نرن بنده یه مقدار هیجانی میرونم و این ماشین بدرد جوان ها نمیخوره چون نمیشه باهاش لایی کشید و یا سریع عکس العمل داد ماشین سنگینه و قدرت شتاب اولیه خوبی نداره
۶_یه مقدار لرزش تو شروع حرکت داره که دلیلش هم به نظرم عدم هماهنگی گیربکس با موتور هست و اینکه دریچه گازش هم برقی هست یه مقدار کوپ داره حالا میگن با ریمپ این موضوع حل میشه و تو ترافیک و جاهایی هم که سربالایی و ترافیک هست واقعا لذت رانندگی رو ازت میگیره و اگر نیم کلاچ نکنی خاموش میکنه
۷_توی شهر با هیچ ماشین ایرانی کورس نزارید حتی پراید چون ماشین سنگینه و قطعا قافله رو باختید و الکی هم ماشین رو تو فشار انداختی
۸_ قطعات بدنه خیلی گران هست ولی قطعات داخلی و مصرفی هم قیمت دنا پلاس و تارا و شاهین
۹_ توبازار مشتری برای خرید داره ولی چون اسم چینی روش هست مثل ماشین های ایرانی سود زیادی نداره من ۵۲۰ خریده بودم بعد ۵ ماه که افزایش قیمت رو ماشین ها خورده بود ۵۴۵ فروختم و اینکه با قطعات مصرفی که خریده بودم براش هیچ سودی نکردم این درحالی هست که برای خرید این ماشین من یه ۲۰۶ به قیمت ۲۵۰ فروخته بودم که بعد از افزایش قیمت خودرو حدود ۳۲۰ شده بود کلا برای سرمایه گذاری خودروهای چینی گزینه مطلوبی نیستند
۱۰ _ تو شهرهای کوچیک قطعاتش نیست و اگر یه موقع تو شهرستان و جایی یا توجاده بخاطر یه قطعه بمونی کلی باید الاف بشی تا ماشین رو دوباره راش بندازی البته این نظر شخصی منه و تجربه اش نکردم ولی واقعا تو شهر و روستاهای دور قطعه شو پیدا نمیکنی ولی ماشین ایرانی حتی تو روستا هم قطعه اش و مکانیک هم هست
۱۱_ چون دیگه تولید نمیشه تو دراز
پاسخ
0
0
1
بهنام 1403/11/26
دوستان عزیز سلام یه لطفی کنید تجربه تون از مصرف این ماشین رو هم بگید ، من یه ۹۴ دنده هیلمنی رو تازه خریدم داخل شهر داره صدی ۱۰ می سوزونه؟ آیا درسته؟ جاده چند می سوزونه؟
پاسخ
0
0
0
محسنزاد 1403/10/22
دوستان
X50بگیرم یا x60
پاسخ
0
1
0
Ehsankh 1403/10/11
سلام
دوستان من کار دومم خرید و فروش ماشین هست. مدل ۹۲ این ماشین رو با ۱۰۳ هزار کارکرد دو سال پیش خریدم که یه دستی به سر و گوشش بکشم بفروشم. ولی اینقد سواریش نسلت به ماشین های ایرانی خوب بود و راحت بودم باهاش که نگهش داشتم و هنوز دارمش.
هفته پیش رفتم مشهد با دنده ۴ ۱۶۰ تا رفتم و رکرود سرعتم باهاش ۱۹۵ تا هست.
قطعاتش راحت گیر میادو قیمتشون هم یا برابر با ماشین های ایرانی هست یا یه خورده بالاتر تو دیجی کالا سرچ کنید می‌بینید قیمت و موجودی قطعات یدکی رو.
مشکلش یکم لرزش تو شروع حرکت هست که انگار تو نوع دنده هیلمنی این مشکل حل شده.
صفحه کلاج هم من دو سال پیش عوض کردم هنوز مشکلی پیدا نکرده.
فضای شهرنشین عقب خیلی بزرگه و صندلی‌های عقب کاملا می خوابه و با صندوق هم سطح میشه و میتونید برای حمل بار یا خوابیدن داخل خودرو برای افرادی که قد بلندی ندارن استفاده بشه.
آپشن هایی که نسبت به ماشین های ایرانی داره صندلی چرم و اتولایت و سانروف هست.
بازار دست دومش نسبت به ماشین های ایرانی ضعیف تره ولی به کسانی که میخوان طولانی از یه ماشین استفاده کنن توصیه میشه.
به نظرم اگه سالمش رو پیدا کنید از نظر راحتی و کیفیت سواری و قطعات از ماشین های ایرانی جدید بهتره.
این تجربه من بعد از دو سال استفاده از این ماشینه امیدوارم که منصفانه بوده باشه و برای دوستان مفید باشه.
پاسخ
0
1
6
Tiktaktok 1403/10/5
من 4 ساله اتومات دارم
خودم تعمیرکار هستم ، ریمپش کردم ، شمع خوب و استفاده از اکتان بوستر معتبر ، شتاب ماشین ، خیلی بهتر از قبل شده و اصلا قابل مقایسه نیست با قبل
سربالای های شمال رو بدون مشکل میره
در کل شتاب ضعیف تری نسبت به تولید داخل ها ه که باتوجه به وزن و ابعاد ماشین طبیعیه ، اما تو سربالایی ها تو دور بهتر از تولید داخل ها میره در صورتی که به موقع بهش معکوس بدی
کلا ماشین بی ازاریه ، ایمنی خوبی داره تو رنج خودش ، فضای کابین فوق العاده ست تو این ابعاد
در کل به نظرم خیلی بهتر از تولید داخل هاست
پاسخ
0
0
3