همه‌چیز با او شروع شد؛ او سردمدار حضور خودروهای چینی در بازار ایران بود. ام‌وی‌ام 110 که خود را رقیبی برای پراید معرفی می‌کرد، خودرویی بحث‌برانگیز است که از سوی کمپانی مادر یعنی چری، با نام QQ شناخته می‌شود. وقتی کیوکیو توسط مدیران خودرو در کرمان تولید شد و به بازار آمد، همه او را ماتیز چینی نام‌گذاری کردند. ولی
تریم های ام وی ام 110
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1387 تا 1395مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.1 لیترعملکرد فنی
قدرت
68 اسببخارگشتاور
90 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
130 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
3.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
هاچ بک مینینوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (S11)طول
3550 میلیمترعرض
1495 میلیمترارتفاع
1530 میلیمترفاصله محوری
2340 میلیمتروزن
890 کیلوگرمحجم باک
35 لیترچرخ جلو
155/65R13چرخ عقب
155/65R13سایر ویژگی‌ها
آگهی های ام وی ام 110
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
بدون کامپیوتر سفریرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو یک تکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
روزبه 5 روز پیش
۱۱۰ چهار سیلندر از سال ۹۳ دارم،کلا داخل شهر ازش استفاده میکنم و عاشقش هستم،حدود ۱۶۰ تا کار کرده و تو این مدت یکبار صفحه کلاچ عوض کردم،یکبار رادیاتور آب،لوله های رادیاتور،دوبار سنسور اکسیژن،یکبار کاتالیزور،سه سوزن انژکتور(اصلی)،دوبار باتری،سه بار شمع و وایر،سه تا مخزن آب رادیاتور(متفرقه)یک باکس هواکش فیلتر هوا(متفرقه)شلنگ فشارقوی و ضعیف هیدرولیک روغن، تسمه تایم دوبار،یک تسمه دینام،یک عدد لامپ چراغ جلو،چهار حلقه لاستیک ،دوسری تیغه برف پاک کن و تمام،در مدت ۱۲ سال همین موارد تمام خرجهای ماشین من بود(البته بجز روغن و بنزین)پیشنهاد میکنم برای تعمیر اصلا به نمایندگی مراجعه نکنید،یک مکانیک خوب پیداکنید و برای تعمیر پیش یک نفر برید،ماشین خیلی خوبیه فضای داخلی مناسبی داره من باقد ۱۹۰ داخلش راحت هستم برای استفاده شهری عالیه،مثل همه ماشینها مصرف بنزینش متناسب با سبک رانندگی شما هست(بین ۶ تا ۱۰ لیتر)،مصرف لحظه‌ای رو هم نشون میده،چراغ تعویض روغنش روی سه هزارتا تنظیم شده ،حتما از شمع و وایر اصلی استفاده کنید،لوازم رو دو تا نمایندگی تو تهران هست که تامین می‌کنه خیابون ملت هم که همه چیشو می‌تونید پیدا کنید فیک و اصلی ،اگه قصد خرید دارید حتماً سالمشو پیداکنید.
پاسخ
0
0
0
Mona 1405/7/30
من الان ۱ ساله مدل ۹۰ رو دارم خب خیلی خرجش کردم هردفعه یه سنسور خراب میشد نمیدونم بهش رسیدگی نشده بوده یا کلا همینطوره این ماشین
پاسخ
0
1
0
majid 1405/7/17
mvm 110 چهار سیلندر دستی دارم مدل ۸۹ ، واقعا عالیه ولی مجبورم بفروشمش . کسی که داشته میدونه چقدر خوبه . از پراید ۱۰ برابر بهتره
پاسخ
0
0
1
Ilia 1405/7/13
من ۴ سیلندر ۵۸ تا کارشو گرفته بودم
از نظر شتاب گیری ، فرماپذیری ، نرم بودن فرمان واقعا ماشین فوق‌العاده ای بود من هیجوقت حس نکردم که ماشین نمی‌کشه و کم آورده
تو این رنج قیمت بنظرم از نظر استهلاک و کم مصرف بودن و شتاب از ماشینایی مثل ساینا و کوییک و تیبا قطعا بهتره و من الان که ۱۰۰ تا باهاش کار کردم فقط یبار لنت عوض کردم یبار تسمه و هر ۴ تا روغنشو
واقعا ماشین خوبی بود
پاسخ
0
0
1
Roya 1405/6/20
من اوایل که اومد داشتم چند سال،، باعاشدتا مشهد و چندین بار شمال رفتم بخدا قسم باکشو پر میکردم جاده چالوس می‌رفتیم شمال می‌گشتیم برمیگشتیم تهران هنوز بنزین داشت، هیچ هزینه ای هم رو دستم نزاشت الان ارزومه. یه تمیز و سالمش گیرم بیاد میخرم، کم هزینه راحت نرم کم مصرف حتی از خودروهای برقی به صرفه تر، نمی‌خواهید باهاش دوز اروپا بزنید که برای شرایط الان عالیه من که چند سال خوب تازونذم تو جاده دمش گرم یادش بخیر خیلی دلم براش تنگ شده
پاسخ
1
0
1
SAM 1405/7/29
عزیزم چجوری بفهمیم ماشین خوبه یا ن؟
0
0