• مشخصات فنی kalutmt
  • مشخصات فنی kalutmt
  • مشخصات فنی kalutmt
  • مشخصات فنی kalutmt
  • مشخصات فنی kalutmt
  • مشخصات فنی kalutmt

مشخصات فنی مکث موتور کلوت دنده‌ای سال 1400 - 1403

182 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
بعد از تجربیات فراوانی که ماموت خودرو در عرصه خودروهای تجاری کسب کرد، این شرکت در سال 1395 رسما نمایندگی فولکس واگن را گرفت و اندکی بعد واردات پاسات، تیگوان و گلف را شروع کرد. اما از آنجایی که موضوع واردات خودرو، همیشه در بازار ایران با فرازونشیب همراه بوده، دیری نگذشت که جلوی واردات را گرفتند و ماموت خودرو،
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.8
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
6/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

توانایی آفرود متوسط
دو دیفرانسیل 3 حالته
پیشرانه تحت لیسانس میتسوبیشی
موتور مشترک با آسنا اتوماتیک
اولین پیکاپ مونتاژی با تایرهای AT
بهبود عملکرد گیربکس در مدل اتوماتیک
بهبود آپشن‌ها در تیپ 2

نقاط ضعف

خدمات پس از فروش
ناهماهنگی گیربکس دستی با موتور

تریم های مکث موتور کلوت

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1400 تا 1403

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل عقب

گیربکس

6 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4K22)

حجم موتور

2.4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

215 اسب‌بخار

گشتاور

320 نیوتن‌متر

سرعت

160 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

10.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

پیکاپ بزرگ

نوع شاسی

مستقل

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

5330 میلی‌متر

عرض

1870 میلی‌متر

ارتفاع

1864 میلی‌متر

فاصله محوری

3100 میلی‌متر

وزن

1920 کیلوگرم

حجم باک

72 لیتر

چرخ جلو

245/70R17

چرخ عقب

245/70R17

سایر ویژگی‌ها

ظرفیت بار تا 1000 کیلوگرم

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای - کنترل ترمزها در پیچ (CBS)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر

مانیتور

9 اینچ لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

AUX - USB

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتوماتیک

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم مشکی

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای مکث موتور کلوت دنده‌ای در بازار

آمیکو دو کابین آسنا

آمیکو دو کابین آسنا

مقایسه
فوتون تونلند 2.0 لیتر

فوتون تونلند 2.0 لیتر

مقایسه
کی ام سی T8

کی ام سی T8

مقایسه
دیدگاه کاربران
رضا 1405/7/12
سلام دوستان اگه گروهی یا جایی است که بشه برا تبادل نظر کلوت سوارها انجام بشه لطفاً راهنمایی کنین
پاسخ
1
0
0
سید 6 روز پیش
سلام داخل تگرام سرچ کن کلوت سواران
0
0
بهزاد 1405/7/2
سلام وقت بخیر یه سوال داشتم نظر دوستان میخوام بدونم برای تنظیم فرمان چطوری باید انجام بشه دستی انجام بدیم یا کامپیوتری
پاسخ
1
0
0
سید 6 روز پیش
سلام دستی زیر فرمون اهرم داره
0
0
علی 1405/6/20
خدمات مکث موتور خیلی ضعیفه متأسفانه
پاسخ
0
0
1
مهدی 1405/6/13
سلام حدود بکساله که کلوت اتومات 1403رو دارم خیلی از ماشین های کرمان موتور بهتره سواری نرم ماشبن پرشتاب باهاش همه جام رفتم جنگل و بیابون و ..... اخ نگفته این بدبخت هر کی هم که بدشو میگه یا نداره یا واقعا داره بد استفاده میکنه سوار t8 شدم داخل انگاری سوار پبکان وانت شدی اینقد قدیمیه و زشته داخل کلوت اتومات میشینی انگاری ی ماشین لوکس سوار شدی بخرید و حالشو ببرید
پاسخ
0
5
3
HfikhH 1405/6/11
سلام من حدودا یک سال و نیم هست که خودروی کلوت اتوماتیک رو دارم و ازش استفاده می کنم اولین چیزی باید درمورد خرید کلوت دقت کنید اینه که یکسری آگهی ها هستن که حدودا ۵۰۰میلیون تا ۷۰۰میلیون از بقیه آگهی ها پایین تر هستن اینها اکثرا فیک هستن یا هم از نظر فنی مشکل دارند تجربه من از استفاده کلوت :اگه موقعی که ماشین رو می‌خرید پک اصلاح دما نمایندگی رو انجام بدین و دمای فنش رو پایین بیارید هیچ مشکلی براتون پیش نمیاد دوم این ماشین به این بنزین زیاد سازگار نیست مثل بقیه ماشین های چینی نکته سوم این ماشین موتورش میتسوبیشی هست که واقعا قدرت زیادی داره و خیلی از جاها می‌تونه از رقیب های خودش جلو بزنه نکته چهارم گیربکس این ماشین گیربکس ایسین هستش که در ماشین های تویوتا و لکسوس هم استفاده میشه منتها اون گیربکس ها ژاپنی هستند این گیربکس چینی هستش نکته پنجم کلا ماشین های پیکاپ داشتن تو شهر یکم باهاش رانندگی سخت تر از suvهست ولی خب کلوت این خوبی رو داره که پشت فرمون ماشین که نیستی میتونی قشنگ دور ماشین رو ببینی و هیچ نقطه کوری ندارن تقریبا از نظر بار وکشش هم من تا حالا تست نکردم ولی دوستانی که استفاده کردن میگن پیکاب های رقیبش توی این بخش شکست خوردن توسط کلوت
پاسخ
0
3
2