تریم های ام وی ام 110
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1387 تا 1395مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.1 لیترعملکرد فنی
قدرت
68 اسببخارگشتاور
90 نیوتنمترشتاب
13 ثانیهسرعت
130 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
3.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
هاچ بک مینینوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (S11)طول
3550 میلیمترعرض
1495 میلیمترارتفاع
1530 میلیمترفاصله محوری
2340 میلیمتروزن
890 کیلوگرمحجم باک
35 لیترچرخ جلو
155/65R13چرخ عقب
155/65R13سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
بدون کامپیوتر سفریرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو یک تکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
،Tina 1405/6/20
من اوایل که اومد داشتم چند سال،، باعاشدتا مشهد و چندین بار شمال رفتم بخدا قسم باکشو پر میکردم جاده چالوس میرفتیم شمال میگشتیم برمیگشتیم تهران هنوز بنزین داشت، هیچ هزینه ای هم رو دستم نزاشت الان ارزومه. یه تمیز و سالمش گیرم بیاد میخرم، کم هزینه راحت نرم کم مصرف حتی از خودروهای برقی به صرفه تر، نمیخواهید باهاش دوز اروپا بزنید که برای شرایط الان عالیه من که چند سال خوب تازونذم تو جاده دمش گرم یادش بخیر خیلی دلم براش تنگ شده
پاسخ
0
0
0
مهرداد 1405/6/16
اقا اتومات چهارسیلند کی داره؟ به درد جاده میخوره یا نه؟
پاسخ
0
0
0
x1000 1405/6/15
یه سوال جزئی شما عزیزانی که میگین افتضاحه با بودجه ی سیصد پنجاه تومن گزینه ی بهتری سراغ دارید
پاسخ
0
0
0
fjrhihfhj 1405/5/19
فقط میتونم بگم که افتتاح
پاسخ
0
0
0
مهرداد 1405/3/11
4 سیلندر اتومات کم کار زیر 70 تا کار می ارزه کسی اتوماتش رو داشته؟
پاسخ
0
0
0


